柴油SUV，3000转后无动力输出

展开

液力变矩器将发动机的动力转换为油的功能，再将油的功能转换为机械能而输出动力(对，错)

液力变矩器把发动机的动力转换成油的功能，把油的功能转换成机械能输出动力。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

加油后出现发动机故障灯亮，加油后出现发动机故障灯亮降速无力

加完油后发动机故障灯亮的那些事儿 嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们呐！咱今儿个唠唠这加完油后发动机故障灯亮的事儿。这事儿吧，还真有点蹊跷。就像咱那草原上有时候突然刮起一阵怪风似的。 故障灯亮的可能原因之一：

柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用（）法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸

柴油发动机动力不足，在发动机运行过程中(可用法观察、观察、聆听发动机转速的变化，找出故障气缸。 a .多缸打油b .单缸打油c .多缸打火d .单缸打火正确： b

桑塔纳3000油门加到底就3000转怎么回事

桑塔纳 3000 油门加到底就 3000 转咋回事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这桑塔纳 3000 车的事儿哈。这伙计，油门加到底咋就老到 3000 转就上不去咧？这事儿可有点蹊跷哈！

3000转开始烧机油原因，3000转会伤发动机吗

3000 转伤不伤车？ 咱河南人开车，一般都比较猛！有些车友开车喜欢把转速拉到 3000 转以上，觉得这样才有劲儿。但是，这样做到底伤不伤车呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。 3000 转伤车吗？ 其实吧

3000转开始烧机油原因，3000转会伤发动机吗

3000 转伤不伤车？ 咱河南话里有句话，“心急吃不了热豆腐”。开车也是一样，别老想着一脚油门踩到底。有些车友问，车开到 3000 转伤不伤发动机？其实啊，这得看情况。 3000 转伤车吗？ 1. 咱

当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力你认为 （）

在研究自动变速器主回路的液压时，工程师甲说：“变速器的所有液压都是由主回路的液压调整形成的。 工程师乙表示，主回路的液压为调整后的油泵排出压力。 我觉得你是()。 只有甲是正确的只有b .乙是正确的

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧

冷车启动3000转什么原因，冷车启动3000转正常吗

冷车启动 3000 转，咋回事儿？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊冷车启动转速 3000 转的事儿。你说这冷车启动，转速咋就 3000 转了呢？这正常吗？咱可得说道说道。 转速 3000 转，正常吗

速腾3000转震动强烈

速腾 3000 转震动强烈，咋回事儿？ 咱陕西老陕们，今儿个就来说说这速腾车，咋一到 3000 转就震得厉害咧！这事儿可把咱弄迷糊咧！先说说这速腾车，那可是大众家的一款车车，在咱这路上跑的还不少咧。