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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师侯明丞这种情况是由于发动机电控系统有故障,包括传感器损坏或者是传感器线路短路接触不良,就会出现发动机故障,灯亮会影响加速,建议先到汽修店夺取一下故障码,根据故障码提示来解决。也可以上传故障码,我为您解答。
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技师侯明丞建议先到汽修店读取一下故障码
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匿名网友故障灯我消了还怎去4S店查出来吗
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技师侯明丞现在车辆状态正常吗?
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匿名网友正常
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匿名网友还跑段又会出现
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技师侯明丞嗯,可以先这样使用,当故障灯亮起时需要读取故障码,查看是哪个传感器故障引起的有针对性的解决。
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匿名网友谢谢!
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技师侯明丞嗯,不客气
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你好,我的车今天等红绿灯准备起步时,加油门顿挫一下熄火了仪表亮感探号发动机故障变速箱故障,重新打火没反应,进行多次打火一点反应没有,关掉点火开关大约10分钟又打着火了显示发动机故障!加油起步又没事了半路加油门时突然又想顿挫马上收油门感叹号闪了一下又消失了!半年前就偶尔有这个故障没当回事以为节气门故障更换了节气门!看来问题没解决该车报节气门电压过低 油压高电压 执行器电压低 需要检查节气门插头 电瓶 电瓶上面的电源稳压模块
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2015款标致1.6T+6AT3008,里程6.8万。行驶中突然加速无力,抖动熄火。水箱风扇开始高速旋转。亮故障灯显示维修发动机。车外一股汽油味很大。无法启动。拔钥匙锁车后,再次通电打火,启动成功后抖动,轰了轰油门,运转正常了,然后可以正常使用了。自3.5万公里到现在发生过三次这样的故障了。简易故障仪插上,显示三个故障码P1337,P14AC,P0087。请问这是什么故障原因呢?谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃烧异常引起的故障 建议:喷油嘴出现损坏或者高压油泵燃油压力就出现较大波动造成的问题,可以检查喷油嘴的雾化和密封情况,油压不足的话,更换高压油泵。 以上故障诊断是根据我十年维修标致雪铁龙汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好!我的车早晨打着后踩油门没有力量,发动机故障灯会亮,熄火再发动以后就可以行驶了,但是故障灯不熄灭。在公路上行驶时半途会出现不加油的现象,而且发动机会发出吐吐吐的声音,踩油门也没有力量,好像随时会熄火,后来更换了火花塞,还是会出现这种现象,而且涡轮增压提速时还会出现比较严重的顿挫现象,咚咚两下后才会提速,是不是高压油泵出现了问题?根据你提供的故障信息,报多个缸燃烧不好,基本锁定高压燃油泵,这款车型高压燃油泵容易坏。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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前一段时间一个车主车子打不着火,我去救援。过去之后直接打火一次就着了,车主说:大概40分钟前车无法启动,发动机故障灯亮。显示电压过低,ESP电压过低,助力泵电压过低。你刚一打火居然又没了,以前也出现过。一般三四天就出现一次。开到店里检查电瓶电压正常。 今天在店里做漆再次出现,车子打不着故障灯再次点亮。用万用表测量电压电压低于12v 无法再次启动。请问这个是什么问题检查发电机在开空调和开大灯下的电压
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你好,我有一台标致3008 2.0 手动车型 现有如下症状.发动机空档大油门踩到6000转后转速开始下降伴随抖动,直至3000-4000转时发动机故障灯亮起后熄火。诊断仪检测结果如图。目前就是车无力没有劲之前有一故障如图二修理师傅建议检查火花塞喷油嘴点火线圈。因为点火线圈是一体的没法检查我只检查了火花塞和喷油嘴,将2缸火花塞跟3缸互换,并将2缸喷油嘴和4缸互换。图一是互换后的结果。你好!好的,出现这种情况的话,有可能就是火花塞这一块本身的一个问题,还有就是油压供不上来,导致出现这种情况。饿的话就要去维修店,叫维修师傅帮你测一下油压,因为同时第2次出现,差不多是234缸都出现故障码的话,这个应该不是单独一个缸某一个引起的是一个油路系统引起了一个总体的一个原因。可以先检查一下油压够不够,然后再检查一下火花塞上面有没有积炭,然后燃烧程度然后闻下汽油味浓不浓。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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标志3008,2.0自动经典2016款,车在东北使用,2017年七月初上牌。问题来了:春夏秋季使用一切正常,冬季一冷的时候,偶尔发生启动后发动机故障灯亮,啥车制动故障,esp故障,然后风扇呼呼转,给油无力,即使油门深踩,转速表四五千,速度也是三四十码,闯车,停车拉手刹挂P挡也闯车,去4s店升级过行车电脑版本也没效果,电脑诊断是某某缸点火故障,缺缸。后期又去4s,告知要换冬季火花塞,没换,重要的是车子如果放在车库里上述问题均无,请专家帮忙把把脉,感谢【车型:标致3008】厂家的工艺是,用寒区火花塞,寒区机油,用哈原厂汽油添加剂
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车子起动后发动机抖动,仪表盘显示发动车故障,当时温度零下30度,第二天车子无法起动。故障灯亮此现象应是发动机点火不良,具体须用诊断仪读取相关故障码!无法起动先排除蓄电池是否正常?你车应在质保期内也可联系4s上门救援处理!如电瓶正常,电脑读取无任何持续故障码,且起动机(马达)带动发动机转速正常!汽油供给也正常,可拆卸火花塞检查是否淹缸(火花塞顶端有明显汽油渍),可短时间烧烤火花塞有热度后,再装车重新启动一试能否正常启动着车?
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红色感叹号故障灯,红色感叹号故障灯亮是什么原因
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