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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师邱勇车辆证实确实使用占空比来控制的。占空比就是普通的标准p wm信号。
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技师邱勇车辆发动机电脑直接控制电磁阀,这个控制数据就是p wm信号来控制电磁阀的位置
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技师邱勇关于你这个故障,您在拆一些检查的过程当中有没有拆卸图轮轴,包括有没有确认凸轮轴上面有一个密封环是否进行了更换?
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匿名网友现在这车启动后,进~排气凸轮轴的试灯持续点亮,过一会就变成很暗,后续也不会在发生变化
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇这个测量方法不代表任何结果。
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匿名网友我就是想问问这车控制的占空比信号为何
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匿名网友在后续没有变化了
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匿名网友电压最高只有0.34,稳定后0.25
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匿名网友进排气都一样
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技师邱勇车辆占空比波形为12伏下拉波,也就是说占空比也就相当于12V 0V。 变化。 至于12伏能持续多长时间以及零伏电压能持续多长时间,这个需要根据电脑控制数据来计算出来的,如果仅仅是万用表测量,只能测量一个平均值,不代表任何实际故障因素,只有使用示波器通过波形来确认车辆的占空比信号是否正常。
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技师邱勇说得再简单一点,使用万用表测量包括您使用的LED试灯测量代表不了任何结果,没任何用处。
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技师邱勇关于你这个故障,如果您不知道该如何维修的情况下,我给你一个建议更换一个拆车,缸盖总成安装之前将猜测的缸盖清洗干净,彻底清洗干净,包括所有的机油通路清洗干净,然后进行安装。如果条件允许,机油滤芯壳体总成也进行更换,并使用原厂机油滤芯儿。
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技师邱勇故障一定是在缸盖上面了,也就是说这个故障很难确定是发动机电脑这方面的问题,基本上不能
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匿名网友机油压力测试过5.5左右
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技师邱勇关于机油堵塞仅仅是部分区域状态下的机油通道可能堵塞,而并非汽油压力低。
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技师邱勇并非指的机油压力低。
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匿名网友我清楚示波器测量占空比信号精准,但万用表也能测出一个大概,可现在的电压0.3V根本就驱动不了电磁阀工作
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技师邱勇
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技师邱勇也就是图片上面那个状态可能测量电压就很低很低,包括一幅2幅三幅几幅都有可能,但是第二下面那张图片的状态可能测量电压就会特别高,无论是特别高还是特别低,不代表任何结果。
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技师邱勇例如测量再测量波形,发现最高电压已经达不到12V了,那么才表示有问题。
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匿名网友而且车辆启动后万用表测量的电压11.82V,瞬间降到0.3V,发动机明显抖动
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技师邱勇嗯,有可能是发动机电脑坏了,不行的话就换一个试一试。
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匿名网友占空比信号我明白电压如何变化,唯一疑惑就是为何最高降到最低后,一直保持不变,可变正时正常来说是有一个持续可控的范围,不可能一下子掉这么多,后续也不可能一直不变,我就搞不清楚这是宝马专用的技术还是信号输出问题。
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匿名网友你那有没有现成的迷你,对比一下这个占空比信号不就解决我的疑惑了吗。
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技师邱勇与所有所了解到pwm信号是一致的。
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技师邱勇我这没有
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技师邱勇正常情况下,您要是对这个信号有所了解的话,那么您就能确认一点,就是这个电压测量没有任何用处,就算是车辆一定存在故障的情况下,那么你这个电压测量可能也没有任何用处。这里面包含可能的故障原因是车辆在识别的,可变正时,控制系统存在故障之后电脑会自动进入紧急模式,也就是近期处于提前位置,排气处于延迟位置,然后系统进入不调节状态。
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技师邱勇也就是说无论你什么样的结果,这个万用表测量的结果没有任何参考依据,仅仅能做出来一个大概的判断,也就是说目前这种情况下不一定是发动机电脑坏掉了。
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匿名网友嗯
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匿名网友这车的油道是怎么布局的。
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匿名网友我把进排气电磁阀插头调换插了一下,故障码还是报进气,
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匿名网友
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匿名网友就多了一个2845故障码
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技师邱勇有可能是发动机电脑坏了,换一个吧。
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匿名网友现在除了示波器,还有别的方法验证吗?
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技师邱勇发动机那边要么更换试车,要么直接测量,没有其他方案能代替这个测量结果。
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技师邱勇车辆故障代码初步怀疑近期可调节式可变正时装置存在故障,车辆目前的故障。调换可变正时,电磁阀确认电磁阀无问题,更换可变正时轮拆卸凸轮轴,检查确认凸轮轴上面密封环安装状态,检查确认机油滤芯安装符合标准,并且车辆的机油滤芯是原厂的,车辆机油滤安装符合标准,指的是机油滤芯壳,内部有一个泄压阀,如果那个位置定完了或者是损坏掉碎掉了都不正常,车辆可以拆卸下来进行检查确认。关于可调节式电磁阀的控制方式为p wm,信号也就是普通的标准占空比控制信号,车辆使用万用表以及LED试灯测量的结果不作为任何故障确认依据,这个结果没有任何验证结论
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迷你故障码2870和287D,起步加油短暂没反应或反应迟钝,油门反应过来时,车辆可以用冲出去形容。专用工具对过正时,进气凸轮轴电磁阀更换,有占空比信号输出。拔掉绝对压力传感器,恢复正常,偶尔出现极为短暂的迟钝又恢复正常。更换压力传感器故障依旧。根据你的故障描述:迷你故障码2870和287D,起步加油短暂没反应或反应迟钝,油门反应过来时,车辆可以用冲出去形容。专用工具对过正时,进气凸轮轴电磁阀更换,有占空比信号输出。拔掉绝对压力传感器,恢复正常,偶尔出现极为短暂的迟钝又恢复正常。更换压力传感器故障依旧。 与你沟通,如果内部发动机正时都排除了,还报进气调节的故障,可能原因就是电磁阀问题,或者它的控制,线路连接。
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宝马迷你N16发动机缸盖螺丝打多少公斤还有小瓦螺丝?宝马迷你N16发动机缸盖螺丝打多少公斤还有小瓦螺丝?【车型:MINI COUPE】(微信小程序) 螺丝扭力如下图所示:
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想换一个mini的中央显示屏想换一个mini的中央显示屏。 想换显示器直接换就行了。有什么问题吗?
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宝马迷你有启动不着车,发动机系统,电脑进不去,宝马迷你有启动不着车,发动机系统,电脑进不去,【车型:MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S】 根据你的描述需要检查一下保险丝和线路插头有没有问题,重点检查一下插头有没有接触不良的。
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宝马迷你报油压调节阀,启动有时候会抖宝马迷你报油压调节阀,启动有时候会抖【车型:MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S】 需要检查机油压力调节阀的线路有没有问题,要是没有就是电磁阀坏了。
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10年宝马迷你换了个汽缸盖,拆车件。凉车着车就不抖,着了大概十分钟左右发动机就开始抖动。拔掉排气电磁阀就不逗,这是怎么回事。10年宝马迷你换了个汽缸盖,拆车件。凉车着车就不抖,着了大概十分钟左右发动机就开始抖动。拔掉排气电磁阀就不逗,这是怎么回事。【车型:MINI COUPE 2012款 1.6L COOPER】 根据你的描述和检查的结果有可能还是缸盖有问题导致的。
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mini N16发动机检查正时,矩形环,单向阀,更换正时轮。
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汽车开到40公里以上,就听到发动机发出飞机的声音,越加快声音就越大,最后整车都在震,汽车开到40公里以上,就听到发动机发出飞机的声音,越加快声音就越大,最后整车都在震,【车型:MINI COUPE 2012款 1.6L COOPER】 这种情况有可能是车轮轴承发出的异响,需要检查一下
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迷你车子,52000公里了,正时链条要换吗
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10款MINI N16发动机断电瓶线后用学习什么东西吗车辆描述的问题只需要车辆按照我的描述进行车窗初始化以及车辆的转向角度匹配就可以了
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