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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况的话，有两种可能 第一就是点火方面出现问题了引起的 第二就是发动机传感器感应出问题了，仪表有没有提示发动机动力性能下降呢？ -
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匿名网友没有提示 -
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匿名网友师傅您好 -
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匿名网友三元催化也没堵 -
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匿名网友师傅请告诉我这是怎么回事 -
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匿名网友哪个传感器出了问题 -
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技师王俊那这样的话，就需要用电脑检测下发动机有没有故障码了，导致的原因可能油泵压力不够或者说进气压力传感器方面有问题 -
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技师王俊开到修理店检查过没有呢？ -
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匿名网友我就是修理店的 -
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技师王俊那您先用电脑检测看看 -
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技师王俊我只根据您说的情况，只能大概判断问题可能出在哪，具体还是需要你先用电脑检测下的啊 -
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技师王俊现在车正常不正常呢？ -
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匿名网友不正常， -
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技师王俊有没有故障码发来看看，怠速抖不抖的 -
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匿名网友 -
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技师王俊故障码能消吗？ -
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匿名网友怠速着，不抖 -
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匿名网友不能消 -
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匿名网友这是啥原因 -
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技师王俊我查下，稍等 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友宝马730，12年的车 -
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技师王俊检查气门盖上面的可调节电机看看 -
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技师王俊这个故障是突然出现的吗？ -
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匿名网友是 -
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技师王俊你起动的时候，感觉下那个可调节气门的电机会不会动的 -
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匿名网友看了，原来还能着，就是不走，换了那个电机后不着了 -
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匿名网友不动 -
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技师王俊电机也换了是吗？ -
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技师王俊发动机图片发个过来看看 -
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匿名网友是 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王俊 -
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技师王俊这个电机换过了是吧？还是不会动吗？ -
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匿名网友是 -
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技师王俊那您这个就需要检测电脑板了 -
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技师王俊你上面还有个DEM内部故障 -
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匿名网友电脑检测还是那些故障 -
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匿名网友有呢 -
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技师王俊我的意思是说需要检修这个电脑板了 -
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技师王俊这个电脑板内部出故障了 -
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技师王俊电机的线是到这个电脑板里面去的 -
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匿名网友那您是说就是电脑的故障了，需要专业修电脑的师傅检测吗 -
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技师王俊对的 -
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技师王俊再说如果直接换的话，也是需要用专检电脑进行匹配编程 -
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匿名网友好的 -
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技师王俊所以您如果是外边的修理店的话，建议先修电脑板的修下 -
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匿名网友好的，谢谢师傅 -
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匿名网友能加个微信吗 -
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技师王俊不好意思，这个不可以的，抱歉 -
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匿名网友没关系 -
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匿名网友师傅，宝马730的正时怎调呢 -
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匿名网友可不可以告诉我一下 -
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技师王俊正时图吗？不好意思，这个手上还没有我要查下
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2009款宝马730Li领先系在高速行驶时突然加不上油车子停下开不动踩油门油也加不上熄火等上5分钟左右再起动有正常了请问这是怎么回事(已经碰到两次了你好，这种情况首先考虑检查一下汽油泵的压力。如果汽油泵压力不足的话，再考虑汽油泵本身，然后继续线路估计是汽油泵本身或者是控制器方面出了问题。
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09款宝马730Li舒适版，10年12月28出厂，车架号第十位B，把电瓶的正极引一根线接到汽油泵的正极线末端，请问对车有影响吗，大概行驶1200公里15小时左右，接线原因是因为油泵正极线线路上加装了断油开关，加了这个线油泵不就能一直供电嘛，求专业师傅回答如果实在有需要。可以短接应急使用。或者拆除断油开关
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师傅您好，我前阵子接手了一台06年宝马740，公里数22万公里，车拿回来观察了几天，发现车停放不动，大概每天防盗器就会响，每次响1分钟左右，仔细听后是车左后轮这边喇叭声。我们这边是一个小县城，没有宝马4s店和专修宝马车行，去修车店读obd查故障码，如图显示，但车内仪表是没有故障灯出现的，然后这车其中左后车门电吸门不能工作，请问是不是这个原因？修车店的说换个电吸门锁就可能解决报警了，但是我车门电吸不行我车门是关紧闭的，怎么会无故响防盗的。也问过原车主该车没有加装过任何电子产品gps等，谢谢。车辆防盗器报警只需要更换图片当中的这个防盗喇叭，其他的故障代码可以直接删除，正常使用车辆不用管
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你好我的汽车是2010年原装进口宝马750汽车，我是15年买的到现在差不多开了两年了，最近汽车特别抖动，去修配厂看了下说是发动机问题，本想着尽快卖掉，但是从修配厂回家后的两天，出去试试车大概开了5公里，回到家楼下，发现抖动一直在。车查看从左侧轱辘旁流出大量机油像流水一样。请问是什么问题？抖动的这个问题需要用电脑检查一下才能确定点。
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01年的老宝马7系，M54发动机为什么打着车之后就'熄火了，热车打着车之后还能稳定5到10秒，然后怠速越来越低，最后熄火，热车熄火之后，等2到5分钟，再打着车，能稳定1分钟左右，然后熄火，以上的现象不能加油门，一加油门就熄火，用清洗剂对着节气门喷，能加油门，怠速稳定，哪位大神知道怎么回事？没有电脑诊断插头，所以电脑用不了
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宝马E66 ，元征技师检查总出现ECM异常（没有故障灯亮），清除掉，过几天检一遍还是会出现，但车子感觉不到有什么问题。 今天运动模式激烈驾驶3公里后马上切换成普通模式，发现车子异常震动，加速无力，靠边停车挂空档，怠速不稳，震动明显。熄火重启，又正常了。 再检查，还是ECM异常（如图），消除。 请问大师: 怠速不稳，车子震动是什么原因引起的？ 老是出现ECM异常又是怎么回事？清理脏东西，检查散热风扇
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宝马N52B30发动机，没换废气阀时发动了车子看机油口的吸力，打开盖的瞬间有吱一声的吸气声，声音很清晰，有点响的，用手感觉吸力还是有点大的。换了新的废气阀机油口吸力还是老样子。你说正常的吸力很小的，这是怎么回事？发动机运转时打开吸油口盖子，转速一下子上到900多，然后回落，稳定后还是有760左右，废气阀那里还会呜呜地响。拧上盖子转速降到700以下，过半分钟才慢慢回到正常怠速。 还有显示空燃比，如图。什么因素会引起这状况？ 还有车子怠速时，偶尔转速会突升到1400左右，然后迅速回落到正常，整个过程也就1秒多。这又是怎么回事？测一下曲轴箱真空度，或是堵上试试。
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
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你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障， 【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的，建议更换
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老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢
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