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技师高凤武您好!您的意思是三元催化已经损坏好几个了?车子容易烧坏三元催化堵塞
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照**修对
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技师高凤武意思是只烧坏一列的三元催化器,二列的三元催化正常
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照**修恩
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技师高凤武烧坏的三元催化里面什么颜色,分析了吗?是堵塞了?还是散了?更换的是原厂三元催化器吗?多长时间坏的,时间间隔周期多久?
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照**修没有多长时间就收获了那个一边的三个苹果。
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照**修颜色正常
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技师高凤武更换的是原厂的三元催化吗?
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照**修
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技师高凤武发动机烧不烧机油?
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照**修彩车的
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照**修不少机油
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技师高凤武拆车的?更换了几个拆车的了?
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照**修三元都烧化了
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照**修第三个了
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照**修第一个不是原车的
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照**修后两个是原车的
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照**修电脑有关吗
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技师高凤武有故障码吗?
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技师高凤武数据流正常吗?
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照**修没有
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照**修进流量待速3.7
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技师高凤武嗯!喷油数据正常吗
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照**修近期压力呆速39
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技师高凤武嗯!排气系统通畅吗?包括后节的排气管通不同畅?
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照**修后节也有三元不过早就桶下去了
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技师高凤武检查一下排气畅不畅
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照**修哥给你发个红包电话
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照**修你电话
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照**修一
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照**修八
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照**修六
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照**修三一六
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技师高凤武不好意思!汽车大师平台规定不让技师和车主或客户留下任何联系方式的,不然会封号的!不好意思!有问题再这里咨询
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照**修奥
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照**修还有哪里没检查到吗
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技师高凤武有问题再这里咨询就可以
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照**修这是别的修理厂的车
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照**修都修了2个月了
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照**修我又修了10多天了
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技师高凤武嗯嗯!让我仔细想想
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照**修为什么只烧一列
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照**修如果后节堵应该烧前两节
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照**修你先帮我想想
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照**修晚上我在连系你
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照**修疑难杂症啊
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技师高凤武OK!
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技师高凤武在吗,车子油耗最近高不高,我还是怀疑喷油嘴喷油量过大,或者滴油,导致的在燃烧室内燃烧不完,然后在排气系统内燃烧,三元催化器内燃烧损坏三元催化器,在者氧传感器坏了,会导致喷油量过大!
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照**修😀
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照**修氧传感器更换了原车的了
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照**修前后都换了
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照**修他这车待速正常喷油量是多少
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11年凯迪拉克SRX,燃油调压泵正常工作压力是多少兆帕?燃油修正系统缸组1贫化,长期百分比40.39,短期百分比-0.19。换了火花塞,三元催化器,喷油嘴,氧传感器,碳罐,汽油格,没有改善易亮故障灯的问题。只有缸列一的数据有异常,缸列二正常,检查缸列一的进气歧管垫是否漏气,缸列一的喷油嘴胶圈是否漏气,
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srx,13年,13万公里,仪表盘故障灯没亮,节气门清洗了,高压油泵换了,点火线圈也换了,三元催化也洗了,喷油嘴也洗了,但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2,然后启动的时候,油门多踩几下在重新检测,故障码就会消失,然后在开个一两天故障码又跳出来,就一直这样重复,每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏,有点吃力,我就能感觉故障码又跳出来了,然后电脑一查一个准,清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了,请问大师是什么原因,该什么处理。【车型:凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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凯迪拉克SRX燃油修正气缸平衡缸列2,什么问题现在看燃油修正的数据是正常的,建议把缸列二的氧传感器换到缸列一试试故障码会不会变成缸列一的故障码,检查三元催化,如果发黑堵塞就需要更换。
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凯迪拉克SRX催化净化器系统效率低缸列2缸列二的三元催化效率降低,建议先清洗三元催化。还不行的话,需要更换三元催化。先检查发动机是否缺火,会缺火,需要先排除缺火的故障。不然换了三元催化也没用。
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12年凯迪拉克SRX3.0的 总是报缸列2传感器1响应缓慢 三元催化也换了 怎么回事 还有 那边是缸列1那边是缸列2报的是缸例二,前氧传感器的问题。
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凯迪拉克SRX三元催化器咋看好坏检修并更换三元催化,氧传感器
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凯迪拉克SRX3.0的 催化剂效率过低 缸列2故障 然后缸列1和2三元都换了 还是报缸列2三元催化看过了吗。是不是油不好。又堵塞了
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这是三元催化的问题还是氧传感器问题?你好,按故障码显示的话,氧传感器和三元催化器都有问题,这种情况建议先做一下,进气道和,氧传感器,三元催化器的清理,然后清除一下故障码,试车判断一下,如果还是有问题,先更换氧传感器
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凯迪拉克sRx三元催化效率低直列2是什么意思是发动机三元催化效率降低。清洗没有效果。需要更换三元催化。
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催化剂转换率过低,缸列1 缸列2计算的空气流量计数据比实际的空气流量计大,是进气系统有漏气的地方,,重点检查进气软管,曲轴箱通风管道。催化效率低,是三元催化有问题,,
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2,英菲尼迪三元催化转换系统缸组1
英菲尼迪 Q56 的烦恼:故障码三元催化转换缸组 2 嘿,咱云南嘞说哈,英菲尼迪 Q56 出咯个事儿哦,故障码显示三元催化转换缸组 2 有问题啦。啥子是三元催化转换器嘛?在汽车排放控制系统里头,它可是
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途胜气缸压力过高原因,途胜气缸压力过高原因是什么
途胜气缸压力过高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊途胜气缸压力过高的问题。你是不是也遇到过车子抖动、排气管突突、油耗增加的情况?别担心,让我来给你支支招。 积碳过多 首先,咱得检查一下发动机的积碳
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2024-07-02
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轩逸故障码三元催化缸组1,轩逸三元催化转换系统缸组1
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六缸辉腾三元催化故障灯,六缸辉腾三元催化故障灯亮
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三元催化缸组1故障码,三元催化缸组1故障怎么办
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走烂路三元催化器故障灯亮,汽车三元催化坏了故障灯肯定亮吗
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