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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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百**8你好
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技师冒志伟转向角传感器
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百**8客户来的时候确实没有故障码 说天冷的时候早晨起来会出现 但是打几圈方向就消失了
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百**8这个车我拆了 有这个传感器么
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百**8我怎么没找到
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百**8转向角传感器我都发来了
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百**8但是我拆掉方向盘没找到呢
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百**8?
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百**8师傅在么
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技师冒志伟和气囊线圈一体的
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百**8说点什么吧
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百**8?换气囊线圈么
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技师冒志伟是的。你把气囊线圈换一个
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技师冒志伟这都是比较常见的转角故障
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百**8?
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百**8
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百**8这个?
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技师冒志伟是的
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百**8他就一共两个针脚啊
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技师冒志伟你把整体拍照给我看看
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技师冒志伟整体拍照给我
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技师冒志伟我看看是不是在一体
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百**8
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技师冒志伟这个不是
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技师冒志伟你看一下方向管柱
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技师冒志伟拍个照片给我,管柱有个电机
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百**8电机是在发动机后面的
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技师冒志伟电机在方向机上是不是?
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百**8对
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技师冒志伟电机上面除了供电的比较粗线,其余没有传感器线吗?
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百**8在方向机上
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百**8有
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技师冒志伟拍照给我看看
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百**8
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百**8
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技师冒志伟你会不会学习电子助力?
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百**8灰色那根是扭距的好像 黑色的那个插头不知道不知道
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百**8用431么
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技师冒志伟你看一下特殊功能里面有没有
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技师冒志伟重新学一下
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百**8好
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百**8学了 还是不行
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技师冒志伟不行就得换方向机了
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百**8
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百**8方向盘角度0
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百**8提示学习成功了 但是还是有故障吗
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百**8
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百**8还是这个
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技师冒志伟打方向也不变化,是吧
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百**8对
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百**8气囊线圈那个插头针脚怎么不一样呢
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百**8线圈上是两个针脚 原车线上是5根线
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技师冒志伟换过的吗
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百**8有的气囊线圈是带转向角的么
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百**8不知道 以前换没换过
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技师冒志伟有的带
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技师冒志伟有的在方向机
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百**8但是 车主来的时候 确实故障灯不亮
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技师冒志伟传感器故障,表现为时有时无,很正常
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风扇控制续电器2 3控制故障,燃油泵启动电路电压过低 故障现象风扇长转
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风扇控制续电器2 3控制故障,燃油泵启动电路电压过低 故障现象风扇长转
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17年雪佛兰科鲁兹显示故障码消不掉,仪表报警,读故障是冷却风扇继电器1控制电路电压过低你也可以确认一下风扇模块上面插头上面那个红蓝色的线上面有没有12伏的电源,能不能点亮功率灯泡插头之间有没有接触不良,可以做一下确认,以防止万一这个上面没有供电的话,他也报故障码的。
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15年的雪佛兰科鲁兹无法启动故障是P0616起动机继电器控制电路电压过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从故障现象来看,需要检查起动机启动条件,检查起动机继电器控制线路。 建议:处理线路,视情维修 以上故障诊断是根据我18年维修通用的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年雪佛兰科鲁兹,发动机LED,更换水箱后,风扇不转,报故障码冷确风扇继电器2和3控制电路电压低,清除后,风扇通电工作,温度降下来以后,每次水温达到114度,清除故障码风扇通电工作,没有达到114度,清除后风扇长通火线则没有电,必须要水温达到114度后,清除故障码才会风扇转,根据你的描述,车辆更换完水箱后风扇不能正常使用,这个问题需要检查风扇插头和搭铁线有没有安装牢靠,其次就是风扇的问题了,可以用电脑驱动一下测试看看。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动你好,根据你的描述,这种情况一般都是电子节温器损坏导致的。建议你更换新的电子节温器就可以了。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动通过用试灯试验,判断车辆的发动机控制单元和线路基本没有问题。如果故障任然存在,建议重点对电子加热节温器进行检查
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动按照我给你的原厂维修思路检查一下节温器到电脑的这灯这根线有没有断路如果没有断路的话基本上就是电脑版的问题了但是这种情况很少见你还是把这根线直接给他接地,看一下有没有对地短路的故障代码
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动检查节温器到发动机电脑板的线路。重点检查节温器的插头是否接触不好
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2015款雪佛兰科鲁兹1.5T,发动机型号L3G,无法启动,报故障码P16A7 发动机控制点火继电器反馈电路2;P16AF 发动机控制点火继电器反馈电路2电压过低。 请问这个KR继电器是在机舱保险丝盒哪个位置。机舱保险丝继电器盒已经打开,更换了电路板上3个微型继电器还是一样。在发动机仓保险丝盒内K3继电器,检查继电器,保险丝到发动机电脑板的线路
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431 故障码显示,431 故障码显示状态有哪些 大家好啊,今天咱来说说 431 故障码显示的那些事儿。你要是开车的时候发现仪表盘上的故障灯亮了,别慌,有可能是 431 故障码在作祟。啥是 431 故
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