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技师马小伟你好,发动机系统可不可以正常进去读取故障码的
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匿名网友可以
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匿名网友
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技师马小伟PEPS无钥匙进入启动模块换新的没
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技师马小伟车辆铭牌发下我看看
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匿名网友是哪个模块?
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技师马小伟副驾驶杂物盒边上
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匿名网友在什么位置
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟CHB121这个
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匿名网友没有换
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技师马小伟泡水多深
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟泡水多深
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匿名网友不知道多深,这边板子插头进水了
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技师马小伟板子里面没进水就可以
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技师马小伟针脚量下CAN线通断吧
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匿名网友偶尔智能卡也关不掉
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匿名网友到网关?
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技师马小伟进4B15A发动机系统读取下故障码
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匿名网友有针脚图片吗?
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技师马小伟在外面修车
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技师马小伟要等下回去
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师马小伟你这个发动机系统选错了
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技师马小伟你这个国六的
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技师马小伟4B15A的
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技师马小伟不是4G15B
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匿名网友别的解码器进不了呀?
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技师马小伟那你诊断电脑不行
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技师马小伟故障码都读不出来怎么维修
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技师马小伟借个专用诊断电脑吧
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匿名网友没有呢,昨天借了道通908进不去
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技师马小伟国六的你要用专用的
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匿名网友小县城没有专用电脑😂
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友等会你把要检查的插头定义图片发给我,我查线路
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟之前的是PEPS模块的
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技师马小伟这两个是网关的
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匿名网友SESP 没有电压8 9
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟啥没看懂
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匿名网友发动机
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匿名网友我刚刚看的长城H4的PEPS😂
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匿名网友我现在量CAN电压,和电源
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技师马小伟好的
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技师马小伟我开会
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技师马小伟嗯
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友发错了
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟不好意思
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匿名网友
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匿名网友发动机的
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友Peps
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技师马小伟网关系统故障码
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匿名网友马达刚刚试了可以启动
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟那你换个PEPS吧
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技师马小伟CAN线针脚插孔都处理干净了吧
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟除锈剂,然后有时候把针脚挑出来清理的
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匿名网友
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技师马小伟👌
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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你好,汽车突然无法启动,一开始是显示电子手刹系统故障,后来直接没电了,车钥匙也无法启动,请问一下是什么原因导致的你好,根据你的描述应该是车辆电瓶亏电导致的车辆无法正常启动,如果电瓶亏电,相关的电子手刹系统就会存储故障的,建议先去就近的修理厂找电瓶搭电启动试试
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事故车,哈佛h6 电子档。右前轮碰撞,气囊打开。 维修后车辆无法启动。 报无法挂入p档。电子手刹故障。自动驻车故障。 检查后发现电子档杆没电。 用手连起动机发动机可以强行启动。 但是电子档杆没有反应。你好,你这个建议你检查仪表线束插头和机舱线束插头的针脚有没有退针的。然后就是每个系统的配置代码要看下都好的不。
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15年长城H6水泡车 ,气囊电脑可以进去。发动机电脑进不去。启动无反应。用万用表量水温塞插头儿,有5伏电压。电脑有两个火线,有四个打铁。主要的毛病就是电脑进不去,读不了故障。我用的是431电脑 ,这种情况怎么确定发动机电脑坏没坏。请高手指点。发动机电脑通信是看CAN线传递的,检查发动机电脑的CAN线,有没有拆下电脑版检查一下插头,是否进水或者线路断路,锈蚀。
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17年哈弗H6酷派 雨天行驶报电子手刹故障 自动驻车故障 晴天就好了 如果晴天去水坑试车 故障依然重现 如果单边进入水坑 不会出现故障码 一定要四轮一起进 电机换了两个 电源有12V你好,根据你这个故障描述和故障现象,这个肯定还是电子手刹模块到手刹分泵的线路存在虚接,或者手刹模块供电,搭铁虚接问题,然后手刹模块本身的问题,(都没问题,这个就复杂需要检查转角传感器,轮速传感器,电瓶电压,手刹按键开关)
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12年哈佛h6,84000公里,二手车。开启日间行车灯后,出现小扳手,小扳手出现后,多重症状,1,加油无力,最多到2000转左右,2,加油无反应,3,油门自动加油到2000转,3000转,5000转不等,有点发神经一样。关闭发动机,重启,正常,如果还开着行车灯,一会又会出现这种症状,反复出现小扳手几次后,故障灯亮起,小扳手消失。。如果不开启行车灯,重启几次后,故障灯消失,如果没故障灯,小扳手消失。。等于说,白天用车没问题,夜晚用车你肯定要用灯,用灯就会出现小扳手。小扳手出现就会以上症状。开启行车灯后小扳手不会立马出现,而是行车中不知道什么机制触发小扳手出现。故障码显示,节气门故障,电子油门踏板故障。但是修理厂说不一定是节气门和电子油门踏板故障。那到底什么原因,导致开启行车灯后触发这总情况呢?你好,建议检查BCM车身控制器系统故障码,然后检查组合开关线束,双跳灯开关线束,重点检查下仪表台线束搭铁线,仪表台保险盒,然后把大灯保险丝处理下,仪表线束和机舱线束连接的插头针脚处理下。然后油门踏板和节气门共用线检查有没有虚接,没有的话,还要检查火花塞(这个车要用原厂火花塞的,火花塞阻止不一样也会导致)
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钥匙开锁解锁无反应,不能启动,仪表显示电子手刹系统故障,自动驻车故障!更换过仪表线束总成和左前门线束总成!断电重新启动故障排除。
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我是15款的哈弗H6,停车半个月,遥控打开打不开,车门机械钥匙进去后打开无电源,插入钥匙会发出滴滴声音,用充电宝搭电,汽车显示蓝色黄色扳手闪动,显示屏有,有个挂锁的标志就,有个挂锁的标志就是车,有个挂锁的标志就是车子被锁的,有个挂锁的标志就是车子被锁没有解锁,搭电充电宝启动不了请问大师有什么办法锁子图标是防盗出现问题了,你车电瓶亏电太厉害,需要先使用充电机给电瓶充电或者使用汽车搭电辅助启动
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2019年冬天,车子购买一年半,出现打不着火,后来检测说电瓶亏电,充电后用到今年6月,开始出现故障图标,自动手刹故障,陡坡缓降等,后来说是电瓶寿命不行了决定更换电瓶(汽车两年)。 原车60风帆efb启停电瓶更换70风帆efb启停电瓶,汽配城更换,换后检测发现电压低问题。只有13.5,我开车跑了一圈回来后变成12.75~~我通过车子显示电瓶电压,发现汽车打火后电压12,行驶起来后12至13.75不稳你好,这个车带智能启停系统正常的一个发电量就在12V到14V之间,你只要把电瓶负极上的EBS电瓶管理器拔掉,发电量能达到14 V以上就说明发电机是好的,根据你这个车的车辆信息我这给你查了你这个可以去当地4S店刷写一个提升发电机发电量的发动机电脑版程序。
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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2014年5月份购买的哈弗h61.5t手动挡。由于电瓶亏电,然后就用机械钥匙进入了车内,后来用一个电瓶搭火。可能这个时候通电车辆已经认为车辆被盗。所以发动机所以就显示出来了,然后会显示一个扳手的图案。然后修理工用电脑检测的话就是车辆无法识别钥匙,匹配要是的时候可能有些连接不通顺,然后倒致了无法匹配钥匙或者钥匙匹配失败。现在车子一有电的话,一?门他就会鸣笛双闪。但是无论怎样也无法启动车辆。请问这个问题怎么解决,是哪一块出了问题
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