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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!燃油压力测量过没有
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技师陈新安这款车常见都是汽油压力过高导致的混合气过浓
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淡**E换了正时皮带跑了一两百公里之后,出现的这个混合气过浓长期燃油修正一直在百分之二十四五左右。
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淡**E燃油压力检查了的,4.0左右。
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技师陈新安你把汽油泵的回油阀拆了检查一下
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淡**E12福克斯没有回油阀这个通病吧,要15年之后才有的呀。
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技师陈新安这款车混合气浓遇到的都是汽油泵的回油阀堵掉了导致的油压报混合气浓
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技师陈新安你先把数据流拍照发我看下
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技师陈新安热车90度
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淡**E读数据流出来,长期燃油修正一直不对头。
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技师陈新安数据流拍照发我看下
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技师陈新安油压在3.7到4个左右,你把汽油压力测量一下拍照发我看下
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淡**E马上
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淡**E汽油压力表我借出去了,现在没在,所以说看不了了。
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淡**E我给你把数据流看一下。
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技师陈新安你先把数据流发我看下吧
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技师陈新安热车到90度
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淡**E这是换了证实之后出的问题,会不会还是正式上面有问题?
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技师陈新安空流,进气压力,长期和短期修正,前后氧电压
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淡**E这个空气流量偏大,超过正常值大概0.3左右。
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技师陈新安正时有问题,除了报混合气故障,难道不会报正时故障码?另外冷车肯定会抖动明显,你也可以扒了前氧验证故障
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淡**E我们有一模一样的车,我已经兑换了空气流量,但是还是一样的。
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技师陈新安正时不对属于配气故障,除了混合气浓,肯定会报正时相关故障码
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淡**E我想的也是这样,因为这个是vvt的,它差小半尺的话,它是可以自动修复的。
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技师陈新安空流数据高,节气门先清洗匹配一下
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淡**E已经匹配了的。
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技师陈新安空流数据流高,你的排气检查了没有
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技师陈新安看下排气三元有没有轻微堵塞现象
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淡**E
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淡**E三元催化我确实还没有检查。
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技师陈新安拍照发我
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技师陈新安视频太慢了
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淡**E嗯嗯
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淡**E
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淡**E
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技师陈新安空流数据没有问题啊
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技师陈新安混合气长期确实有些浓
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技师陈新安进气压力多少
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淡**E
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技师陈新安要求的进气压力,实际多少
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淡**E这个没有他就只有一个要求,没有实际。
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技师陈新安那你这个进气没有问题,你去检查汽油压力和氧传感器
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淡**E但是独养传感器数据的话,它这个传感器是没问题的。
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淡**E汽油压力我昨天也测试了,今天表拿出去了。
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技师陈新安
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淡**E那现在我就只有先把三元催化清洗了呗。
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技师陈新安
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淡**E但是昨天我确实测量了的,他确实是在3.9~4.0之间稳定的很。
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技师陈新安那就氧传感器另外排气三元检查一下
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淡**E要得,现在没空玩他了,有其他的事儿了。
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技师陈新安
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福特福克斯1.0T三缸机,凸轮轴调节齿轮动了,正时对不上了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(按照我们沟通的内容以及维修手册上面的说明,使用专用工具卡入相应位置正确安装) 建议:(按照我们沟通的内容以及维修手册上面的资料使用专用工具卡入相应位置正确安装) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特全新福克斯1.0t正时凸轮轴是外八还是内八根据描述的故障提示福特三缸正时 我给您诊断思路是:参考我给你的正时图片对,二维码朝上这样对 建议:信号盘要注意,别伤到了,工具要用好点的,避免工具误差就行 以上故障诊断是根据我 10年 维修 福特品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特福克斯1.0T三缸发动机,曲轴皮带轮螺丝是正丝还是反丝。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,你好,根据你的描述,这个车的发动机曲轴大螺丝是正压的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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