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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师张江海两个原因，一个水温传感器，（缸盖后边三通）一个是室外温度传感器。（车辆前杠） -
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技师张江海电脑检查是什么故障，能不能提供图片。 -
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匿名网友传感器故障 -
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技师张江海你能说明白吗 -
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匿名网友清了可以，一开冷热风，风扇转 -
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技师张江海能提供故障代码我看看 -
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匿名网友电脑显示传感器水温故障 -
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匿名网友现在没有，要去检查才看得到，检查了给你图 -
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技师张江海那你就更换后边的水温传感器，4s店预计50左右。 -
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匿名网友这个大概是什么原因，风扇一直转 -
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技师张江海水温传感器提供的信号不准。 -
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匿名网友我网上买了个，换上去，还是和原来一个样，是不是买歪了 -
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匿名网友那要和水温塞一起换不？ -
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技师张江海去4s点换一个。 -
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技师张江海再让维修师傅看一下线路有没有腐蚀的地方。 -
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匿名网友和水温塞一起换吗？ -
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匿名网友后传感器在那个位置 -
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技师张江海是的 -
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匿名网友哦，主要是风扇，不停，车没温度，没力 -
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技师张江海对的 -
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匿名网友主要还是传感器，这方面的问题吧！ -
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匿名网友其它没问题，对风扇没影响不？ -
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匿名网友谢谢老师，有问题找你哦！ -
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技师张江海好的 -
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匿名网友师傅，风扇不停转，有可能电脑板出问题不！
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90！ 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了！【车型：宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对，温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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老款宝来风扇转不停故障码报p0116冷却液温度传感器1信号不信！是水箱上边的温度传感器还是水管上的我换了水管的一样你把发动机上的那个水温传感器换了，然后把节温器装上
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你好老师老宝来1.8T开空调散热风扇要转不开空调温度到了105以上都不转换了缸盖后的四线水温传感器和左边大梁上的控制器还是不转，水箱上也有一个三线的传感器这个没换问下老师这究竟是啥问题啊分析故障可能是水箱上的温控开关坏了，因为短接温控开关的线，模拟温控开关工作，风扇能工作。
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06年宝来。BWG1.6发动机。启动一会风扇就一直高速转，关闭钥匙后停止运转。已经试着换了热敏开关、风扇控制器（电瓶下面那个）、水温传感器，拔了空调压力开关。可是还是没有解决问题，请问一下大师们遇到过这种问题吗？
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04年宝来1.8T AT，车开出去一下，就会开锅，水温直奔红线（图1）。风扇在90多度的时候不转，水温要到110度的时候两个风扇才转动，靠驾驶员方向的风扇吹出的风，稍微有点热气，靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管，上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫，下水管虽然也烫，但是基本能用手抓住水管，两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了，说水箱没有堵，但是水箱里面上下水管中间的隔板通了，导致上水管和下水管直接导通（如图2），水没过散热器，所以温度高，帮我换了配件了，但是换了配件后，一样开锅，没解决问题。
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机油好坏与经常拖档有关系吗？ 我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师
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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢
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2002年款宝来，1.8手动。原先压缩机漏雪种，更换了个二手的，已加了一瓶雪钟，独立通电试空调离合正常，现在问题：开空调风机及AC开关，感觉发动机有提速但是在管道压力开关三插处无正极电源，只有一条负极，压缩机也没有正极电源到，工作不了。而且仪表闪大部分时亮红色水温警告，有时候又不亮（前提是发动机才刚起动，水温还没有起就警告灯亮了）风扇刚开始低速转。请问专业技师如何解决？感谢。故障已经解决
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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决？
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