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技师岳智勇稍等一会儿
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技师岳智勇发动机故障代码
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匿名网友
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技师岳智勇正时动过吗
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匿名网友没动
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技师岳智勇换VVT电磁阀
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇不要语音
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匿名网友车来的时候只是亮故障灯没有抖动的问题之后,换了一个VVT电磁阀,洗了节气门, 之后都没问题
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匿名网友用431匹配节气门的过程中,怠速抖动,之后又去专修店匹配了一下,也不行,
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匿名网友不知道匹配好没,拔位置传感器怠速没问题,是不是就说明跟节气门无关
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匿名网友电磁阀进价120
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技师岳智勇清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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匿名网友专用电脑匹配 需要冷车么 去4S店匹配
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技师岳智勇用你的设备,按照我的要求做
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匿名网友拔了凸轮轴位置传感器 怠速正常 能说明跟节气门无关么
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匿名网友冷车要等时间太长了
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技师岳智勇环境温度
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匿名网友按照431提示操作,到启动发动机的时候 ,就已经开始怠速抖动了
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匿名网友是看水温 还是 环境温度传感器
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技师岳智勇水温
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技师岳智勇最好冷车
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技师岳智勇冷一晚上
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匿名网友专用电脑匹配 需要冷车么
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匿名网友打算去4S店了
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技师岳智勇要冷车
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匿名网友拔位置传感器怠速没问题,是不是就说明跟节气门无关
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技师岳智勇不能这样判断
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技师岳智勇先处理故障代码入手
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技师岳智勇在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇不要语音
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技师岳智勇来之前有吗
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技师岳智勇0011
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匿名网友
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技师岳智勇维修前有0011吗
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匿名网友这会儿又怠速不稳了
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技师岳智勇不行去4S店买个
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匿名网友之前是那四个故障码
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技师岳智勇不行去4S店买个电磁阀
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匿名网友跟凸轮轴位置传感器可能有关系么
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技师岳智勇莫关系
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匿名网友拔了电磁阀还是怠速不稳
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匿名网友拔了位置传感器就好了
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技师岳智勇和凸轮轴位置传感器莫关系
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2012款标志508 2.0自吸,油耗偏高,怠速进气压力70kpa 更换过进气压力传感器,油泵,氧传感器,清洗过三元,更换了废气阀盖,正时重新对过,火嘴换了,喷油嘴也清洗了,油耗15个,有没有大师根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发资料 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师们,你们好,我的车是东风标志508两周年经典天窗版,2014年12月购买的,总共跑了一万零六百五十公里,今年冬天我的车冷车起动时,打着后五六秒之后出现怠速不稳,"突突突……突"之后熄火,最近更为严重的是,早上起来发车,如同之前的情况一样,发了几次之后,仪表盘报各种故障,例如:发动机故障,变速箱故障, ESP故障⋯,发动机4个缸出现脱缸,发动机抖动严重,冷车时水箱风扇自动转起,最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成,这两个月,4S店跑了七八趟,未能解决。按照4S店的解决方案,清洗了节气门,进气道,更换了火花塞,重新换了0W一40高寒机油,检查了缸里压力,点火线圈,更换了进气压力传感器,水温感应器。工作人员说我的车积碳严重,估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低,五六秒后熄火,就这样发了两三遍,车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师,该如何解决?本人已实属无奈了……
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索八跟标志13款508哪个油耗高508油耗要高点,但车开起比较稳。
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风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508【车型:标致508 2012款 2.3L 自动智享版】此风扇是占空比的,所以没有高速低速之分。
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你好,我的是15款标致508,以前用的0W30的机油,现在用5W40的机油。可以吗15款标致508现在用5W40的机油是可以的
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标志508冷车正常,热车怠速不稳,节气门放炮,加油门不顺畅。热车怠速不稳造成的问题主要有这些,氧传感器数据流异常根据你的数据流分析进气压力和喷剂脉宽都是有问题的,怠速进气压力你这车大概在30bar左右,进气压力过高造成的问题主要是漏气和排气管堵住发动机缸压正时异常造成发动机工作性能下降,
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标志508 11款。和雪铁龙世嘉13款都是2.0。两车就使用上油耗,和保养费用上。动力上。 我看的这两款都是二手车。508比世嘉油耗要高点,但开起来更舒服,
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东风标志508怠速高 换了节气门匹配了还是高 有1000转怠速偏高,进气压力数据偏大。了解客户最近维修过什么,检查漏气。
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508 1.8T怠速时候转速850正常吗?根据描述的故障提示 我给您诊断(这个怠速没问题,正常的) 建议:(这个怠速没问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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标志508怎么样,11年老款标致508怎么样
标志508是标志汽车旗下一款豪华中型车,是标志汽车展示领先技术和欧洲设计风格的代表作品之一。而11年老款标致508是标致汽车早期推出的一款中型车,具有品质可靠和稳定性出色的特点。接下来,我们将对这两款
汽车知识
2023-05-15
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标致508怎么样,12年的标致508怎么样
标致508是法国标致公司推出的一款中级轿车。它于2010年首次推出,12年的标致508是早期版本之一。标致508以其时尚的外观设计和内饰、出色的驾驶体验以及丰富的配置而备受用户喜爱。那么,标致508怎
汽车知识
2023-05-17
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标致508油耗,2.0标致508油耗
标致508是一款强调运动和豪华的车型,燃油经济性是它的一个重要卖点。在这篇文章中,我们将深入分析标致508的燃油经济性,特别关注2.0标致508的油耗表现。 标致508的油耗表现主要受以下三个因素的影
汽车知识
2023-05-30
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标致508怎么样,11年老款标致508怎么样
标致508是法国标致品牌的一款中型车,是标致301和标致408的高端车型,也是标致品牌在中型车市场的代表车型之一。该车型于2009年发布,在2010年被评为“欧洲年度车型”,可见其在车市中的影响力和地
汽车知识
2023-05-17
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标致508怎么样,12年东风标致508怎么样
标致508是一款以“时尚”的设计和“性能”的表现著称于世的中型车。其外观采用了标致车系家族式的设计语言,前脸的狮子标志和犀利的大灯组让人难以忘记。而在内饰方面,则采用了时尚的黑色与银色设计,搭配恰当的
汽车知识
2023-05-17
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标致508进气凸轮轴相位锁定,标致408进气凸轮轴相位调节器故障
标致508进气凸轮轴相位锁定,标致408进气凸轮轴相位调节器故障在汽车行业中,发动机是最为核心的部件之一。而在发动机中,进气凸轮轴的相位控制是一个非常重要的技术,它可以影响到发动机的性能和燃油效率。本
汽车发动机
2023-09-18
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标志508怎么样,14年标志508怎么样
标志508是法国汽车制造商标志总公司推出的一款高档豪华轿车。这款车型在欧洲市场上一直备受推崇,在中国市场也有不俗的表现。从外观来看,标志508的设计十分大气磅礴,充满了时尚感和科技感。车头采用了类似于
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2023-05-15
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标致508油耗,2013年标致508油耗
标致508是法国标致公司生产的一款中型车型,自2009年起在全球范围内销售。其设计灵感来源于标致908赛车,外观尊贵时尚,内饰豪华舒适。作为一款中型车,标致508在性能表现和油耗上面都有着不错的表现。
汽车知识
2023-05-30
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东风标致508怠速不稳,抖动是什么原因,怎么解决?
东风标致508怠速不稳,抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508怠速不稳,抖动常见原因是点火系统故障、燃油系统问题、进气系统漏气、发动机节气门脏污、传感器故障、发动机支撑件损
汽车故障
2023-11-17
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标志508怎么样,标致508怎么样值得买吗
标志508和标致508都是车市上备受关注的车型,它们的外观设计精致,内部配置丰富,动力性能不俗,兼具良好的舒适性和驾驶体验。但是,在考虑购买这两款车型之前,我们必须对它们进行全面的分析和比较,以确保选
汽车知识
2023-05-15