车辆报故障码，1234缸失火，换上新的火花塞，点_大众_Tiguan

最佳答案

1，读取故障码，看看有没有其他的故障码？2，读取一下15/16组数据，确定一下存在失火；3，读取93组数据流看凸轮轴相位数据是否在±3之间？4，读取22组数据是否为0？5，读取03组2区数据流是否在2.36左右？6，读取一下喷油量是否有1.2左右？7，测量一下低压燃油压力看看是否正常？

车辆报故障码，1234缸失火，换上新的火花塞，点火线圈，没用，之后换了废气阀，也没用，还有什么原因吗？

韩士强

擅长：

专家技师

已服务车主11309次

响应时间:1分钟

2020-02-07 00:24:31

技师韩士强

你好，都是维修过什么部件？
技师韩士强

还有没有其他的故障码？
技师韩士强

有没有故障码的照片？
百**f

最先三个故障码，混合气稀，进气歧管翻板角度不对，再就是2，4缸失火
技师韩士强

有没有故障码照片？
百**f

换了，进气歧管，再就废气阀的一个管堵了一下，前两个问题没有了，就只报失火了
百**f

明天我找同事要看看，有没有
百**f

再联系你
技师韩士强

好的，
技师韩士强

这次咨询的时间只有三个小时，我怕明天问题就会关闭了。我现在给你梳理下维修思路
技师韩士强

现在四个缸都存在失火？
技师韩士强

跑了多少公里啦？
技师韩士强

首先读取一下故障，最好将故障码拍照，排除火花塞，点火线圈的问题，那就读一下数据流，通道15/16看一下失火数据，在读读一下喷油嘴数据，看看喷油量是否正常？正常值在1.0左右。再就是去一下93组凸轮轴相位(正常值在±3之间，超出正常值范围就更换正时链条一套。)和22组点火正时延迟角(1-4区数值是不是都是0，若不是0，由于链条拉长引起的。)
技师韩士强

明天先按我这个思路查找，看看能否查出问题，若查不出问题，那就再联系我。
百**f

好的，车是辆二手车，表上跑了10万公里了
技师韩士强

那就先按我那个思路查吧
技师韩士强

我怀疑正时链条应该拉长了。
技师韩士强
技师韩士强

你这个管堵了一下，什么意思？
百**f

车刚刚来的时候，失火没有报4个缸全部，换完进气歧管后4个缸都报了，有关系吗？
技师韩士强

有关系，
技师韩士强

喷油嘴检查一下装好了码？包括喷油嘴的插头是否插好？
百**f

什么原因呢？怎么会换完进气歧管反而失火的缸数多了呢
百**f
百**f

6号接废气阀的接口老化了，打胶封了一下
百**f

一开始也是担心进气歧管安装问题，已经装过两变了，依然没变化
技师韩士强

首先排除更换进入歧管和喷油嘴是否安装正确？再就是看看燃油压力是否正常
百**f

好的，再有什么需要查的吗？
技师韩士强

如果安装两遍了，故障没有变化那就根据我所给你的方案检测，再就是测量一下低压燃油压力，
百**f

还有什么可能性，多给想想，我们这要10号才上班的，到时候我都排查一遍
百**f

有问题再集中联系你😄
技师韩士强

1，读取故障码，看看有没有其他的故障码？2，读取一下15/16组数据，确定一下存在失火；3，读取93组数据流看凸轮轴相位数据是否在±3之间？4，读取22组数据是否为0？5，读取03组2区数据流是否在2.36左右？6，读取一下喷油量是否有1.2左右？7，测量一下低压燃油压力看看是否正常？
技师韩士强

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技师韩士强

感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
百**f

好的，谢谢了
技师韩士强

不客气，很高兴为您解答问题。点我头像＋关注，可进行一对一的图片咨询，若有问题随时咨询！