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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友水箱上是一个热敏开关
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匿名网友两个都是新的
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匿名网友这个故障消掉跑几天就出来,电子扇一直转,消掉就正常!
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安水温传感器4线的对吧
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技师陈新安你好!在吗
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技师陈新安
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技师陈新安报冷却液温度传感器不可信时,水温数据多少
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技师陈新安解码仪读取01组数据流
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匿名网友是得
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技师陈新安
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匿名网友现在不转了
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匿名网友有时候跑几天才会出现
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技师陈新安水温传感器4根线,里面集成了两个水温传感器,3号蓝色和4号蓝紫是发动机电脑板的水温传感器两根线
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个又出现了
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友电子扇常转,没有5v电压
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技师陈新安3号和4号都没有5v电压吗
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匿名网友只有1.9v
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技师陈新安3号蓝色线到了发动机电脑板的104针脚蓝色线 4号蓝紫到了电脑板的83针脚蓝紫线
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技师陈新安扒掉插头测量那根线只有1.9v?
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技师陈新安3号还是4号呢
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匿名网友这次没拔插头
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匿名网友这次没拔插头
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匿名网友是要拔掉还是不拔
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技师陈新安扒掉测量
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匿名网友着车吗?
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匿名网友拔掉插头3号角5.5v
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技师陈新安不好意思,刚有是
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技师陈新安不用启动,扒掉插头测量
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匿名网友不启动也有5.5v
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技师陈新安你去检查一下3号和4号两根线到发动机电脑板之间有没有虚接情况
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技师陈新安电脑板的插头和水温传感器插头以及线路检查一下,不行就直接飞线
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技师陈新安如果这些全部检查没有问题,需要检查节温器
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匿名网友会不会是电脑板的问题?
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技师陈新安
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匿名网友水温传感器的插头换过了
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匿名网友好的,
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匿名网友这个也不好试,这个故障也不是一直有,有时候跑几天才会出现
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技师陈新安
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技师陈新安
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11年大众高尔夫1.6报P2185发动机冷却液温度传感器2过大信号根据描述,发动机冷却液温度传感器2过大信号,会导致那个电子扇常转和你这个水温传感器2信号过大有关系,你把线接好故障码清除就可以了
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大众高尔夫六1.6发动机,报前氧传感器信号不可靠,后氧传感器内阻大你好,根据描述情况分析,检查更换后氧传感器,以及检测前氧传感器加热电阻,很高兴为你解答
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一汽大众高尔夫车发不到,发动机RPM传感器无信号,什么意思,是不是曲轴位置传感器
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大众高尔夫GTI空调故障码 空调压缩机激活 断路 对正极短路 发动机故障码 机油温度传感器 不可信信号 还有雨刮器不转报压缩机激活短路,也就是说实际已经在控制压缩机工作了,只是在控制的过程中检测到线路方面可能有问题,按照说的方式在这个压缩机插头上跨界一个灯泡,然后打开空调这样看然后根据试灯亮的情况检查
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大众高尔夫现在EPC点亮,加不起油,报节气门电位计信号不可信,节气门驱动角度传感器2信号太小现在实际测试节气门号有一个信号没有电压的,这个是两种情况,一个是节气门本身问题,还有个线路有地方短路了,所以节气门线路一定要检查一下。
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高尔夫1.6 启动之后风散就转 读取故障码为08581 主动的/静态的 发动机冷却液温度传感器2,过大信号 已经更换传感器 还是没用 求大师指教你好,根据你的描述水温传感器信号过大的故障,这种情况通常都是线路断路所导致的。
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老款高尔夫4,故障码是p0321 发动机转速传感器不可信信号,不着车,没有高压电,问一下曲位传感器怎么测量你好!根据你的描述,你好!根据你的描述,曲位传感器测量方法,检查供电和搭铁是否正常,信号线,通过示波器测量是否正常,有条件对调试验最快。如果供电和搭铁都正常,根据维修经验一般都是曲位传感器本身存在问题导致。
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一汽大众高尔夫7 1.4T 自豪版。一键启动不了。U041600被动/偶发 ESP-不可信信号;P085000被动/偶发 启动马达停用器信号(P/N)-对正极短路;U042800被动/偶发 转向角传感器-不可信信号;P157000被动/偶发 发动机控制单元停用。您好!1、中央通道的线路搭铁问题,2、更换挂挡杆总成。主要处理第二个故障代码,启动马达停用器信号对正极短路故障。
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12年大众高尔夫6,启动的时候机油灯黄灯会闪烁几秒,故障显示仪表故障机油温度传感器信号长时间过高进入仪表板—选择子菜单选择匹配—出现匹配参数列表—选择WIV,保养周期延长设码后点击,出现下拉菜单。 在下拉菜单丁OG选项中,右边对应输入框点击查看,选择“机油油位热传感器未连接至仪表板”选项你看下有没有后加的导航,如果有的话你就先拆掉,如果没有就换电火开关。
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一汽大众06年高尔夫四,1.6两阀的发动机原厂的氧传感器是博士的还是西门子的???求解
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