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技师周泽鹏师傅你好,你踩刹车看看后面刹车灯亮不亮
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匿名网友亮
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匿名网友钥匙按下去通电的,就是打不着火
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技师周泽鹏发动马达有没有反应
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匿名网友马达能动的话不就启动了吗
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技师周泽鹏马达能动如果不供油也打不着的
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匿名网友哦
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匿名网友油路被锁了?
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技师周泽鹏你现在发动马达一点反应也没有是么,
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匿名网友是
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技师周泽鹏仪表有没有显示说检测不到智能钥匙
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匿名网友没有师傅
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匿名网友绿灯再亮
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技师周泽鹏你开大灯看看亮不亮
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匿名网友我都回来了
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匿名网友车没开回来
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技师周泽鹏你这个就两个问题导致的一马达坏了,二电瓶有问题导致的
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匿名网友他把电瓶的线拿掉一条会不通电的才对啊
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匿名网友马达是没有反应
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匿名网友有电
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匿名网友车门可以打开,空调可以吹风
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技师周泽鹏那你这个基本可以确定是马达坏了
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匿名网友油路被锁死
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匿名网友是不是装的GPS定位的可以锁死油路
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技师周泽鹏这个不会的如果油路锁死马达是会转动的
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匿名网友做抵押车的给我搞成这个样子了
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匿名网友他找做抵押车的搞的
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技师周泽鹏嗯嗯,这个问题不大的你可以放心
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技师周泽鹏还有什么可以帮到你的吗
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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你好,我的丰田凯美瑞。昨天上午开了一个半小时,最后十多分钟,向山顶上开。快到山顶时看到路边的风景停车熄火。大约过了10分钟左右。再次启动车子。钥匙旋转到第二个挡仪表盘点亮。前面发动机舱里有电机发出的声音。这时启动车子无法应,大概过了一分钟左右。发动机舱里的声音没有了。再次启动车子车子就像没电了一样启动不起。给人的感觉就好像差一口气就可以点着了。然后松开钥匙,再次启动车子,没有反应什么反应都没有?于是打电话求助。在求助等候时间大概过了半小时左右。,坐在车里没事启动一下车,没想到启动起来了。到目前为止,车子都可以启动。不知是什么原因?
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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高速120刹车抖动,踩越深越抖,刚换一套打孔刹车盘踩刹车抖,一般都是刹车盘的问题,可以先把盘更换或者打磨一下试车,在更换盘的时候刹车片也需要一起更换的。把底盘悬挂检查,有没有损坏的。
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凯美瑞天窗有几个按键是什么意思用上面每个按键我都解释过了,最关键的就是一定要注意那个直接挡的那个顶灯开关那个不要随意打开。
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6代凯美瑞,在速度达到8-90以上 时 踩刹车方向盘会抖动,是不是要更换刹车盘呢,你好,这种情况的话如果踩刹车抖动不踩没事的话一般都是刹车盘及刹车片表面磨损不平导致的,有时间把刹车盘换掉就可以了,换前面的就行,一般前面是驱动轮影响大,后面基本不影响的,市场大概每个在300左右就可以了
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你好!今天下午一键启动是踩刹车踩不到底,只能踩一点点下去,然后按一键启动打着火刹车软了一下到底。怎么回事?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,您好,根据这个描述我听着是没有异常的,我跟您解答一下,第一呢就是没启动时,没有刹车助力,所以你踩不动,只能踩一点点。第二,启动后,有刹车助力,所以很容易踩下去。
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车启动的时候,踩刹车的同时按下一键启动,按完之后,脚立即从刹车抬起吗?还是等几秒钟,车发动机完全稳定后,脚才从刹车上抬起?我是一按启动键就立即脚从刹车抬起来,,请问您我这样做伤车吗?根据你的描述,一键启动的车。一键启动开关按下去之后,发动机只要启动了。脚就可以离开刹车踏板。或者是叫立即从刹车踏板上面离开之后,只要发动机没有熄火,正常启动。也是可以的,没有任何影响。就是说的意思就是踩下制动踏板,然后启动发动机,等发动机完全启动之后再离开脚!就是刚才说的就是胶立即离开也是可以的,只要发动机那个时候已经启动了。那就没有任何问题的,没有任何影响。可以的,只要你脚离开的一瞬间,发动机已经启动了,没有出现熄火,那就没有任何问题。是的。正常来说的话,大概这个启动时间在两秒钟左右。没有任何问题的。就是刚才说的这个踩刹车只是为了刹车开关,给启动系统一个信号而已。
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车子大概1年左右换了几付刹车盘了,高速刹车方向盘还是抖动您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,初步判断还是刹车盘变形导致的高速踩刹车方向盘抖动。我的建议。更换打孔改装刹车盘,然后刹车片换陶瓷刹车片,这样能更好的保护刹车盘和刹车盘性能提升,这样就不会再出现这种情况了
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09年凯美瑞之前是跑高速120左右踩刹车抖动,现在光了一下盘刹车片也换的新的低速踩刹车也有抖动了是怎么回事请大师指点。你好,踩刹车抖动,那说明刹车盘不平导致。需要检查刹车盘以及刹车盘的接触面,
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丰田凯美瑞踩刹车方向盘抖动怎么解决?
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