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技师彭龙你好,我是汽车大师银牌技师-李华添,很高兴为你解答。
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技师彭龙是不是副驾A柱下面那个铁的继电器?
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技师彭龙
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技师彭龙你试试哪条线影响
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技师彭龙那个是控制油泵和其他
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技师彭龙有图片吗?
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技师彭龙哪一条?
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技师彭龙
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技师彭龙黄黑?
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技师彭龙你那台是1几年车,2.4?
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技师彭龙我看看线路图
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技师彭龙那条是控制油泵的!
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技师彭龙
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技师彭龙不知道是不是线路有点问题,
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技师彭龙像试试那条直接剪短搭铁
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技师彭龙有规律,那看看是不是搭到某些东西,或电脑问题
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技师彭龙在外面铭牌那
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技师彭龙你那台确实是2.4?
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技师彭龙我们在广东这边没有这
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技师彭龙以前很旧的2.4才在里面
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技师彭龙
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技师彭龙你打着看看数据流
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技师彭龙通讯错误?
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技师彭龙你进哪一个系统?
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技师彭龙进去还可以选系统的!
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技师彭龙那个是电脑板
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江淮瑞风09年的车 最近打开副水箱有一股废弃味 谁也会减少 行驶一段距离热车熄火时在点火会打不着 一点火连车内的灯也跟着闪一下 感觉跟缺电一样 就是打着也是发动机抖动厉害 抖几下就恢复正常 行驶的温度正常 熄火熄火温度会高很多 就是感觉水壶里面有好大的气压根据您的故障描述以及进行分析,更换新的汽缸垫就可以解决问题。
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你好,我想问一下,我的江淮瑞风商务车,09年的。跑了15万公里了。现在的问题是,车辆行驶中,仪表盘就像突然断电了一下,但是车子发动机灯光,都正常,就是仪表盘断电,里程表,转速表,水温表,油表都会回到0的位置,大概两秒钟左右就正常了,但是里程表会归零。。晚上开启大灯行驶这种问题出现的平率会多一点,不开大灯的情况下出现的少一点。我想问一下这是什么毛病。。。
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我台江淮瑞风2009年2.4汽油车,现在有个问题,一档起步经常没力爬山路坡,刚爬的时侯还可以,但后面就好象没油上起步都难了,怠速的时侯发动机好象缺缸工作,,。故障灯之前亮灯了,,,用电脑删除后开几十公里又会亮灯,,有什么办法解决,谢谢
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10年江淮瑞风行驶九万公里,正常行车中,发动机仪表会偶尔重启,迈速表,转速表,水温表就是一表都会归零,然后他又慢慢的正常,就感觉好像是瞬间仪表断电,但是车开着没有问题,原地停车,打开钥匙门,发动机不启动,开灯光仪表也会出现这个故障,仪表后边的插头还有这个打铁线,看着没有问题根据故障情况建议检查仪表看看有没有问题的,有可能是仪表这块的问题引起的故障。
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瑞风A60新车,才一千多公里,发现踩下制动踏板,档杆下面会有嗝咚的声音,说是电磁阀工作的声音没关系,但是,声音越来越大。第二,在行驶中,松开加速踏板,车速减下来后,在加速踩下加速踏板时会有轻声的咯咚,像齿轮卡上一样的声音!,还有,主驾的门有异响。江淮的车真是无语的。
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江淮瑞风柴油版,最近打火有问题,有时候放一晚上打两下就着,有时候加个油的功夫就打不着火,得一直尝试3到五分钟才能打着,车辆启动之后一切正常。根据电脑故障报错现更换完凸轮轴曲轮轴传感器,问题依旧,现技师发现油水混合,问一下到底问题是什么您好 根据您的情况来看,建议检查下缸垫看看,有可能是缸垫出问题引起的故障
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江淮瑞风车,发动机怠速有震动,车速100时转速2800到3000转故障灯闪烁切震动最厉害,座椅都感觉在嗡嗡震响,速度100一下故障灯不会亮但有震动感故障灯闪烁时把挡摘点滑行故障灯常亮,挂上挡后继续闪烁,出现故障灯时动力减弱,行驶时消除故障灯动力正常,火花塞和高压包已经换过,请问是哪里的问题,前段时间正时皮带换过你好,你这个故障码的含义是发动机点火不良,重点检查一下火花塞和点火线圈。
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江淮瑞风二和畅,发动机打不着火,曲轴位置传感器没有电。喷油嘴没电,也不点火,是个事故车,撞的前头,发动机刚装上车的时候,打不着。用化清喷上还能打着,打着火之后就正常了,熄火了再打也能打着,就是有点打火延迟,但是一放时间长了就不行了,就打不着了,一开始量曲轴位置传感器,还有2.5v电,现在没电了,曲轴位置传感器换了,也不行,然后量曲轴位置传感器。线到发动机电脑插头,线也通,一根黑线量了是搭铁。还有一根绿色的,和灰色的。两根线,都通,总结,确保供电线和信号线没有短路断路,建议直接飞两根线,方便快捷,没问题就修电脑版!!它供电肯定不对!!
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12年江淮瑞风。行车中出现漏防冻液。高温后加入防冻液继续行驶。水温恢复正常。开了十多分钟后epc灯亮,行驶几分钟后突然自动熄火。等待二分钟后能着车继续行驶。又断断续续灭过几次后彻底不能着车。电池电量正常,起动机正常,钥匙门打到最后的启动档位,发现启动继电器频繁吸合不能吸上。偶尔能一火着车,着车等几分钟后自动熄火。熄火后又不能着车。更换一个启动继电器不管用。希望师傅们能帮帮忙先看哪个三十的保险,然后检查曲轴位置传感器,找一个电瓶直接给启动机电,钥匙门要打开,或者 用钥匙启动的时候测各个电脑供电保险位置的电压,可以找一个12v灯泡测试,熄火的时候观察灯泡是否变暗
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江淮瑞风1.9t柴油车,车子是2013年的,已经跑了6万公里了,前几天因刹车真空泵坏了,才发现机油缺的太多,跑了七个月6000公里,大概消耗了4升左右(保养一次加6升)。车子在低速行驶中,能看见轻微的烟,有时候怠速一会再起步,烟比较明显,蓝色,有时候怠速一会起步没有烟,冷车发动没烟。6万公里中,废气阀定期保养,涡轮增压器没动过,有的修车师傅说让检查涡轮增压器出口有没有油,拆开后,在管壁上有一层油,动力感觉还行,就是涡轮增压器运行的声音比以前有区别,明显大点。不知道烧机油的原因是什么。
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