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技师姚民强你好车主,这个换气门托,最好在磨一个气门,汽修厂都有研磨气门的工具,
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技师姚民强气门油门也是需要更换的
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匿名网友缸盖气门新的
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匿名网友缸压正常
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技师姚民强其他东西都换过没有?就是点火线圈,风缸线,火花塞喷油嘴这些
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匿名网友没
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匿名网友缸线换了
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技师姚民强那就先检查这些东西
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技师姚民强发动机先不要考虑
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匿名网友火花正常
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技师姚民强点火线圈呢,喷油嘴呢
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匿名网友换的新缸盖才有这个问题的
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技师姚民强喔,那我明白了,你得气门都有没有研磨的阿
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匿名网友严了
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技师姚民强那还是在发动机这块的阿,因为之前没有问题,而且你其他东西都正常的
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匿名网友一缸和三缸换了气门托好多了
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技师姚民强其他缸没有换!
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技师姚民强??
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匿名网友就是还和其他三缸反应不一样
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技师姚民强喔,那你这个有没有多磨合磨合的?
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07年普桑,14万公里啦,转速一上2000转1.4缸就失火。检查一下,一四缸喷油嘴的供电电压和喷油嘴到电脑板的接地线是不是良好?因为喷油嘴控制的是负极线,如果怎么都是一四缸的问题?这个就要考虑一个你的线路和电脑板本身,还有前提是正时对,气门必须良好,不能出现错的现象。把你的曲轴位置传感器换掉试试看,这个问题就是一个曲轴转速信号不明确,第二个气门工作不良,第三,正时有可能有错误,第4线路接触不良,第五,电脑板的问题.你绕这几个方面,仔细再重新查一下,不好意思,我的手机没有提示音,没有听到你的声音
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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亲:我的车的第三缸不工作是怎么回事?普桑世纪新秀款!你好,第三缸不工作,最基本的检查,火花塞,点火线圈,缸线,喷油嘴,
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桑塔纳2000难起动,热车就好了,冷的时候要喷清洗济才着了有几种可能性 1.温度传感器失效 2.燃油压力不足 3.进气计测不准确 4.缸压不够 5.缸内积碳首先检查,1检查喷油器是否堵塞,检查喷油器雾化是否良好,容易坏,2混合气浓了燃烧不好,检查水温传感器和进气压力传感器,测量一下水温传感器热车阻直,大概在300欧左右,检查看看进气系统有没有漏气的位置,3检查点火正时是否过晚,检查正时是否串牙,4检查三元催化是否堵塞,5看看车子有没有喷油脉宽,看看喷油器是否工作,检查汽油压力,6看看有没有故障码,之前我接触过报进气压力传感器的故障码,结果是三元坏了,排气管断开试了吗,7根据数据流发现怀疑是空气流量计有问题可以换一下看看,
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大修后缸压不够,普桑车该车大修后缸压不够,考虑几点,气门间隙,气门密封,缸套失圆度,活塞环开口位置,测量缸压时,确保缸压表是不是好的!可以加机油进气缸在试试!
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普桑缺缸时好时坏,换了火花塞和缸线还是不行?你好,造成车辆缺缸的原因有火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴。发动机缸压不足,气门磨损。气缸垫损坏。
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发动机抖动厉害,怎么办根据故障现象描述,车辆存在抖动,且有异响。经过读取数据流分析发现,第一缸存在燃烧中断其次数一直往上增加。确定故障点为一缸。而导致单缸失火的故障原因有以下几点: ①机械故障,如气门关闭不严,活塞存在异常,导致缸压不足。从而引起发动机燃烧中断。 ②点火线圈存在异常,而点火线圈存在异常的可能原因有以下几点: ⑴供电线或搭铁线存在异常。 ⑵信号线存在异常。 ⑶线路无异常,电脑板存在故障 ③喷油器工作存在异常,而导致其故障原因有以下几点: ⑴喷油器本身损坏。 ⑵喷油器的供电或者说控制线存在异常。 ⑶发动机电脑故障 首先测量喷油器的供电线,但是由于供电线呢是和其他三个喷油器共用一根供电线,损坏的概率并不是很大,但是呢,还是要确定经过测量供电并无异常。接着测量信号线发现了异常。因为信号线工作的情况下呢,是有三种情况的: ⑴正常工作。 ⑵故障状态 ⑶进入了保护模式,发动机电脑。识别到燃烧存在异常,自动切断的喷油器的控制,使其不工作。但是这种情况呢,是基于发动机其它两个条件工作不正常导致。而这两个情况是: ⑴机械故障 ⑵点火故障 但是由于已经测量过缸压是正常的,点火线圈也是无异常的,喷油器已经进行过对调,所以呢问题确定在电脑板损坏。 建议的话是更换电脑版或者说进行一个维修,如果更换电脑版的话需要做防盗匹配,但是维修的话是不需要做防盗匹配。
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大众桑塔纳一缸不工作,偶尔有缸压您好,根据您的描述分析,需要检查气门、缸筒、及一缸连杆是否故障!
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普桑第四缸失火.🈶️油有电您好:4缸失火建议检查气压力是否在10一13bar之间,排除机械故障,检查排气及废气系统及曲轴箱管路有无堵住/泄露,曲轴转数传感器等情况,(可重点看一下四缸喷油嘴线路是否正常如下图:)
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桑塔纳 高温冲床 换气缸垫高温冲了缸垫你这个缸盖有没有检查一下,是否变形了,另外缸垫建议使用石棉的
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摩托车三四缸不工作,摩托车三四缸不工作怎么回事
摩托车三四缸不工作,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊摩托车三四缸不工作的事儿。你说这摩托车好好的,咋就三四缸不工作了呢?这可愁坏了不少骑手啊!别着急,咱今儿就来好好说道说道。 发动机的“小心思
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普桑三缸不工作,老普桑一缸不工作
普桑三缸不工作,老普桑一缸不工作,咋回事儿 咱河南话里,把桑塔纳叫“普桑”。这普桑三缸不工作,老普桑一缸不工作,可把人愁坏了。这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾气 发动机就
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尼桑阳光二三缸不工作,日产阳光三缸缺火
尼桑阳光二三缸不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊尼桑阳光的二三缸不工作的问题。这可不是个小事儿,要是你的阳光出现了这个情况,那可得小心了。 缺缸的原因 首先,咱得知道啥是缺缸。缺缸就是发动机的
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宝马摩托单缸不工作,咋回事儿 各位摩友们,今天咱来聊聊宝马摩托单缸不工作的事儿。咱河南话说,这叫“掉链子”了。 单缸摩托的魅力 咱先说说单缸摩托的优点。单缸机结构简单,重量轻,成本低,维护也方便。而且
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