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技师高长振现在车发动不着了嘛?
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匿名网友对的,打不着了
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技师高长振三元催化器看过没有,三元这块有没有问题的
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技师高长振三元催化检查一下看看,油泵压力检测下,先看下这两处有没有问题的
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匿名网友三元已经换了全新的了
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技师高长振油泵压力看过么?
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匿名网友两段都换了
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技师高长振发动机拍个图片看下
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匿名网友
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匿名网友油泵压力看过的,有四斤多的
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技师高长振进入发动机输出流
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技师高长振然后启动看看高压泵的油压是几个
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匿名网友启动不了啊现在
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技师高长振没事
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技师高长振不要启动
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技师高长振你就让发动机转起来
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技师高长振就可以看的
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技师高长振数据流看下高低压泵的油压
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技师高长振然后启动车
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技师高长振数据流会有油压显示的
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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匿名网友
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匿名网友还是下面这个
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匿名网友
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技师高长振第二个图那个
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技师高长振启动下看看
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匿名网友
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匿名网友启动过了
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技师高长振第二个图是启动的是油压吗?
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技师高长振在吗
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匿名网友是的,发动机转过了,然后解码器显示蓝牙中断,我又重新连接进去看的数据了
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技师高长振你启动时,看下那个油压数据这样看
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技师高长振要启动的时候看下这个油压看看有没有问题的
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技师高长振或者你把火花塞拆下来看看
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技师高长振汽油味重不重的
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匿名网友好的,稍等
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技师高长振嗯,好的
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技师高长振看了没有
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匿名网友看了,没有汽油味的
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技师高长振那这样的话,可能高压泵这里油估计有问题
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匿名网友你好,现在车子的话我更换了进气压力传感器后一打就着了,就是还会有怠速低导致直接熄火的现象发生,请问一下该从哪几个方面进行研究
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技师高长振没油味,说明可能没喷油了
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匿名网友专家麻烦你帮看看着车情况下的数据有没有不正常的
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匿名网友着车情况下
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匿名网友还在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振现在还有怠速低熄火的正常吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还会有的,电脑显示没什么故障,但是就是有时会怠速低到熄火现象还会发生
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技师高长振有时间的话,把喷油嘴拆下拉看看
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技师高长振燃油脉宽,喷油嘴喷油时间不对的
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匿名网友我已经清洗过喷油嘴了,雾化效果还是很好的
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技师高长振那你这个燃油脉宽怎么只有1.5左右的
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技师高长振
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匿名网友正常应该是多少
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技师高长振这个只有1.2看到没
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技师高长振喷油量小了
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技师高长振喷油嘴不漏油嘛?
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匿名网友不漏油的
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技师高长振
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技师高长振这个明显混合气过希
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匿名网友
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技师高长振长期燃油修正都这么大
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技师高长振进气这次装好了没有?
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匿名网友
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匿名网友这里报故障这个是什么情况呢?
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技师高长振进气系统有没有漏气的
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匿名网友进气装好了,之前进气支管有漏气的现象
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技师高长振这个没关系的
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技师高长振前氧传感器电压波形发来看看
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技师高长振前氧的
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匿名网友进气支管之前的有裂缝,这次换了新的了
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技师高长振现在问题还是混合汽希的
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技师高长振看下前氧的电压波形
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匿名网友稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振前后氧都不动?
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技师高长振前氧电压也低,基本不动的,说明混合汽也希,你看下前氧传感器看看本身有没有问题的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振会动
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技师高长振会的
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技师高长振你先看下前氧
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技师高长振看下前氧有没有问题的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振现在长期燃油怎么下来了
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技师高长振刚才动什么了
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技师高长振刚才不是30%麻
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振是的
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技师高长振越低说明油气比例越好
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技师高长振一般情况的话,都在正负10以内的
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技师高长振现在看看还好
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技师高长振氧传感器数据正常了嘛?
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匿名网友
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技师高长振正常的是在0.1-0.9v.波浪形跳动的
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技师高长振你看下这个前氧是不是坏了
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匿名网友这个前氧传感器是新的
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技师高长振前氧新的怎么还不动,不动的话是有问题的
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技师高长振现在还会报燃油贫化的故障吗?
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匿名网友偶尔还会报这个故障的,
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匿名网友具体从哪几个方面来进行研究呢?
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之前亮 加热氧传感器故障 换了氧传感故障码没有了 但是还是加速无力 07年的别克君越 现在没有故障码 加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,我们这个车辆出现加速无力,首先检查一下我们这个车辆的燃油压力,燃油压力偏低,会导致这个问题出现,还有就是我没三元催化出现堵塞,排气不畅也会引起这个问题 建议:按照我上面跟你描述问题维修一下处理一下解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克君越报氧传感器故障,和混合气稀故障,氧传感故障没修之前就有,现在又多了一个故障,车大修,了换了三元催化您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前根据你说的这种情况的话,我觉得你可以直接考虑,就是她的这个氧传感器可能确实存在问题,如果你确定他损坏了,他和这个故障码有关系
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06年别克君越报氧传感器p0030和p0036故障码,已经把前后氧传感器都换了,现在还是报故障码,用电脑清除了还是有,这是什么情况,求解建议用万用表测量电压和电阻值,。
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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄【车型:君越 2008款 2.4 舒适型】发动机冲缸,冷却液进入发动机燃烧的话,会有水分进入排气管。有可能会造成氧传感器故障,建议先处理冲缸的问题,
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别克君越。08年9月份的。电脑故障老是显示气缸列一氧传感器二加热故障。氧传感器我换了多个了。三元催化我也换掉了。老是显示氧传感器二故障。求师傅指点迷津啊。🙄你好,电脑报加热故障你这需要检查氧传感器的加热线路,冷车启动测量氧传感器的加热线路是否有加热供电正常是蓄电池电压,如果没有需要检查线路和保险丝,根据你的测量很可能是电脑控制的氧传感器加热电路出现接触不良的情况和电脑版出现问题,
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10年别克君越,报氧传感器加热故障,经检查发现,氧传感器线束都熔在一起了,更换完线束,拿电脑检测无故障,试车回来检测还是无故障,交车后客户开没几公里,故障灯又亮了,报了两个故障,(1)P0137-00加热型氧传感器电路电压过低,传感器2(2)U0073-00控制模块通信总线A关闭u0073是发动机模块的通讯线路有问题,和换的发动机线束有关,检查发动机电脑板插头和连接车身线束的插头针脚是否松动接触不好,氧传感器电压过低,检查线路是否对搭铁短路,线路没问题就更换氧传感器。
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别克君越。报,氧传感故障,第一个故障没修之前就有的,现在又多了一个故障,换了个三元催化,不是原厂的,验车尾气可以过这个故障码依旧是发动机本身混合气稀导致,第二就是后氧传感器的问题导致,主要根据数据流来判断问题
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧根据您的描述以及提供的信息,建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
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07年的别克君越2.4排量,热车后发动机抖动,排气管突突声。故障码曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,加热型氧传感器加热器控制传感器1,加热器控制回路传感器2,换了传感器故障码依然存在,发动机还是动,怎么解决,求解。你好,你这车多多半轮坏了 检查方法按照我说的排除就可以了 其他没什么,主要如果要换轮要换原厂配件
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雅阁怠速久了会自动熄火打不着雅阁怠速久了的问题在提到雅阁的怠速问题时,很多车主会有类似的困扰:当车辆长时间怠速时,如在等红灯或者堵车时,引擎会突然自动熄火,并且再启动时往往难以打着。这个问题给驾驶者带
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