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技师吴强检查一下线束插头是否擦错,以前也遇到过这种情况
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11款大众途观1.8大修完发动机之后就发电机不发电,冷却风扇常转,还有报这些故障码大众途观,拆装发动机后,发电机不发电,变速箱有故障码,这种情况是右前纵梁旁边的插头插错了,恢复厚故障排除!
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11年大众途观大修后出现发电机不发电,水箱风扇常转,01315变速箱控制单元故障你结合我的图片看一下,就在变速箱的后部,看看线插是不是插错了。
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15途观大修发动机后发动机不发电 风扇长转 变速箱无信号你再找一下附近的插头,有插错的,左前方的插头。
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2010大众途观1.8T,大修发动机装车后故障码17099,变速箱输入传感器电气电路故障你好,根据你的描述,大致原因,传感器存在问题,线路故障,变速器控制单元存在问题,维修建议根据电路图重点检查线路,如图
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  大众途观1.8T故障01314发动机控制单元变速箱换挡冲击。从目前提供的故障代码看,重点是变速箱的信号线。
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拆装了发动机,现在发电机不发电,变速箱故障,风扇一直转水温传感器经测量没有电压,测量其信号线是否存在断路或对地短路的现象
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途观1.8T大修发动机后,装完启动出现了水温不循环风扇一直转,还有自动变速箱油温传感器故障还不发电
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大众途观1.8T故障01314发动机控制单元无信号,发动机发动不了电子扇直转此车出现无法启动的故障,打开钥匙门风扇长转。诊断仪扫描所有系统,发现存在发动机电脑无法通讯的故障码。拔掉发动机电脑插头,没有发现进水氧化的痕迹。建议先检查电脑的供电,打铁,钥匙门和CAN线,如果都正常的话维修和更换发动机电脑。
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大众途观大修发动机后变速箱报故障无法换挡
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大众途观1.8T故障01314发动机控制单元无信号,发动机发动不了电子扇直转根据故障提示,发动机控制单元无通讯。如果这个故障是在其他的相关控制单元里面读取到的,那么就应该检查以下几个方面:第一,检查发动机控制单元的电源线和打铁线是否正常。第二,检查发动机控制单元的CAN线是否正常(通讯需要有CAN线,才能实现网络信息的传递)。第三,如果线路全部正常就考虑发动机控制单元损坏。 因为提供的信息有限,目前只能分析到这里。
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