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技师黄卫标你好,我是汽车大师银牌技师-谢振勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师黄卫标你换的是dpf吗
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技师黄卫标这个问题不太好解决呀
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技师黄卫标有一批车节气门有问题,dpf容易堵塞
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匿名网友嗯,我换了整个三元排气,
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匿名网友那不是要换节气门?
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技师黄卫标把铭牌发我我
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技师黄卫标我一会给你查查
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技师黄卫标我现在正在吃饭
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匿名网友好的,
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标这个车要换节气门的
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匿名网友换节气门能解决这个问题?
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技师黄卫标可以的
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技师黄卫标机油用的啥机油呀
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匿名网友原厂的嘉实多极护,在卡福瑞买的
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技师黄卫标嗯
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技师黄卫标你是车主,还是维修技师呢?
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匿名网友修理厂,
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技师黄卫标路虎柴油要用专用机油的
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技师黄卫标要不容易出问题
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匿名网友是专用的,我一直都在这家拿配件,
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技师黄卫标那就好
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技师黄卫标有路虎标识吧
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匿名网友这个故障真的是把我搞疯了,三元也换了,再生也做了,也请专修技师看了,烟尘不大,但是就是跑几天报故障码。
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技师黄卫标节气门坏了,车辆自己不会再生
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技师黄卫标有的车特别难搞
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技师黄卫标最后只能屏蔽
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匿名网友那个涡轮超压的问题,也是节气门导致的吗?
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技师黄卫标平行进口车就是这样
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技师黄卫标是的
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技师黄卫标再生时候,需要节气门配合
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匿名网友这个节气门大概多少钱,
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技师黄卫标节气门有问题,dpf容易堵塞
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技师黄卫标这个我还不知道价格
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匿名网友我问问卡福瑞
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技师黄卫标
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技师黄卫标进气系统不能有泄露
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匿名网友2600,好贵
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匿名网友换了节气门,需要做匹配不
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匿名网友学习
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技师黄卫标不需要,直接做再生
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匿名网友我是不是应该先检查一下进气系统是否漏气?
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技师黄卫标是的
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技师黄卫标节目肯定有问题了
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匿名网友柴油的,有点麻烦额
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技师黄卫标是的
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匿名网友节气门,刚才师傅检查说13-15年的车有可能是节气门的问题,但是16年的车这个还没遇到过
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路虎揽胜柴油3.0单涡轮增压压力过高状况间隙性故障你好,老板 根据路虎柴油3.0的 单涡轮增压过高 这时候呢,压力过高间接性的 这时候可能原因分析 第一,涡轮增压内部故障 第二,废气阀滤网堵塞 第三,三元催化堵塞 第四,碳黑过滤器堵塞 这时候呢,我们需要第一时间查看一下背气压力,如果压力过高,这时候说明可能是三元催化堵塞了,拆下来,清洗之后再进行试车观察
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路虎揽胜13款3.0柴油,涡轮增压器增压压力过低根据您的描述为涡轮增压压力不足,首先检查进气管道,涡轮增压压力传感器!如果没问题更换涡轮增压器!
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路虎揽胜柴油版3.0涡轮增压器怎么拆?不建议你自己动手,专业的技师会的,不会抬发动机
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路虎揽胜柴油版3.0涡轮增压器怎么拆下拆卸涡轮,需要排空机油,拆卸废气循环阀,拆下启动机,拆下排气管 拆卸涡轮油管,拔下真空管,拆卸进气管,增压管,拆卸涡轮固定螺丝。取下涡轮 另附气悬部件图
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路虎揽胜柴油版涡轮增压压力过高间隙性故障根据故障描述此问题之前出过技术通告 升级发动机模块即可
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路虎揽胜运动柴油3.0报增压压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现增压不足一般有以下几个原因导致的,第一就是涡轮增压损坏,第二就是涡轮增压管路漏气,第三就是EGR阀关闭,还有就是空气流计这些都会导致报这个码 建议:最好是通过数据流去判断一下 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎揽胜3.0柴油版报涡轮增压器增压压力过低,同时后面排气管冒白烟,涡轮增压调节器和真空管一套都换了,涡轮增压换的两个品牌的,原地加油门2千多转就报性能受限,电脑报涡轮增压器增压压力过低,排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路,原地加油门也报性能故障,检查右边的副涡轮推杆不动,说明副涡轮不工作,故障点可能是电路问题,可能是副涡轮本身故障,也可能是真空管没安装好!需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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13年揽胜运动版3.0T双涡轮柴油版 报性能受限 报故障涡轮增压器增压压力过低 涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置 涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开 加油时冒蓝烟根据故障代码显示需要检查这两个电磁阀是否损坏了了,卡在关闭位置了,线路插头是否安装正常,必要时更换电磁阀看看,可以通电测试一下是不是不动作了,用嘴吹气是不通的,电磁阀打开是通气的
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13年揽胜运动版3.0T双涡轮柴油版 报性能受限 报故障涡轮增压器增压压力过低 涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置 涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开 加油时冒蓝烟加油冒蓝烟,表明增压器己损坏,需检查确定是哪一个增压器损坏。
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路虎揽胜运动版柴油3.0 11年的,故障码是涡轮增压压力过低 p1247-00 仪表盘故障灯是功能受限你好,根据你车辆故障描述分析,故障码报的是压力不足的故障码,通过检查气门室盖发现存在漏气情况,更换气门室盖可排除故障。
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
车型:F18,配置N55 发动机。 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,加速无力 , 中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动,加速又正常,急加速故障重现。 故障诊断:首先连接宝马ISID 诊断系统读
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高尔夫A6 1.4TSI排气故障灯长亮
车型:高尔夫A6 行驶里程:41111 故障现象:高尔夫A6 1.4TSI尾气排气故障灯长亮。 故障诊断过程: 1.预检试车,用户抱怨的故障现象存确实存在,对比同款车辆动力明显不足。 2.使用VAS5
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增压泵维修常见故障增压泵作为汽车发动机中的重要部件,负责增加进气量,提高发动机的动力输出。然而,在长期的使用过程中,增压泵也会出现一些常见的故障。本文将介绍一些常见的增压泵维修故障,并提供解决方案。1
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发动机故障涡轮增压不足,发动机故障灯亮了涡轮增压不工作汽车发动机是车辆的核心部件之一,负责为车辆提供动力。涡轮增压技术的应用,能够提高发动机的功率和燃烧效率,使汽车在提速时更加平顺和强劲。然而,有时候
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发动机可以不增压吗,发动机增压技术增压技术——发动机性能的巅峰之作发动机作为汽车的心脏,发挥着至关重要的作用。而其中最受关注的核心问题之一就是是否需要使用增压技术。在汽车领域,发动机增压技术被广泛应用
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怎么区分机械增压和涡轮增压?机械增压和涡轮增压的区别是什么?下面让我们一起来看看。首先,机械增压是利用机械原理来提高发动机的进气量和压力的一种技术手段。主要有离心式增压器和齿轮增压器两种类型。离心式增
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2023-04-12