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技师邱自军你好，这个发动机都会消耗机油的，你用的多少型号的？检查有没有漏油的 -
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匿名网友没有漏油，用的机油是他们4s店提供的，售价190，估计是最差的机油 -
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技师邱自军这个机油不行，你要用5-40的机油，磁护，蓝壳，你用了看看机油会不会少，每1000公里检查一下 -
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匿名网友5-40这是机油标号吗？ -
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技师邱自军是的，机油标号 -
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匿名网友那现在的机油咋办？重新加吗 -
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技师邱自军下次保养，放了，重新更换。在检查 -
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匿名网友好 这个机油4s店卖多少？ -
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技师邱自军400
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14款宝来1.4T的，两年四万公里不到，上一次保养以后跑高速烧机油，一直在4S店正规保养，机油用的是原厂全合成360元4升的。从上次保养到现在八千公里了（第一次保养5000公里，第二次七千，三次七千左右，上次他们说可以跑一万公里，所以定的一万公里保养）补进去1升机油了（同款的）。请问正常吗？我该怎么处理？高人指点！据说在外边用同价格的机油比原厂的好，我是不是可以选择外包了呢？谢谢
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经理你好，爱车是14款新宝来运动版1.4T DSG自动版，14年5月买的现在跑了3万多公里。平常没有啥毛病，都是在4S店保养最近一次保养是在今年4月底5月初，今天偶然在冷车状态了看了下机油标尺（如图）心里觉得不太对劲，记得才做完保养的时候机油标尺的机油在麻点中间部位，现在好像少了一些请问一下什么原因呢？
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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2014款大众1.6自动挡宝来，里程1.2万左右，上月在4S店正常保养，是5000首保后的第二次保养，4S店查，说节气门开度很大，建议也清洗节气门，采纳建议清洗了。最近发现车起步时，从0到30～40左右吧，无论轻缓给油门，还是稍加油门，随着转数从0～1500转左右吧，车发动机噪音也随着嗡嗡嗡地线性增长，以前这种噪音不是很明显，轻点油门车子很轻快地就起步了，但最近感到噪音特别大，且起步有些带不动，吃力的感觉，请教这是怎么回事呢？是正常现象？还是汽油问题？还是部件或者发动机问题？
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了 另外一个问题，我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动，升级软件好了，他们也不说什么问题。
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我的大众新宝来1.4T，首保时客户经理、三个机师共四人轮番向我介绍推荐冷冻液升级了要更换新型无水冷冻液，而且介绍时说的话的内容与方式如出一辙，好象一个老师培训的。我没答应，因为是新车没必要换。见我没答应，保养完毕，就见总技师打开刹车油泵滴了几滴油，当时我以为是必要加点油。保养后不久时不时出现警示标志，提示制动有问题。每次我就掀开引擎盖检查，打开制动液泵盖子，发现油量正常，又重新盖好后就出现警示标志了。过一段时间又会反复出现，我又打开盖上就又正常了。直到第二次去4S保养，这次师傅全换了，没见推荐升级的了，我把问题提出，新的技师也打开制动液盖，也是加了几滴，并给了一个难以体会的笑。归后至今没出现过问题。我在想，一是我新车为何推荐升级更换，二是第一次只加几滴，说明油量根本没少没必要，加后却出现问题，问题应该就在加的几滴油；第二次是我提出问题后技师才加几滴，却解除问题，技师并给了一个很有意味的笑。这里请大师们指点。
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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2013款大众宝来，因为之前半年车没保养，换了一次全合成机油跑了一万八公里，现在车有问题车辆长时间不保养，对于发动机来说，它内部油泥会生成很快！所以，如果这次保养周期过了很长时间，建议马上做保养，并且，把这次保养及最近几次保养的周期缩短（在正常的保养周期——三个月或者5000公里以内进行保养）。利用机油的清洗作用，让内部油泥慢慢清洗掉。如果车辆因为其他除机油未更换而导致的问题，需要进行检查过后来维修。 汽车有问题，请找汽车大师！
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第三次保养多少公里，家用车第三次保养多少公里
随着社会的发展，私家车已经成为了越来越多人的生活必需品。但是，即使购买了一辆高品质的汽车，也需要定期维护和保养，以保证车辆的正常运行和寿命。其中，保养的次数和公里数是重要的考虑因素。一般而言，在一辆新
汽车保养
2023-05-31
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三次保养里公里，三次保养车需要多少公里
车辆的保养是车主日常生活中不可或缺的一项重要工作。为了保证车辆始终处于良好的工作状态，车主需要将其车辆定期进行保养。车辆保养的时间和保养的公里数往往是车主比较关注的问题。那么关于“三次保养里公里，三次
汽车保养
2023-06-01
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奥迪第三次保养公里，奥迪第三次保养多少公里合适
奥迪是一款性能和品质相当优秀的汽车，自然需要定期的保养来保证车辆的正常运行和耐用性。那么奥迪的第三次保养公里数是多少合适呢？首先，需要了解奥迪的保养周期。一般来说，奥迪车型的日常保养周期是每5000公
汽车发动机
2023-06-13
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新英朗三保养多少公里，英朗第三次保养多少公里
新英朗是一款较为受欢迎的小型轿车，非常适合城市居民驾驶。作为一款高品质的车型，它需要经常进行保养才能保持良好的性能和安全性能，增强车辆的可靠性和稳定性，提高车辆的寿命和价值。那么，新英朗三次保养多少公
汽车保养
2023-10-16
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英朗二次保养多少公里，英朗第三次保养多少公里
对于车主来说，保养是延长车辆寿命和提高安全性能的重要手段。而保养周期对车辆的维护也有着至关重要的作用。那么英朗二次保养的里程数是多少呢？英朗第三次保养又什么需要注意和细节呢？首先，英朗二次保养通常在行
汽车保养
2023-10-16
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车第三次保养多少公里，车第三次保养多少公里合适?
在汽车维护保养的过程中，第三次保养是一个非常重要的环节。那么，车第三次保养多少公里，车第三次保养多少公里合适呢？这个问题并不存在一个统一的答案，因为车第三次保养的里程数需要参考不同车型、使用环境、保养
汽车保养
2023-06-01
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车几千公里保养，汽车几千公里保养一次最好
车辆的保养是汽车使用的一项非常重要的任务之一。虽然许多车主总是忽略掉这一点，但是，这样的做法很容易导致车辆出现各种问题，甚至加剧车辆的磨损，缩短车辆使用寿命。因此，正确的保养对车辆在长期使用中的维护和
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2023-05-31
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三系三万公里保养，新三系三万公里保养
近年来，汽车行业发展迅猛，车辆保养也逐渐成为消费者关注的焦点之一。其中，“三系三万公里保养”和“新三系三万公里保养”备受关注，成为消费者选择车型时的重要考量因素。首先，我们来了解一下“三系三万公里保养
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2023-06-01
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轿车三万公里保养，轿车三万公里保养多少钱
轿车养护一直是车主非常关注的问题，而轿车三万公里保养则是一次十分重要的养护。保养可以保证车辆的长期健康运行，同时也可以延长车辆的使用寿命。轿车三万公里保养涉及的项目比较多，包括机油更换、轮胎检查、制动
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2023-06-13
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君越首次保养多少公里，君越多少公里保养一次
君越是一款豪华轿车，是别克品牌的一款车型。作为一辆豪车，君越的保养必然是大家关心的问题。那么，君越首次保养多少公里，以及君越多少公里保养一次呢？下面我们就来一一进行讲解。君越首次保养多少公里？君越的保
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2023-06-13
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