-
![]()
技师朱邦磊您好，这种情况建议重点检查一下点火线圈和喷油嘴的，控制信号，电路是否正常？有无断路或者接触不良，需要让维修技师检测，还要检查发动机的正时，是否准确，如果不对，需要重新对。 -
老师你好！这个故障是有时候有有时没有！热车的时候厉害些
-
![]()
技师朱邦磊有可能是点火线圈或者喷油嘴的插头线束，热车以后连接松动，接触不良就会出现这种情况，顿挫比较严重，建议重点做些检查，确保线束可靠连接。 -
点火线圈是正常的.喷油嘴才换的
-
![]()
技师朱邦磊主要是检查点火线圈和喷油嘴的插头线束，这个需要让维修技师来进行检测。 -
车子怠速也不稳.和这有关系吗
-
![]()
技师朱邦磊有直接关系的 -
![]()
技师朱邦磊会导致怠速不稳，行驶中顿挫严重，发动机工作不稳定，重点检查线束。 -
恩谢谢
-
![]()
技师朱邦磊不客气 -
是检查喷油嘴线束吗
-
![]()
技师朱邦磊要检查点火线圈，喷油嘴的插头线束。
-
大师们新年快乐！05年的长安奥拓怠速发抖，起步发抖，用力也发抖，车子好起动换过火花塞，清洗过节气门，还有油嘴还是没有解决问题，请大师帮分析一哈是那里的问题怎么解决？急啊？？谢谢！
-
师傅们好！请问我的新奥拓，热车带速不稳忽高忽低，偶尔还会熄火，特别是在，散热风扇启动的时候车子一定会熄火。冷车打着，在2000转左右，过了一会儿将到1300左右09年款，13万公里了，火花塞换过，节气门怠速马达清洗过。14升的汽油，只能跑180公里左右。请问可以解决吗？用什么方法？谢谢！怠速不稳把怠速马达更换了，油耗高清洗氧传感器，三元催化
-
13款奥拓，13年购买。目前56000公里。12月初出现异响检查后发电机轴承响，更换轴承后一切正常，停车一晚上早上打火，怠速正常升高但不到几秒不到一分钟怠速就掉下来了灭火。天气特别冷的气候二次打火怠速掉下来后别车抖动厉害。三次打火正常。停车超过4小时后就出这问题。停在暖库没问题。怠速掉下来后踩油门加不上。怠速不掉时候可以丁油。换过火花塞，清洗节气门，怠速电机。燃油加95和98号问题仍然存在。根据故障情况。建议按我说的两个方案，一是对电，二是检查一下怠速马达，清洗下油路看看。
-
我的奥拓快乐王子，每天早晨上班去或是车放一白天下班后，也就是放几个小时后， 打火怠速瞬间上升后就掉下来了，有时候直接掉到熄火，有时候不熄火， 但是声音很闷，此时踩油门车子声音更闷，且踩油门没反应，随着踩油门车子还抖。 连续多踩几次，慢慢的就能加上油了。或者是熄火再打，两三次后也能正常。 起步后车子一拱一拱的，要跑出三五百米后就正常了。 出现问题前的维修保养：修过电脑，换过火花塞，换过怠速阀，换过油泵，清洗过节气门，喷油嘴，换了三芯机油
-
11年得奥拓 自动挡 开空调得时候频繁启动 行驶中还好 等红绿灯和怠速得时候 怠速十分不稳定。 有时还会熄火 这个正常吗？ 60000公里得时候更换过发电机 正厂得 更换过后感觉越发明显。 怠速发电机电压12.4左右 空调启动瞬间怠速提高 发电量13.几得发电量 维持个6秒后恢复12.4左右 感觉问题一直存在 节气门，喷油嘴都拆洗过 也更换了火花塞
-
大师您好！11年新奥拓现在冷车启动怠速是1100转以前是1900转，发动机突突声，过10秒就回到1900转，现在油耗已经用两箱油了油耗都是7.6左右，火花塞也更换了，节气门清洗了，节温器也换了，怠速开暖风2档温度从86度下降到70℃左右不知道是什么原因，忘大师指点节气门体检查，漏气检查。
-
大师好，有一05年的奥拓快乐王子。1、冷车怠速1400转。热车情况下，怠速不稳，自动下降到800转一下，车一抖动，怠速又上到1200到1400转，一直出现。节气门，怠速电机什么的都换过，也做过清洗。有时候等红绿灯或者刚打着火的时候怠速也一直上升到2000转。问题一直没有解决。2、车在起步的时候不稳，抖动，给油方能正常起步。不给油容易憋死。
-
各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓，马上四年了.行驶了5万8千公里，现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右)，车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴，希望各位大师帮我解决难题。谢谢
-
你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转，打开空调发动机转速过低600左右，偶尔也有正常800左右，车子开起来基本正常 发动机也有劲。换过原厂节气门总成，火花塞 清洗缸内和进气支管，问题还是一样，冷车启动怠速和开空调基本正常，热车怠速慢慢下来了，开空调就600转左右抖动，甚至加油门有些闷混合气过稀的现象，要是拔了进气温度传感器插头，加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问，谢谢！你好，根据你的故障描述，现在有两个方面，从数据流看，发动机真空有点低，所以你需要检查三元是否堵，还有一个就是空调模块和发动机模块的，一根发馈线，是否接触良好。
-
师傅你好。我的车是铃木新奥拓，09款自动挡的。车子最近有点问题，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力，特别是开冷气时车子几乎无动力，踩油门无反应。平路有时加速动力正常，有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门，火花塞刚更换，机油保养到位，空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题？谢谢，拜托。建议：检查燃油压力及节气门位置，进气压力，数据流，分析故障点。
-
福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
-
启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
-
早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火，怠速不稳，相关的原因有以下，这几点： 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后用电脑重新做一下节气门的匹配； 第二，车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象，需要清理一
专家讲堂
2022-01-05
-
汽车发动机怠速哒哒响是怎么回事?
汽车发动机怠速哒哒响的原因有很多种，可能是气门间隙过小或过大，可能是缸内积碳较多，也可能是机油粘稠度过高。下面我们来详细讲解一下这些原因及其解决方法。1. 气门间隙过小或过大气门是发动机气门机构中非常
汽车发动机
2023-05-24
-
奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动，是由于发动机气缸内的混合气不均匀，造成的车辆抖动过浓，或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀，可能是由于车辆节气门过脏，发动机火花塞老化，气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
-
换了节气门怠速很高，清洗节气门后怠速高解决方法
换了节气门怠速很高，清洗节气门后怠速高解决方法什么是节气门？在汽车发动机中，节气门是控制进气量的重要部件。它位于进气歧管和空气滤清器之间，负责调节进入发动机的空气流量。如果节气门出现问题，可能会导致怠
汽车发动机
2023-08-21
-
5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如
故障维修
2017-01-10
-
发动机清洗后怠速不稳，清洗节气门后怠速不稳
发动机清洗后怠速不稳发动机是汽车的核心部件之一，它需要保持良好的工作状态以确保汽车的正常运行。因此，定期进行发动机清洗是非常重要的。然而，有时候在进行发动机清洗后，一些车主发现发动机的怠速不稳，这可能
汽车发动机
2023-07-26
-
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
-
怠速马达，怠速马达怎么清洗
怠速马达，怠速马达怎么清洗引言：在汽车维修中，怠速马达是一个非常重要的组件，它控制着发动机的怠速运行。然而，长时间使用后，怠速马达可能会出现积碳或灰尘堵塞等问题，导致发动机运行不稳定、耗油增加等。因此
汽车知识
2023-08-08
当前不在线
