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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友宝马3系，高速暖风不热，低速稍微热，怠速热。什么原因 -
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技师李文东 -
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匿名网友高速跑着跑着机油温度就变低于70了然后就变冷风了 -
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匿名网友节温器换了 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东车辆故障在高速行驶的时候，车辆水温已经完全降到了最低的状态，这个状态表明车辆进入了大循环的状态，根据这个数据信息，故障原因只有两种可能性，第1种可能性节温器存在故障，造成车辆大循环，第2种可能性就是车辆水箱的分层技术失效，造成车辆在实际循环当中，水箱持续消耗掉了发动机的热量，但无论是哪一种，最终的维修方案就是，更换节温器以及更换水箱只需要确保零件质量的情况下，就一定会解决车辆的最终问题。
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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宝马3 20e 90暖 风 不热 偶发性不热 早上行驶十多公里，暖风依然出凉风，停车一天，晚上打开冷却液壶有压力往壶外喷一股冷却液和气体。打着火行驶十多公里回到家里还是不热，到家摸水管上水管感觉涨涨的好像里面有压力，上水管是热的，下水管不热，在修理厂检查过，怠速着火一段时间后，暖风正常了，还非常热，好郁闷，谢谢哪位老师帮助解惑。
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17款宝马3系时尚四驱，1万公里不到，冷车启动怠速高，1分钟左右降下来，问题是热车启动怠速也高，也要等1分钟才降下来，请教：这样是有问题吗？需要怎么解决？你好，根据你的描述，这是完全正常的现象，没有问题的。 不同车型是不能够比较的。
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宝马3系16款，4S更换气门室盖和变速箱输出法兰后，冷启动伴有咔咔的声音，提速时噪音偏大且感觉不流畅，车子完全热的时候稍微好点，请问这是什么原因？节后可以直接4S弄启动咔咔声可能是起动机异响，行驶中异响可能变速箱油液位低或者装配有问题，建议回服务站重新检查一下。
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大师们晚上好，我的一款2004年宝马3系，E46 318i加速无力，熄火，行驶中油门踩到底转速表只能到两千转就上不去了，而拔掉气门升程伺服器（缸盖马达）插头就有好转，但是冷热车很好启动，怠速平稳，电脑检测无故障码，请大师们给予帮助解答。定会感谢！你好，根据你的描述和问诊的情况。机械部分你已经做过维修了，而且没有报任何的故障码。我建议你给发动机做一个编程，然后再试一下。
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你好技师，我车开热了后，D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火，原地P档怠速平时很稳，间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右，偶尔会熄火，热越热症状越严重，解决不了你好技师，我车开热了后，D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火，原地P档怠速平时很稳，间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右，偶尔会熄火，热越热症状越严重，解决不了【车型：宝马3系 2009款 318i 进取型】(微信小程序) 措施：更换氧传感器及汽油滤芯汽油泵。
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2017款，宝马320li 行驶3万公里，，现在出现的问题是，防冻液从副水壶出喷出来，热管理模块也换了，不好用，昨天怠速试车的时候，是，水温108度，油温108度，气缸盖温度，135度，风扇转速百分之十。就喷了，，喷的时候，回水管是凉的，副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过，不好使。。能否给出指导啊，到底哪里有问题，大循环的时候是什么条件，以上温度触发大循环吗？？？车辆的故障是在热车状态下，防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去，车辆目前已经确认系统没有任何电器故障，车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件，并且符合标准，车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障，并且根据车辆实际运行状态，也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态，车辆冷却液喷射出去，可能是发动机的气缸压缩不密封，进入到冷却系统当中，从而造成冷却系统压力过高，引发防冬液喷射出去，车辆关于防冻液的水文数据状态，这个数据状态下原则是不会出现这个问题的，出现了就表示车辆是存在故障的，就一定需要进行维修。
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宝马320，室外环境温度低于7度冷车启动怠速抖动亮黄色发动机灯，要么一直抖，要么熄火，唯一的办法就踩油门热车，火花塞高压包节气门喷油嘴都弄完了还是这样，还有下水管凉，节温器水泵都换了还是凉，管道是不堵的。《到底什么原因？？？》这种情况有可能是水温传感器坏了
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请教各位大虾 我考卷宝马3系e90 现在告速公路上 胎压报警 轮胎外观气压看起来差别不是太大 可能某个胎缺气 80以下不影响行驶嘛？ 如果轮胎有漏阴气的话能不能补胎？热补还是冷补？哪种情况下必须要换胎？如果需要换能不能先换两个普通胎 ？换普通胎其它地方用不用调整什么？谢谢了！
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宝马316，2013款1.6t，9万公里，车子烧机油比较厉害，5000公里一升，几个问题，1.涡轮隔热盖怠速当当当响，2.宝马通病，低转速有金属抖动撞击声，网上说是涡轮旁通阀连杆异响，空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障，无法获得全部动力，店里检测有一条涡轮漏气，消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障，慢慢开就不会，还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了，以前很明显。这几个问题应该如何修复，换涡轮总成的话都可以修复吗？还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了，后来以为是管子原因，插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况，关于涡轮增压器的问题，一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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开空调热车怠速不稳，热车怠速不稳忽高忽低
为什么开空调热车怠速不稳？开空调热车怠速不稳是许多车主在夏季常常遇到的问题。当你开启空调并让车辆在原地怠速时，你可能会发现怠速不稳定，时而忽高忽低。这不仅会让你感到困扰，还可能对车辆性能产生一定的影响
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2023-08-16
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宝马3系不开空调有热风，宝马3系提前开空调
宝马3系不开空调有热风，宝马3系提前开空调 宝马3系为什么不开空调会有热风？宝马3系是一款优秀的豪华轿车，但有些车主发现在不开空调的情况下，车内依然会有热风吹出来。究竟是什么原因导致了这种情况呢？下面
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2023-08-01
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奥迪车怠速空调不热，汽车怠速空调不热
奥迪车怠速空调不热的原因可能是多种多样的。在汽车领域中，这个问题通常是由以下几个因素引起的：1. 空调循环系统问题首先，奥迪车空调系统循环不畅可能是怠速空调不热的首要原因。空气储存箱也可能存在泄漏，导
汽车空调
2023-07-25
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汽车空调散热不热怎么回事，汽车空调制热不热怎么回事
汽车空调散热不热原因分析汽车空调散热不热是很多车主经常遇到的问题之一。当我们启动汽车空调后，如果车内始终感觉不到明显的冷风，或者车外散出热气，就说明空调系统存在散热不热的问题。那么，造成这种问题的原因
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2023-08-16
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宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事？
宝马3系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系
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2023-12-20
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发动机散热不热，发动机热了空调不热
发动机散热不热，发动机热了空调不热在汽车使用过程中，有时可能会出现一种情况，即发动机散热不热，而发动机热了空调也不热的问题。这个问题可能导致汽车不能正常运行，给驾驶者带来不便。今天，我们就来探讨一下这
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2023-07-26
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发动机热车怠速不稳，发动机热车怠速不稳是什么原因引起的?
为什么发动机热车怠速不稳？探寻引起发动机热车怠速不稳的原因发动机热车怠速不稳是许多车主面临的常见问题之一。在车辆热车过程中，发动机的怠速应该保持稳定，但当发动机热车后怠速变得不稳定时，可能会引发一系列
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2023-07-26
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发动机过热怠速不，发动机过热怠速不稳
为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时，会对整个车辆的正常运行产生负面影响，包括怠速不稳。在本文中，我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
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2023-08-15
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速腾汽车冬天空调热不热，速腾汽车夏天开空调滴水速腾汽车作为一款热销的家轿车型，备受消费者的喜爱。然而，一些车主反映说在冬天的时候速腾汽车的空调不够热，而在夏天使用空调的时候却出现了滴水现象。今天我们就
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宝马320保养灯归零方法
1宝马320维修灯调零方法宝马320维修灯调零方法33601。关闭点火开关并关闭发动机。(关闭钥匙)2。按下仪表盘左下角的按钮，如上图所示。3.打开点火开关。(只要点亮仪表板)4。按住左下角的按钮5秒
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2020-06-11
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