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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师王俊您好 您这种情况的话有没有检查过油泵呢?从您描述的情况来看的话有可能是燃油泵有问题哦?
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匿名网友油泵也是新换的
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技师王俊发动机缺缸的时候,有没有用电脑进行检测过有没有故障码的?
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匿名网友还没有测过
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技师王俊发动机有抖动缺缸的情况,这个肯定是需要先用电脑进行下故障码的检测的
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技师王俊如果说问题的话,电脑板肯定能检测到的
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匿名网友缺缸怎么会冒蓝烟呢
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匿名网友新发动机就缺缸冒蓝烟您感觉应该是哪的问题呢?
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技师王俊冒蓝烟的话,这个是烧机油的表现,但是烧机油不一定是发动机内部有问题的明白吧!有可能是单向阀坏了也会冒蓝烟的
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技师王俊您这种情况的话,发动机本身问题应该可以排除的,毕竟不可能新的和旧的发动机都出同样的问题对吧!
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匿名网友嗯对
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技师王俊所以说建议您检查下,从发动机上通到进气管那的单向阀看看有没有问题的
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匿名网友哦好的谢谢
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技师王俊没事,不客气的,有后期情况随时联系
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匿名网友嗯好的
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匿名网友那单向阀如果坏的话会出现缺缸现象么?
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技师王俊您这个情况应该不是缺缸,而是发动机抖动,发动机抖动不一定就是缺缸,如果说单向阀问题或真空漏气也会抖动对吧!
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技师王俊所以说这情况要搞明白吧!
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技师王俊不一定发动机抖动就一定是缺缸明白吧!
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匿名网友如果不缺缸的话怎么会没劲儿呢
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匿名网友还总灭火
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技师王俊如果说真空度有问题的话,那么发动机的混合汽比例就不对,这样说您能理解吗? 发动机不是抖就一定是缺缸,发动机正常工作的条件是,缸压,油火 混合汽浓度比
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匿名网友废气管也冒烟
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技师王俊您这个情况应该是混合汽这块出问题了
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技师王俊我建议就是用电脑进行下故障码的检测,这个是首先要做的明白吧!
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技师王俊如果说电脑检测到有故障码,那么根据故障码来进行维修
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匿名网友嗯明白了
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技师王俊如果电脑检测没有故障码,那么就需要检查真空管以及单向阀这边有没有问题的
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匿名网友用电脑测就能知道是哪的问题了是么?
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匿名网友嗯知道了谢谢您
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技师王俊没事,不客气的!有后期情况随时随系
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我的车是奇瑞QQ3,正常行驶中突然车子就抖动特别厉害然后无力,冒烟,发出一种刺鼻的气味,然后灭火等几分钟再启动又没事了,然后再行驶一段距离又闹这毛病了,不知道到底怎么回事首先看看具体什么故障码,我判断,这个应该是发动机失火,导致抖动没力。
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奇瑞QQ3三缸的,换了三个新油嘴,而且所有传感器全是换的新的,打燃火一切正常,燃烧了一分钟左右发动机突然抖动厉害尾气冒黑烟,加油门又不缺缸就是冒黑烟是什么原因
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我的车子是13年的奇瑞qq3.现在跑了63000公里,昨天突然发动机抖动,发动机舱有生油味道,加速无力,噪音大,抖动厉害,排气管声音加大,呼噜呼噜的,之前油耗也有所增加,我怀疑是不是火花塞坏了,缺缸导致的,我都不敢开了。火花塞一直没更换过,如果换了新的是不是发动机噪音能减小啊,如果坏了一个是不是需要全部更换为好呢。希望老师们为我解答
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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你好,我是修理工,今天遇到一个奇瑞QQ,很老的车了,客户说不着车,急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀,简单处理开回修理厂。一路工作还算正常,回来后给客户换了一个新的分电器总成,打车正常,问题出现了,1缸不工作,有回火放炮,没有力量了发动机,拔缸线有高压火,于是怀疑喷油嘴,试灯试了正常,清洗了喷油嘴,雾化不是很好,但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢,我们来回来路上都还是正常的?
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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本人奇瑞QQ0.8三缸的。方向助力泵嗡嗡响,很吓人。换了一个新的,左右打方向的时候嗡嗡响。又换了一个,没几天又是响,还是左右打方向的时候响。无奈之下凑合了半年多,今天下午在淘宝上买了一个拆车件,ZF牌子的,安装上以后,左右打方向略微有点响,也特别轻松,但是,发动机转到1500-2000转的时候,那种响更吓人?我们这里的修车师傅都没办法了,有个师傅说助力泵不能泄压造成的。拜谢各位大师给号号脉、支支招。新的旧的换了四个了,花了快一个车钱了🙏检修减震器压力轴承 下肢臂球头 方向机十字轴是否发卡 松旷损坏 或转向助力泵 方向机问题
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2012款奇瑞qq3 最近因马达打火启动的时候会出现十来秒刺耳的啧啧声,然后跑修理店把马达清洗了。打火不啧啧响了,,但是又出来一个新问题,,有时候会出现打火没反应,然后把车挂一档前后晃动一下,听到马达,特,一声小小的声音,之后就可以启动了,必须得听到,特,一声才能启动,有的说是飞轮盘问题,有的说是马达间隙太大了,换马达。有的说启动机问题。我想知道到底什么问题。还有最近把节气门清洗了。但感觉油耗变高了。起动机的话,如果是原车的也可以拆下来保养或者是维修一下,这个价格比较便宜。
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