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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军仪表盘有故障灯亮吗
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技师曹守军车辆多少公里了,几年了
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匿名网友没修过
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技师曹守军这个情况积碳的可能性较大
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技师曹守军积碳清洗过吗
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匿名网友故障灯没亮,开了3万公里了,2万公里时洗过节气门
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匿名网友车子近四年了
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技师曹守军如果电脑检测没有故障码,先清洗一下油嘴及进气道积碳吧。
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匿名网友1个月内会去保养
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匿名网友谢谢了!
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昨晚去万达玩,进入车库,准备倒车入车位,挂上R档后车子转速有,但是没动力。后来关闭发动机,从新打火问题解决。今天下午下班,进入车里,打火发动,挂D挡行驶没问题,在公司门口等人,挂入N档,几分钟后同事上车,挂D挡起步感觉转速高,车子一下子往前冲,一下又感觉没动力的。再有就是车子行车电脑上有扳手符号不停的闪烁。再关闭发动机,从新打火问题解决,我想请教一下各位大神是什么原因,我的车子是速腾1.4T自豪的。根据你的描述结合自己的维修经验,这是变速箱机电单元有问题了。另外,车子变速箱在保修期,需要到4s店采集变速箱数据,发会厂家分析问题。
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 您能帮我解惑吗?根据您描述的情况,建议做以下检查。 第一,用专用诊断仪,对变速箱系统进行在线升级,把变速箱升级到最高版本,然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定,再进行适配学习。 第二,用诊断仪观察数据流,主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三,因为车辆遭遇过涉水,如果升级以后,故障依旧,建议拆变速箱检查离合器,涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?更换压盘
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你好,我是12款新速腾,1.6手动挡,四年多,快八万公里了,最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重,有时热车在坡道上也是也是,抖动十分严重的那种,但不是每次都是,起步后就一切正常,主要是在抬离合半联动时,慢慢抬也是,不管给不给油都是,离合抬一点都不敢往上抬的那种,六万多时清洗的节气门,和喷油嘴,更换了汽油滤芯,火花塞也更换了,主要是冷车时,开几公里也还是有这样的现象,热车偶尔有,谢谢
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你好我的车子是12款速腾,1.4t手动豪华型,现在马上进去13万公里了,半年前感觉开车起速慢,加油门没有劲,做了大保养 该清洗的也清洗了也是没用,现在我在怀疑和离合器三件套有没有关系,开着感觉离合器也不打滑,有时候加油门的时候松下脚再加油门感觉好一点,离合的高度和买新车差不多呀,请问大师门这是什么问题啊您好 这种情况的话属于发动机的动力提速不正常,和离合器三件套应该没有关系的。 建议您主要检查下以下几个方面 首先需要用电脑进行检测下发动机有没有故障码的,如果有故障码,根据故障码来进行维修处理 第二需要检查下汽油滤芯以及油泵压力看看,是否正常 第三就是检查下三元催化器看看。 从您的情况来看建议重点检查下油路方面是否存在问题的。
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16年速腾1.4T,最近有两个月了,起车后踩油门转速上去很快但车速度上去很慢,车特别沉,像是手刹沒松开的样子,松油门发动机就能感觉到动力一下就下来了,像机油突然凝固了一样,去4S店检查没毛病,说让换火花塞,洗喷油嘴,又有说检查涡轮增压器,怠速电机,还有说发动机进水,好多不同的声音。火花塞换了,做了一次大的保养自然没作用,请帮忙诊断,188****2880希望能检修后用车愉快
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我的车速腾14款,1.4T手动豪华,目前79000公里左右,2016年在4S店置换了离合器3件套,换了以后刚开始单放离合车子发抖不走必须踩点油门,现在也是放离合车子抖动但是要走,自从换了新的离合器3件套没多久不管车子熄火还是怠速还是开动离合踩下去,有吱吱响声跟弹簧生锈的那种感觉一样,现在,离合器不管踩下或者抬起都有吱吱声并且个人觉得有摩擦的感觉,请问各位大师怎么回事?谢谢了!拨叉支柱或一直花键缺乏润滑,涂抹润滑脂
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决【车型:速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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买车时选择机械手刹还是电子手刹?
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