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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师谭伟你这个发的是什么?
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技师谭伟那是刹车电机工作声音
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技师谭伟后面只有这个电机声音
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技师谭伟其余没了
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匿名网友右后轮位置
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匿名网友我拍了视频。 可是发不出来
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技师谭伟那是电机工作声音
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技师谭伟拿手刹都会响
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匿名网友
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匿名网友这样的。 你看看
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技师谭伟后面只有刹车电机
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技师谭伟你这个刹车电机有问题
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技师谭伟一直工作,就不正常了
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匿名网友汽车熄火了。 电机还能通电嘛?这样的声音持续1-2分钟
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技师谭伟不能通了
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技师谭伟所以这是电机问题
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技师谭伟要检查线路以及电机
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匿名网友好的。
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技师谭伟你刹车没影响吧
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匿名网友发动机位置熄火会响几声是什么问题
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匿名网友刹车没问题的。
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技师谭伟漏电,一直在工作
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技师谭伟没问题,明天可以开到修理厂检查
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匿名网友车子熄火了发动机位置会偶尔哒的一声是怎么回事呢
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技师谭伟视频发给我看
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匿名网友这个没拍呢。
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匿名网友就是每次使用完以后。 会听见。偶尔哒的一声。
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匿名网友9月份刚买的新车
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技师谭伟上个月买的?
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匿名网友是的。 上个月买的。上个月10号
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技师谭伟碳罐电磁阀,节气门都会熄火响一下
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技师谭伟正常
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匿名网友正常就好。 车子熄火发动机位置偶尔哒一声正常。 右后轮熄火后一直响响个1-2分钟的样子需要检查的是嘛
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技师谭伟不用
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技师谭伟右后要检查
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技师谭伟还在质保期可以免费的
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匿名网友好的。 咨询也是看看是什么问题。 再去4s店看看。两者是否是答案一致的
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技师谭伟好的
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匿名网友新车买来这些天 还有一次漏水。 图片给你看看。 4s去检查。结果发现不了漏水。
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匿名网友
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技师谭伟哪个部位?
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匿名网友右后排
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技师谭伟天窗管子脱落了
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匿名网友这里应该是叫c柱吧
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技师谭伟嗯
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技师谭伟应该是天窗排水管脱落了
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匿名网友去4s店维修的对着车子用水管冲了3小时水。 也不见漏水了。 有点奇怪
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技师谭伟天窗排水管试过吗
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匿名网友这倒不清楚试没
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匿名网友我也没一直看着
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技师谭伟这个估计天窗排水管问题
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技师谭伟这个部位只有排水管
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匿名网友好的。 大概都了解了
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技师谭伟让他们那板拆掉,再试
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匿名网友漏水位置放了纸巾夹在哪里。 纸巾上我也摸了。 没有水
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匿名网友没检查出问题。 师傅也不建议我拆开看。
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技师谭伟要么就是小孩子不小心把水撒到上面了
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匿名网友这个只有我后期使用看看还会不会有了。 检查不出来。师傅也无从下手
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技师谭伟对的
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技师谭伟如果后期还有,就拆板
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匿名网友有没有什么办法检查车子是否是新车。
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技师谭伟啊?怎么想到这个问题了
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匿名网友我这车后车门还左右关门后。 缝隙不一致
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技师谭伟两边不一样?
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匿名网友虽然我叫维修给我调整的差不多一致。但是新车。 这样的小问题多。不得不想到车子到底是不是新车
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你可以看看。没调的时候明显不一样。 销售还说是其他车都一样。 我去看了其他车。不是这样的。就算有也不会这么明显
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匿名网友我百度看见这个是可以调的。 我就叫师傅调了。才好一点
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技师谭伟可以是可以调
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技师谭伟可以到鉴定汽车发动机来看是否新车
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匿名网友怎么鉴定啊
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技师谭伟可以读取发动机变速箱工作
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匿名网友有专门的鉴定机构或是公司嘛
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技师谭伟有的
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匿名网友叫什么啊。 有时间我去看看
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技师谭伟这个我不清楚
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匿名网友好的
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技师谭伟你放心有这种鉴定机构的
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匿名网友嗯嗯好
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匿名网友最后一个小问题。 车门玻璃是一个日期。 天窗日期和车玻璃不是一个日期没问题的吧
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技师谭伟嗯,相差几个月不要紧
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匿名网友好的👌
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:我的车是帕萨特2014款御尊版,2014年10月份购买的,到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的,每次车点火后刚起步,感觉是车轮吱吱地响,感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响,查看刹车片与轮毂好像没有什么异常,在车库声响更明显,车速起来后就听不见了。去了两个4 S店,都说没事,也说不上来原因,请问大师,什么原因?我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时,突然出现“”请检查轮胎”提示,并有黄色提示符。靠边后,检查了下,没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象,熄火又点火后依旧,过夜后点火还是依旧,请问大师什么原因?应该做哪些检查?谢谢!十分感谢!
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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03款大众帕萨特,偶尔不好启动,车当时来的时候没有故障,底盘泥特别多,用水把底盘冲洗了一下,当时就不好启动了,好了一段时间后启动,走的过程中转速就特别高,不受控制,此时假如熄火,就不好启动,有可能多启动几次,有可能等一会就好了,现在停车有时怠速也很高,踩油门后感觉油门下降比较慢当着车后,假如开的过程中明显感觉转速偏高,熄火后就不好启动,多启动几次就可以了。进气歧管里面的翻板与电机断开了,试了试,好像也没有反应昨天今天一直能打着,但感觉怠速不稳定,不加油怠速没有问题,原地猛踩油门,回的很难,有时候会停留在1500.或者2000左右,或者3000左右,等很长时间才下来,熄火后重新启动怠速稳定,没有发动机相关的故障码,节气门清洗了,也匹配了,怠速高的时候把节气门后面的真空管都拿钳子夹住试过之前有过维修或相关故障码:根据你的描述以及沟通情况,建议更换缸盖后部水温传感器以及检查发动机进气管路有没有漏气的地方。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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一踩刹车车就熄火,急刹车才熄火该车从两个地方入手检查: 1.节气门。(本身就把节气门位置传感器的故障。) 2.空气流量计(读取空气流量计记得测量值) 另外:如果节气门太脏会这样,或者节气门本身有故障,因为他调整不过来,踩刹车它是要释放真空的,就需要有空气补进来,如果节气门调不过来,或者有故障不能自动调节,就会导致进气量的问题。就会熄火。
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大师请问,刚刚经过积水路段,车子抖得非常厉害,但是没熄火要不要去检查下
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我的一键启动,原来轻轻一按就熄火了,后来踩刹车也可以,现在咋得长按才能熄火?谢谢首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
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