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技师张孟伦你好,师傅你的风扇模块是换过的还是正在检查
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匿名网友去年大风扇坏了直接不转换过一个
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匿名网友风扇模块还没检查
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技师张孟伦这个风扇是占空比控制的,你看数据流里风扇负荷比正常不!
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匿名网友高温报警后风扇最快档转的时间有一两分钟然后越来越慢
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匿名网友负荷比多少是正常的呢
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技师张孟伦温度越高,负荷比会慢慢上升
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技师张孟伦你有示波器没有
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技师张孟伦如果不上升说明电脑有问题,如果逐步上升就是风扇模块问题
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匿名网友昨晚换完节温器跟水泵后还报警,今天上午启动跑了几圈后水温又是正常,上下水管都烫的,属于偶发现象
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技师张孟伦哦!这样的话风扇模块的可能性很大
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匿名网友电脑前年在深圳宝安大兴升级过一次电脑刷了一介马力
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技师张孟伦哦!这样的话你最好找个示波器看一下占空比对不对
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匿名网友示波器没有
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匿名网友那我排查占空比跟模块问题
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匿名网友模块就只检查大风扇的吗
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技师张孟伦好的,模块的几率比较大
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技师张孟伦是一个小的是从大的里面出来的
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技师张孟伦两个是同时转动的
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匿名网友是同时转动
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技师张孟伦哦!那就重点看模块
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匿名网友好嘞,我先检查
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技师张孟伦好的
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匿名网友模块怎么测呢
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技师张孟伦你没有示波器测不了,只能从负荷比上大致判断!模块问题
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技师张孟伦温度上升,负荷比跟着上就能大致判断是模块问题
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这个朗行有三个匹配不了连接VAS6150B进入03制动电控系统,选择16安全访问,输入40168登录成功后,进入基本设置25通道激活基本设置,屏幕显示数据为116/129(通过制动踏板当压力数值达到116~129之间即可),同时保持压力直至数据显示为000/000,此时ABS泵内会自动将制动压力释放;然后松开制动踏板并且等待下一个压力数据出现并重复上述操作步骤直至显不000/000,并且不再有压力数据出现,则进油阀基本设置完成;出油阀基本设置方法同上;经过上述基本设置后,ABS报警灯及防侧滑报警灯熄灭,但是将钥匙关闭并重新启动后,仪表故障灯报警解除。基本设置条件外界温度不得高于27℃,如果高于此温度则进/出油阀的设置将不成功,所以对此故障进行基本设置的时候如果发现外界高于27℃,则应将发动机舱盖打开或者用风扇对ABS泵进行降温散热,如果效果不佳则可以用水枪直接对ABS机械泵体部分进行散热。
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原地怠速水温超过90度 开起来就会下降 ea211 1.4t原地怠速水温超过90度 开起来就会下降 ,查询维修手册影响行驶中水温下降的只有节温器关闭不严导致,建议更换节温器。
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你好!大众朗行水温表90度算正常吗?你好,水温表显示90℃,属于正常水温,没有任何问题,你大可放心驾驶
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车早晨启动的时候出现水温这个报警这是什么原因
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大众朗行,11万公里,早上冷车启动油门稍重机油故障报警,轻踩正常,水温升高至60度后正常,机油机滤机油传感器均已更换这个故障不能猜,需要从实际问题维修,把机油压力表接上,故障出现时看机油压力,如果机油压力达不到,检查大小瓦是否泄压,机油泵压力是否达到正常值
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朗行1.6手动,刚换防冻液不久,现在发现来一上午车,水温一会90度,一会85度,来回变
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仪表 显示水温高水温是正常的现在仪表上闪灯同时那个水温是正常的,那这个情况就只能是水壶它有缺水的一个现象,那如果说不缺水的话,那就得检查水壶上的那个水位检测的那个线路了。
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朗行新车,开了40公里,水温有90度,正常吗
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我每天上班,从出门到公司水温刚好上升到90度,就停车了,对车好吗?如果不开又长期停着。
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水温传感器信号失准怎么引起的?一般是有水垢或者传感器坏了,还有线路故障或电脑故障,但是一般线路坏的少,传感器居多。传感器标准检测步骤已发
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crv水温高后修好打不着火
CRV水温高后修好打不着火CRV水温高后修好打不着火的原因汽车发动机是汽车的“心脏”,而水温高后修好打不着火的问题很可能会导致发动机无法正常运行。这种问题一般是由以下原因引起的:1. 水泵故障:水泵是
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