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技师时芝刚车主您好,在么? 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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技师时芝刚你成都哪儿的
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北京汽车E系列130 2012款跑了5万多点现在仪表盘发动机灯亮故障码是P2127 油门有的时候踩也不管用没有反应,不知是我加的燃油问题还是什么问题
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请问,我的是北京汽车E系列130,跑了三万一千公里,今天突然发现跑起来嗡嗡的声音,跑到四十多迈的时候,有点像什么摩擦轮胎的声音,请问哪位老师指点一下?
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师傅您好 我的汽车是北京汽车E150两厢自动挡,我的车现在跑了七万公里,现在行驶都正常就是发动机故障灯常亮着?还有就是变速箱故障灯也亮着?变速箱挂到P挡仪表上显示倒车?请问这情况是什么问题?谢谢
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你好,我的北京汽车e130系列跑高速大概在110迈时动力突然顿一下,没有故障灯,平时转速到3000多转有时也动力突然顿一下,今天去4s点查了一下没有故障码,请问怎么回事?换过火花塞,打了吊瓶,换了汽油泵,清洗了节气门,问题依然存在。
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我的车买一年了(北京汽车e系列130).排量是1.3的,每天上下班开,跑的都是市内,百公里9个多有,是我手法不行,还是车有问题啊?个人感觉超费油了!请各位大师帮助解答一下!谢谢
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北京汽车E130 12年 跑了70000多 现在主要问题是在汽车行驶过一段时间后会出现起步踩油门不走 挂档还能继续前进5格挡都能挂上 发动机响度增大 故障灯亮了但是去修车厂检测不出来故障码 更换过火花塞 清洗过节气门都不行 汽车年检的时候尾气不合格 请问这种故障要如何解决你好,既然是踩油门不走还能挂档,发动机声音增大,这种情况大多都是离合器出现打滑现象,可能是离合器片有一定磨损所引起的,需要更换离合器三件套才可以解决,如果尾气不合格。大多情况都是车辆的三元催化老化,三元催化失效所引起的,直接更换新的三元催化和氧传感器,就可以解决尾气的问题。
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我的车是北汽E130手动 1.3的,14年11月份买的,公里数3.5万,现在油耗很高,机器动力大不如从前,踩油门加速很无力,每次加200的92,我这里6.块左右,200的油一般跑350-380公里油灯就亮了,算下来百公里9个多油,请大师帮我解决一下,油耗太高了,车子一直正常保养。没有故障码。这种现象需要重点检查三元催化和汽油泵
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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我的车是2012年的北京汽车E系列,大概四月份开始发动机故障灯一直亮,4S店给检测了之后说是燃油系统过稀,空燃比高,让我去清洗节气门,我到汽修店清洗了节气门和油路之后,车就出现点火困难,每次都要打火两次才能打着,而且油耗明显升高,原来是5个多油,现在要8个油,并且故障灯一直亮,检测多次还是说空燃比高,4S店的师傅也解决不了。现在车明显动力加速不足,经常出现换挡后停顿的感觉。请帮帮我
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各位大师好,我的13款北汽E150乐天版开了9000公里左右的时候发动机故障灯突然亮了,但驾驶时没有发现其他不正常现象,打电话询问4S人员,他们询问了症状后,让我开去距离70公里的4S店检测看看,检测的结果显示:1.车身失去控制。2.氧传感器故障。4S说只要开起来没别的异样就没事,然后给我消了故障码,之后我回来开了1000多公里故障灯又亮了,去4S检查是同样的问题,且也是做了同样的措施:消故障码。现在大慨又开了800多公里,故障灯又亮起来了,我都郁闷了,请教大师我车的故障存在严重安全隐患吗?还怎样正确的去消除这个故障呢?感觉4S就是在敷衍,没有治本。
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