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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-田光明，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师高长振你好！也旧是说收油加油瞬间有顿挫感？ -
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匿名网友在吗 -
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技师高长振你好！也旧是说收油加油瞬间有顿挫感？ -
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匿名网友收油没有 -
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匿名网友加油时有，好像和挂挡的声音一样 -
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技师高长振一直都有，还是最近刚出线的？检查过火花塞吗？ -
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匿名网友就一下 -
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匿名网友还没有去店里检查过，以前一直都有，没在意， -
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匿名网友新车不到一年 -
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匿名网友挂挡有轻微的卡一声 ，正常吗 -
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技师高长振在保修范围的，可以到4S试一下他们同款试驾车，如果都是这样就有可能是设计问题。如果不是就重点检查火花塞和高压点火线圈， -
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匿名网友去检查有工时费吗 -
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匿名网友这属于小问题吧，影不影响使用 -
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技师高长振你好！在保修期内，是免费的。 -
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匿名网友挂挡有轻微的卡一声正常吗，上述问题严重吗，影不影响使用？ -
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技师高长振不会影响使用，也有可能顿挫时换挡线传递过来的，
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18款博越自动变速箱行驶中2345挡松油门加油门有当的一声声音不 大很小轻微顿挫感觉发动机和变速箱结合分离有齿轮间隙大照成撞击声你好，这个可以先和他们的试驾车对比一下，看看是否也有这个问题，如果没有那么可以让他们升级一下TCM，然后做一下变速箱的自适应调整试试，如果他们不给你处理，这个可以打他们厂家电话，进行投诉他们的。
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吉利博越16款智慧1.8T，行驶中2-3档及3-4档变换过程有较强顿挫感。D档停车等红绿灯，发动机有喘气的感觉，转数指针上下轻微浮动，挂空挡就不会。
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你好 我是16年12份提的车 吉利博越2.0手动智联 目前9600 公里 松油在给油就会有卡塔一声 而且会有顿挫 换挡抬离合也会有那声音 去4s店说正常 但我知道肯定有问题 我以前03的雪铁龙根本不会有 开其它的车也没遇到过
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手动2.0博越，相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下，异响表现为，1档换2档，踩离合有冲击，伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声！ 正常行驶中，松油门，再加油，有顿挫，前后耸动，并且有油门踩下去时候走金属撞击声，咔嚓声！请问这个是变速箱问题吧？具体有没有什么解决方案？厂家更换了半轴，声音变小一点点，没有根本性解决！这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重！如果以后变速箱出现问题，可以免费索赔。
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吉利博越手动2.0智尚型，目前1万公里。问题为踩离合换挡有咔咔声，2000转速以上换挡异响不明显。行驶过程中丢油门，在加油有咔嚓声。试了4s出厂新车，也是同样问题。请问这个异响，可能是哪里的问题。目前吉利解决方案为换半轴，刷ecu，声音有所减弱，动力也有所减弱，但是问题依然存在。
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您好，我是吉利博越智尚自动挡的车主，今天才发现，之前没注意过，偶然把手放在挡杆上，在～N挡上踩了脚刹车，准备挂入D挡时，发现有疙瘩声，然后就是挂所有的挡，停车试了一下，都有声音，求解！车行驶中踩刹车快要停的时候，从挡杆上也会感觉到疙瘩声（疙瘩感觉明显）。更换电磁阀是否能消除。新车直接去4S店就可以了！
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮，底盘漏油，档位卡在4档不会换挡，开去修，4S点说是连接压箱的一根油管漏油，换了油管。后来我开了大概两个月，突然出现卡在4档这种情况，发动机故障灯亮，我检查了车，没有漏油和其他情况，我把车熄火，从新启动之后，发动机故障依然亮，但是不卡档了，能正常行驶，我跟着开去4S店修，他们给我检查了下，说没问题，换了压箱油。之后我开了大概20天左右，又出现这种问题了；换挡不顺畅，顿挫感非常强烈，发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡，熄火从起，故障灯依然亮，能正常行驶，熄火放一段时间之后再启动，故障灯就不亮了，后来我注意，这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况，现在越来越频繁了，不知什么时候就出现这种情况，昨天去4S店修，说是以为换了压箱油导致的，压箱自动学习换挡没有学习好，给我清了故障，叫我注意开，开一段时间瞧，我想问问，这是怎么了？4S店说的对吗？就是变速器在正常工作状态下，比如说工作时间久了，系统会有故障的，这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了，就是说有配件需要维修或者更换了，这个问题越下去会越明显的，所以要让他们给你尽快查出来原因，然后维修。
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2017款吉利博越自动智联款，开了32,000多公里，最近出现提速困难，发动机转速很高，不管时速多少，停车也一样，一直显示D四档，挂手动档也一样显示M4档，转换时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后重启又正常了，连续出现好几次，最近越来越密集，开到4S店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式，请问是什么原因根据你的描述，这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的，有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的，可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大，有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题，和油没有多大关系。
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新车400公里吉利博越2.0智联版，456档带挡滑行比如6档带挡滑行到57km/h这个时候如果直接加油门就能明显感觉到车子会拽一下然后才能一直加速，我以前开车如果档位与车速不符的话发动机会哆嗦，但这车它会挫一下在加速，并且不是每次这样都有，概率的在70％具有偶然性，但是如果你从1档到6档一直换挡加速就感觉加速很线性，！！！！只有456带挡滑行后直接加油门会出现狂了一下的感觉，！！！！跪求大师解答，困惑中，。。。。
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2016款吉利博越自动智联款，才开了32,000多公里，最近开长途车（开300公里左右后）会出现提速困难，发动机转速很高，而且不管时速多少，一直显示D4档,车停稳了也显示D4档，挂手动挡也一样显示m4档，转换R档时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况，后面越来越频繁，开到4s店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式，请问是什么原因？重新用诊断电脑删除一下原来的调校，学习一下波箱，如果说还出现这种情况的话，你需要检查一下波箱油够不够够的情况下，有可能是波箱电脑的问题，他偶发出现这种情况。
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