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技师崔志强你好,短时间的加大油不会对发动机造成影响
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技师崔志强唯一的影响就是可能会产生积碳多一点点
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A-bing我看这部车的说明书上标示1000公里内不要高速空转发动机,有点担心毕竟是机头
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A-bing这样空转没事吗
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技师崔志强不会有影响,
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技师崔志强偶尔一次,没事,但是长时间的就不行
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A-bing噢噢,谢谢,另外4s店交车给我之前拔了里程传感器,插上后发动机亮黄色故障灯,行驶一段距离重新打火故障消失,他们这样操作正常吗
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A-bing发动机本身有影响吗
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技师崔志强没有影响,他们操作都是正常的
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技师崔志强新车都会拔掉里程传感线!卖出后就插上去,故障码消除后不会有影响
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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领动自动档变箱p挂R档卡顿估计没有停稳,变速箱齿轮有点受力,下次确保百分百停稳了,再挂N档,拉手刹,挂P档,熄火。
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大师,我问一下我的现代领动自动档,在等红灯时挂N档对变速没有影响吧!有人说等红灯踩住刹车行吗?我是每次挂N档,到底那样对波箱好?等红灯挂n档。这是正确的做法。不会对发动机和变速箱有影响,
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你好,领动1.6自动挡的车,挂p挡之后踩刹车变速箱有异响有可能你的操作不对,让变速器爸车子瘪着挺住的,你这样操作,停车后,踩住脚刹,挂到空挡,拉手刹,或是左脚踩脚制动,松掉右脚的刹车,让车挺稳,外挂到P 档。应该就没有声音了。
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领动1.6自动精英不加三从n挡挂到p挡途径r挡的时候发动机转速可能会突然提高这个正常的,这是电脑板控制的。这个不是毛病,这是电脑板检测到挂了档,所以瞬间增加点动力。
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自动挡汽车换前轮胎的时候是挂P档还是N档?你好首先把车子挂到n档,拉起手刹。然后再把档位直接挂到p档就可以了,这样就不会,对变速箱内部的齿轮造成卡住!
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领动r档挂到p档档杆会响一下,有时候有有时候没有,这正常吗?P档驻车档,内部结构就是通过一个铁钩子勾在输出轴上来实现制动车辆。而在实际操作中,铁钩子在往齿轮上勾的时候偶尔是会发出点声音,只要P档的驻车功能正常,没有明显异响,那就不用担心的。
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行驶中不小心挂进了p档,随即就踩了刹车,大概有二三十码吧,听见一阵咔咔声,不知道对车有什么损伤没,现代领动手自一体车型放心看就可以,变速箱内部有个P到机械棘轮锁,突然挂进去会有打齿现象,没有问题的
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为什么我车挂n挡屏幕还会唱歌。一定要挂p挡才能关闭电源。不是说挂p挡熄火不好吗正确的停车方式就是把车停稳以后,拉起手刹,踩住刹车,把挡杆放在n档,保持三秒钟,然后再放在p档,熄火就可以。都是在p档再熄火的,没有听说过P档不能够停车熄火。
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领动P档踩刹车档杆处有咔肯的声音,而且档杆随着声音有振动。在p挡启动车辆之后踩刹车,换挡杆处是有p档解锁电磁阀的,踩一下,解锁电磁阀,动作一下,这个声音属于正常的。
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