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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄之前有维修过什么吗？ -
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技师李培雄打开钥匙，测量诊断接口6和14针脚分别对车身搭铁的电压是多少伏， -
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匿名网友发动机大修 -
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技师李培雄大修前是正常的？ -
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技师李培雄检查abs泵插头是否没插到位， -
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匿名网友嗯 -
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技师李培雄先检查插头是否没插到位，还有发动机上面的搭铁线 -
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匿名网友ABS我拔了又查了 -
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匿名网友发动机就是负极打铁线呀 -
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技师李培雄发动机缸体上面的搭铁线是否装到位了， -
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匿名网友发动机上边的两根打铁线是装在一起的不 -
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技师李培雄启动马达旁边的？ -
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匿名网友发动机缸盖上的 -
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技师李培雄拍图片看一下 -
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匿名网友马达旁边的大搭铁线吧 -
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匿名网友变速箱这边有时响 -
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匿名网友哒哒哒哒 -
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技师李培雄诊断电脑可以进入abs泵模块吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友能进 -
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技师李培雄断开电瓶负极。测量诊断接口6和14针脚的电阻是否为60欧姆左右， -
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技师李培雄搭铁线是搭在一起的， -
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匿名网友 -
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技师李培雄6和14针脚， -
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匿名网友是我发的这个图吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个ABS的故障码 -
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技师李培雄是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有阻值 -
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技师李培雄6和14号针脚你量错了。 -
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匿名网友没有 -
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技师李培雄那是9还是6？ -
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匿名网友六号没有阵脚呀 -
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匿名网友六号 -
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技师李培雄你拍图片看一下。 -
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匿名网友 -
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技师李培雄14针脚上面对应的针脚就是6号。 -
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匿名网友有电阻 -
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匿名网友60左右 -
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技师李培雄电阻正常，通讯线就没问题，拔下变速箱的插头测量供电和搭铁是否正常， -
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技师李培雄负极装上，打开钥匙，测量1-12-13针脚是否有12伏电源， -
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技师李培雄2号针脚是否有搭铁， -
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匿名网友没有二号阵脚 -
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技师李培雄变速箱的插头 -
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匿名网友全部都是变速箱的插头阵脚吗， -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友13号9.7浮 -
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匿名网友其余正常 -
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技师李培雄2号针脚对车身搭铁的电阻是否小于3欧， -
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匿名网友是没有问提 -
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技师李培雄电源线用功率试灯测量会亮吗？ -
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匿名网友我这车shi是大修后出现的问题 -
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匿名网友大修前没事 -
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技师李培雄大修后出现的，应该是拆装过的插头没插好或者搭铁线接触不好。。 -
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匿名网友就是找不到问题所在 -
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技师李培雄把拆过的插头重新拔下来检查，搭铁线重新安装，发动机和变速箱模块无法通讯，测量供电和搭铁是否正常 -
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匿名网友把ABS拔了，变速箱能进入 -
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匿名网友发动机进不去 -
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匿名网友现在abs也进不去 -
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匿名网友把abs插上就进不去了 -
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匿名网友Abs泵上有几根火线 -
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匿名网友有没有针脚定义 -
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技师李培雄 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友马达旁边这个是啥线 -
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匿名网友火线还是搭铁线 -
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技师李培雄看不清楚，是黑色的线吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友黑色的线 -
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匿名网友量的是火线 -
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匿名网友但是它接哪呀， -
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技师李培雄用功率试灯测量会亮吗？ -
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匿名网友不能和马达在一起吧 -
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匿名网友用完用表量的 -
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技师李培雄用功率试灯测量是否会亮， -
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匿名网友黑色的线应该接哪 -
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匿名网友量灯 -
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技师李培雄接车身搭铁或者负极， -
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匿名网友微亮 -
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技师李培雄微亮是搭铁线，需要接搭铁， -
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匿名网友保险盒线头不是微亮 -
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技师李培雄启动马达旁边的线微亮是搭铁线，
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别克GL8发动机电脑变速箱电脑不通讯检查一下发动机电脑供电搭铁有无问题，通讯线有无问题，断开电脑版插头对比，通讯线是否恢复正常。检查一下变速器电脑供电搭铁通讯线。以及ABS供电搭铁通讯线。排查一下保险盒。
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你好。09年别克陆尊发动机电脑，变速箱电脑不通讯没有断的话，上面让你做的测试你做的测试有没有电压？线路有没有断，有电压线路没断的话换电脑。
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06年别克陆尊，3.0仪表显示一档，路码表不走，开起来不换档，变速箱电脑进不去！无法通讯的话，有可能是电脑板或者线路的问题，建议先测量线路再否正常，正常的话就更换变速箱电脑板
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别克GL8马达没反应，电脑进不去，发动机，变速箱，ABS亮您好，根据您的故障描述，建议做以下检查。检查电子制动模块插头是否安装到位。检查发动机舱内共用的搭铁线和电源线是否安装到位。
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别克新款gl8除了发动机和变速箱其他电脑都进不去您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议使用专检重新读取车辆故障信息，检查曲轴箱压力传感器，测量插头电压，搭铁和信号线。
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你好16年的别克GL8发动机，电脑，变速箱，ABS，气囊都通讯不了。你好，根据你描述的问题做一下解答建议检查网络通讯线星行连接器接头，
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别克GL8发动机电脑，波箱电脑，ABS电脑，车身电脑，解码器进不去，仪表显示不在P挡，起动不了从故障现象看 应该是ABS模块的问题
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别克GL8马达打车没反应，电脑进不去发动机，变速箱，ABS系统，(2013款，3.0，LFW)需要测量诊断接口到发动机电脑板的线路是否通的。发动机，变速箱模块，abs泵模块的供电和搭铁线，abs泵的插头接触不好需要固定好，确定没有问题，
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别克GL8马达打车没反应，电脑进不去发动机，变速箱，ABS系统，(2012款，3.0，LFW)需要测量诊断接口到发动机电脑板的线路是否通的。发动机，变速箱模块，abs泵模块的供电和搭铁线，abs泵的插头接触不好需要固定好，确定没有问题，
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别克GL8马达打车没反应，电脑进不去发动机，变速箱，ABS系统，(2012款，3.0，LFW)他们三个模块在一路上面，我不知道你明白不？看图能不能看得懂。你如果看懂了，你就知道他们什么关系了。只有那个接头那个地方出问题以后。那三个全部失去通讯。但是接头的另一侧到我们诊断接口这边还是有线路的，你还要查。它最终它是和我们的诊断接口的6号14号是相通的。从那个地方测量，看看线路通不通有没有电压。它正常情况下两条网线的电压，一个是2.4或者是一个2.6。看看电压有没有电压对不对？如果电压有，那你就不用考虑我们诊断接口到达这个插头的线路，开路断路的问题。那么你就要确认在这个插头的地方，能不能传到我们的这几个模块里面去。这几个模块插头拔掉以后，这个相应的插头针脚号上面有没有这个电压？如果有这个相对应的，比如说刹车控制模块它有长电源和点火开关电源和正常的接地线都有的话，那么通讯线又没问题，还进不去，那你就该换啥换啥，就该换它就可以了。
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