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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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技师张孟伦这个还可能是电池的问题,需要用万用表检测电压,启动的时候低于8.5V就建议直接更换电池
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匿名网友谢谢了
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技师张孟伦客气了
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匿名网友打火时有几声电流炸裂声是咋回事?
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技师张孟伦那是启动机的声音吧
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技师张孟伦工作不起来的声音
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匿名网友能自己把电池取下来用充电机充下电不??手头有充电机
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技师张孟伦可以呀
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技师张孟伦拆卸负极就可以
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技师张孟伦不需要拿下来
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技师张孟伦拿下来需要13的套筒
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匿名网友关键是总要想办法启动车子啊
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技师张孟伦停车的地方没有插头
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匿名网友以前充没拆负极,直接用充电机充了,有什么影响??
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技师张孟伦电流大了会烧电脑
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技师张孟伦看充电机的性能了
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匿名网友呵呵,还是师傅厉害,无论如何这电瓶要换了,突然一天要摞路上就惨了
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技师张孟伦嗯
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匿名网友四年估计也不行了
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技师张孟伦很不错了
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匿名网友师傅,米其林3st怎么样,师傅有更好的推荐不?
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匿名网友205/55R16的胎
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匿名网友哈哈,师傅,能问不??
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技师张孟伦早
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技师张孟伦可以问
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技师张孟伦这轮胎没毛病
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斯柯达速派2013款,1.8T.开车点火的时候,车门能解锁.内饰灯照常亮,收音机蓝牙等都好用. 但钥匙插入无通电反应.仪表盘不亮,拧动毫无反应.反复多次仍然如此. 不像电瓶亏电,因为知道般电瓶亏电,打不火,有"哒哒哒"提示音. 给4s打电话,给出答案是电瓶跑电.好吧,我叫救援,但这时试了下居然成功打火. 下午开车去4s检测,未检查出任何毛病.电瓶正常!今早同样问题又出现!这种情况下建议您在出现此故障时用电瓶放电仪测试一下电瓶放电量看电瓶是否存在质量问题,再一个检查一下电瓶链接线是否松动,搭铁线与车身结合位置是否有锈蚀情况
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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前几天车子总是打不着火去更换了一个高压油泵今天还是出现了这个问题废气阀漏气或者碳罐电磁阀漏气也会引起这样的故障
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汽车打不着火上汽大众速派 2016款 TSI280 DSG创行版自动挡的打不着了,检查点火喷油混合气方面,火花塞看看跳火情况,喷油嘴看看雾化情况,最后检查混合气,也就是进气和排气方面,最后检查正时缸压方面。
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我的是2013款的速派,现在跑了5万公里,现在出现了凉车一打就着火,热车打不着火,但是往高压油泵进油管浇一瓶凉水立马就打着啦!就是图中这个位置,
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打开钥匙电瓶灯不亮,偶发性打不着火,就跟没电一样这个单线的发电机是Lin线发电机也就是带通讯的,属于智能充电,当电流传感器检测发电机的发电量饱和后,发电机就会停止发电,想要测试发电机发电是否正常,只需要扒掉电机插头加下油门此时发电机会处于应急发电状态或者打开空调,大灯就可以进行测量发电机是否正常发电了
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斯柯达速打火收音机就响出现这种情况,首先看您的机子是后加装的还是原车的。如果说后加装的话有可能是线路以及改装的插头有问题,如果说是原车机子的话,有可能是机子内部有问题。
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车钥匙可以锁车,一件启动打不着火。电瓶有电。钥匙也有电。根据描述,仪表上出现未检测到钥匙,说明钥匙的信息未被识别,建议使用备用钥匙试一下,如果两把钥匙都无法识别,需要重新匹配防盗系统和钥匙
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20年速派1.4t,高速以后换档转速比原来高,2换3特别明显基本都是2500转左右,同时冷车启动以后转速降不下来,熄火重新打火就到800转。上个月出现以后开了一段时间恢复正常,今天跑完高速又出现了。像这种情况,还是建议你让4S站检查发动机这边有没有问题,比如发动机的积碳情况,以及排气系统是否顺畅,如检查都无异常,可以让4S给你做完整的基本设定恢复到出厂设置(因为变速箱具有记忆你上段驾驶风格的功能,通过设定可以恢复到出厂初始状态)。
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斯柯达速派,13款,跑了不到3万公里,打火时反应迟钝,是怎么回事啊?建议清洗节气门拉高速
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