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技师王俊你好,系统故障编码是多少?
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匿名网友没有故障码
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技师王俊请问你的车跑多少万公里了?
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匿名网友仪表盘也没有故障灯。
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匿名网友6000
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技师王俊这种情况没有什么太好的办法,如果现在感觉顿挫明显严重,只能让4s把变速器换掉。
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匿名网友变速箱看过了正常
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技师王俊虽然表面上正常,实际上有一点误差。这个问题真的不好处理。
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匿名网友给4s店做的对比,比他们的车明显点,4s这个顿挫是在正常范围里
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匿名网友4s店说这个顿挫是在正常范围里
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匿名网友自动挡的车转速能调吗
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匿名网友这个顿挫一般都是那个出现了问题
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技师王俊这个没办法调整的。
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技师王俊如果在标准范围这个真的不好说是不是你激烈驾驶引起的。
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匿名网友在市区里跑能多激烈,开车也给以前一样
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技师王俊现在这个问题真的不太好说,如果在标准范围内就是稍微严重一点,这个问题真的不好处理。想在外面维修是不可能的,现在他们4s店掌握技术的绝对优势。
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技师王俊如果现在他们没有什么太好的办法解决这个问题,在外面就不用考虑了。
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匿名网友他们说可能是节气门该清洗了,也有可能是火花塞该换了,他们也不敢肯定是不是
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技师王俊不会的,这么远的距离,别的都不会有问题的,顶多就是汽油少微差一点,但也不会影响这么严重。
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匿名网友顿挫的时候车给有什么东西给往后抓一下啊
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技师王俊这是点火不好的问题,有可能是汽油太差了。
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匿名网友特别是时速60
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技师王俊原车火花塞应该不会这么差的。
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匿名网友一直都是加中国石油的
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技师王俊不过建议你添加1点燃油宝试试看。
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匿名网友加油站卖的燃油宝能用吗
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技师王俊有的加油站都有的。
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技师王俊可以用的。
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匿名网友就是起步的时候会有顿挫1档升到6松油门时速在10几档位在2档是在给油顿挫感没有1档起步明显
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匿名网友4档以下顿挫还可以接受.4档升5档时速60那个可
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匿名网友那个可明显
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技师王俊你说这个情况有可能是点火不良,检查一下燃油或者添加燃油宝试试。
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匿名网友加95的行吗
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技师王俊可以的。
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匿名网友以前加油没有感觉到顿挫,就是车出了毛病换了换挡总成做自学习以后才有的,等换挡总成哪一个月里也没有感觉到有顿挫啊
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技师王俊是不是?他们没有给你学习好?或者换的配件有问题。
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匿名网友最后也去做几次学习还是这样,换挡总成不是行驶中的换挡总成是挂挡的换挡总成
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技师王俊这个应该没关系的。
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匿名网友那这个顿挫给那个有关系那
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技师王俊到六十千米每小时,顿措一下,还是反复好几下。
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匿名网友一下
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技师王俊那应该还是变速箱的问题。
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匿名网友时有时没有,有的次数多
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技师王俊如果不定时,有时候还有。好几下,那有可能是点火的问题。
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匿名网友火花塞
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匿名网友十次到时速60有六次是顿挫的
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技师王俊你先添加一点燃油宝试试看吧。现在你这样说的问题还不好分析了。
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匿名网友刚你说可能是点火的问题,加了燃油宝还是不好的话,换一套火花塞
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技师王俊可以的。如果添加燃油宝或者添加95号的汽油之后过一段时间还不行换了火花塞还不行,那肯定是变速器的问题。因为毕竟你不太专业,对于这个问题描述可能有点失准。
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技师王俊现在这个问题也只能一项一项的检查。
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匿名网友加了95的汽油还用不用加燃油宝
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技师王俊可以不用用了。
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匿名网友要是变速箱的问题现在顿挫开了有二个多月没有故障灯亮啊
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技师王俊如果轻微一点,电脑是检测不到的。
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匿名网友有时候30 40 60 都顿挫,有时候又不顿
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技师王俊还是建议你先换一下汽油看看吧。
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匿名网友现在车升了2档以后都是2000转换一个档位是不是换挡的转速有点低
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技师王俊不低的,这个数据是标准的。
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匿名网友用手动模式转速2100换挡都没有顿挫
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技师王俊我建议你到修理厂找有经验的老师傅,帮你试一下,确定一下故障点。
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我的车一直困扰我,16年1月购买的14款长安cs75自动精英目前行驶4000公里,在高速上车速80的样子,加油转速不怎么变,速度基本没有提升,加油脚下会有滋滋声,发动机有轻微鼾声,随之伴随方向盘震动(车身没有震动),大概3-5秒钟,转速瞬间拉高,车会突然窜一下然后继续提速,特别在热车的情况下。高速堵车会存在加油顿挫,感觉像来手动还会伴随一声向。想问一下到的是什么问题?
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16年长安75我今年夏天的时候买的,买的二手车,刚买的时候好好的,开着正常,只后我出趟远门,跑了1天,跑着跑着不知道哪里,奥一声,声音挺大,之后感觉车就没以前有动力了、现在开着也那样,昨天我跑高速跑到150码就跑不动了,在猛踩油,转速表起能速度不起,现在是这种情况,我跑高速100以下感觉动力啥的都行,过100就不能猛给油,假如我现在跑120麦转速表在2千转,我超车加大油,就会一下子转速提到3000完了慢慢提速,超出之后得收油,换一脚油就正常了,如果不换油一直加就会越加油转速越高!速度和转速不成正比,收油一切正常,我现在品了我车过100多麦就的缓油跑,如果我换油慢慢加油跑正常,这是咋回事?我车正常吗?像这样的情况您这边的话,先开到修理店,变速箱油抽点出来看看脏不脏的,如果说油不脏的话,那么做个变速箱的数据编程处理下看看。这样的故障有两种可能,一是变速箱油过脏,导致急加速油压跟不上引起的,二是变速箱的电磁阀卡滞或数据问题引起的.如果说确定变速箱这块没问题,那么就需要考虑发动机这块,因为手自一体的这款车如果出现发动机动力问题的话,变速箱也是会控制降档的情况
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你好长安2020款cs75自动挡车型才跑了56千公里就感觉它自动换挡时感觉有点卡顿是怎么回事呢,但速度快起的时候踩刹车后加油就不会出现那种情况,在稍微慢点的情况下踩刹车慢慢加油都会有点感觉变速箱升档有轻微闯动是正常现象。变速箱电脑一直在学习驾驶者的开车习惯,换挡的时机和速度也是一直在变化的。经过一段时间的磨合之后,电脑完全学习驾驶者的开车风格,换挡顿挫就会小很多了。
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先说一下症状,本人AT车型,17年8月的车。请注意不是换挡时的顿挫(那属于技术问题),是低速(1.2.3档的时候,2档最明显)收油后在加油有顿挫,在加油时车子就会顿挫一下有时候还有点大,现在开车最怕的就是松油门再加油了,以前是夏天开空调或者带满人动力跟不上才有间接性的,现在冬天也有时常出现, 恳请大师给予指点,4S店只会说没事!!自动变速器,在正常行车过程中这个电脑换挡的话,它中间都是由那个液压油路来控制的,而且这个tcU是根据发动机的转速和车速来控制换挡有时候就会有发动机的转速不匹配的情况这种情况就会出现顿挫感,它并不是出现问题。,有时候可能不匹配,自动变速器的话还是比较好动,动作感比较少,如果是双离合器的话,这个低速的时候还比较严重,这种情况不需要处理,只要正常行驶当中换挡,一切没问题的话不需要处理。如果动挫感比较严重,一般主要的问题就是节气门体可能积炭过多,需要重新清洗,然后做匹配,另外就是升级tcu的程序。来处理这个问题,目前的话正常行驶是不受任何影响的。
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2017年长安CS75 排量1.5T热车加速错挫感明显,有什么问题吗?短期燃油修正99.2%正常?诊断电脑有失火的故障你好 根据你的描述 2017年长安CS 75排量是1 .5t热车加速顿挫明显, 同时诊断电脑有失火故障 出现这里失火故障 主要就是发动机燃烧不良导致的 造成发动机燃烧不良的情况有加的汽油标号 或者汽油质量问题, 需要考虑在没有现故障前是否加过汽油 以及从95号汽油更换92 其次就需要检查近期量和喷油系统 近期量系统主要检查机器门是否脏污 乌龙增压是否工作正常 包括涡轮增压的压力是否正常 其次就是空气流量传感器数据 同时排气管有堵塞情况 会造成近期量不足 在急加速时也会出现顿挫燃烧不好情况 。 喷油量的减少也会造成这个故障 , 导致喷油量减少的主要原因有低压汽油泵压力以及汽油滤芯和高压油轨压力 。 同时还需要注意气缸压力以及火花塞 和点火线圈点火 过弱导致的 加油顿挫。需要更换。
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变速箱电脑更换匹配,再这个电脑里界面,用智能检测吗?只是都做完以后的话,它的这个挂挡的冲击和换挡的冲击会有效的减少一点,但是对一般对于正常感觉来说,可能也不是说特别的明显。那个实在不行到时候不做也可以,这个其实标准是这样,但是现状有些时候其实也并没有完全都去做。在底下可能跑不了那么快,然后高速上面吧,你这个滑行的时候那个速度会一分钟下来,其实速度是很慢的。这时候的话你车辆的话还要靠靠边。然后还得再加油门再去走,这个中间其实也都有一定的危险性。这个如果说有这个条件的话做一下,没有的话其实不做影响不大,它不会造成你车辆无法行驶无法挂档。
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长安cs75踩油门顿挫感亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下油路。
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长安cs75减速时变速箱40码左右有顿挫感是啥原因你好,如果是这样的话,建议您去4s店,用电脑诊断仪重新匹配一下变速箱。
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1.5T .配AT变速箱,转速2000转左右40-60码时松油门在加油 驾驶室底部会转来齿轮闭合碰撞的声音像是车子突然得到动力顿一下,请问这个是变速是问题,这个是顿挫吗?你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次这个鸡脚检查一下有没有问题。没有的话这个一般是跳档顿挫发出的,这个自动挡多少都会有点,没有故障码的话就可以放心的这个一般没有太大问题的
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汽车最近几天怠速比平时高100—200转而且高速跑90—120出现顿挫感开空调时由于发动机产生运转负荷怠速会相应升高。如果关闭空调后,怠速下降恢复到1000转以下,则为正常现象。跑高速行驶90到120码出现加速不良有顿挫感,建议先清洗节气门体积碳,或检查喷油系统,喷油嘴雾化状态是否标准,燃油滤芯是否堵塞。
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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