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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好，我的问题大致什么问题 -
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技师杨继坤这个影响启动的方面很多，如果你是带无钥匙启动的可以试试用钥匙来启动怎么样，如果不带的那就有可能是点火开关，启动继电器，或者变速器的P/N档信号还有刹车开关信号这些 -
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技师杨继坤要对故障进行排查就需要用电脑先进行检查，看车辆的系统里面是不是纯在故障码，如果有影响启动的相关故障那就好维修了 -
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匿名网友哦，我这个是插入钥匙的，启动马达已经更换了，其它的前段时间更换了一个主驾驶侧的拉丝，不知道影不影响 -
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技师杨继坤拉丝？你说的是拉手吧，这个不影响启动的 -
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匿名网友玻璃窗里面的嗯一键升降的拉线 -
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技师杨继坤不影响的
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你好 我是2.0T迈腾 6速的DSG 现在三档匀速行驶有颤动感 就是一顿一顿的 如果在四档滑行降到三档的时候也是一颤一颤的 起步不抖 换挡平顺也还行 偶尔3换4档瞬间抖两下 五档换六档转有时候回落的慢 是什么情况 前几天换的火花塞 点火线圈 高压油泵 汽油泵 凸轮轴调节阀 和三位四通阀都换了 也没解决 这是什么情况 没有故障码根据描述，需要先检查一下发动机和变速箱系统有没有故障码然后再检查空流以及节气门和发动机是否存在缺缸现象排除这些需要检查变速箱
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大师，您好。我的车子是09款1.8T迈腾，最近出现了一些问题，我很着急，第一是点火时不容易点起来，二是在路上试车时，我发现油门踩重点码数达3000转时，时速才有70码就上不去了，然后档位最高在4挡，有时甚至还会减档，感觉就是非常没动力，涡轮感觉不到在动，我想请问一下这是什么坏了呀？
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你好我的车10年迈腾，冷车打火抖动厉害，会抖动1分钟，转速低于1000转，就好了故障等会亮个10来秒，就不亮了，去修理厂检测1缸失火，换了点火眼圈，第二天还是冷车打着火会抖动按照检查方式检查一下废气阀有没有漏气，如果没有就得检查进气管其他地方有没有漏气的现象，比如进气管密封圈之类的
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你好我开的是08年大众迈腾6AT变速箱，最近发现每天早晨，凉车行驶三到四档不换档，或者一直在三档或五档，加油不动，只有重新启动，挂倒档，以上情况，水温升起来以后，就好了，
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请问我的车是10年迈腾，大概开了17万公里，车买的是二手的，之前也不知道都修过什么，现在是凉车的时候怠速有点抖动，之前换过进气支管，好了点，但是还是有点凉车抖动，热车就好了，昨天晚上停楼下了，今天早上搭车就不爱着火，搭了两次着了，然后车剧烈抖动，排气管冒大量白烟，怠速也不稳，现在不敢开了，你好，按照您说的这种情况，应该是车辆发动机的积碳太多，造成了这种故障表现具体的故障原因最好是去修理厂用电脑读一下故障码，再进行进一步的诊断和分析。如果是积碳的问题，这个可以去做一下进气道积碳清洗和三元催化器清洗，顺便检查一下火花塞。
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你好老师，我是修理工，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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汽车打火有时候车一直在拉车但是就是发动不着，深踩一脚油门才能打着过，钥匙打火还稍微好点，几乎10次有8次能顺利打火，但是用一键启动的时候，点火的几率就比较低了，只能深踩油门才能发动开车，找好几个师傅看过都找不出原因，另外车的氧传感器坏了，老是出发动机故障码，排气过浓，我这个打火的问题跟氧传感器有关系吗？求指教迈腾氧传感坏的几率比较小
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冷车启动汽车都要抖动一会，自从汽车发动机报警不能打火，换了4缸的喷油嘴后，就有了P档N档怠速抖动的状态，电脑读取没有故障码，后陆续换了4个火花塞4个点火线圈，问题依旧。在后来有发现正时链条跳齿，更换正时链条和涨紧器16个进气门，抖动的问题照旧，目前正时链条的盖也漏油准备换盖和检查平衡轴。还计划更换喷油嘴不知能不能解决怠速抖动的毛病，望大师们指点！！！！问题到底出现在什么地方。
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问: 15款迈腾，目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面，出来时车抖得厉害，但是没有熄火，跑一会就好了。目前出现两个毛病，一个就是有时刚发动车，特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声，就是咻咻的声音，跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡，还是S3档。并且发动机声音很大，就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常，S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题？【车型：迈腾】
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15款迈腾，目前行驶6000公里。之前过了一次积水路面，出来时车抖得厉害，但是没有熄火，跑一会就好了。目前出现两个毛病，一个就是有时刚发动车，特别是第二天早上刚开车踩油门会有口哨声，就是咻咻的声音，跑一会就好了。第二个问题就是挂S档深踩油门转速飚到7000转红线区还不换挡，还是S3档。并且发动机声音很大，就是那种空挡轰油门的声音。D档换挡正常，S档轻踩油门也能换挡到S4. 这两个毛病什么问题？
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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