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匿名网友排气管子味道比烧机油还难闻,对症状么
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技师刘勇混合气过浓,燃烧不好
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匿名网友喷油嘴,节气门,火花塞全换了
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匿名网友还燃烧不好啊
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匿名网友汽油压力混合气过稀吧
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技师刘勇与更换的配件关系不大,哪些都是执行元件,需要看数据流各个传感器数据是否正常,一般都是传感器数据不准确引起喷油量过大或过小。
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匿名网友那怎么解决呢
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匿名网友我们这修理工说因为滤芯漏气导致数据不准确
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技师刘勇更换汽油滤清器后还有没有问题?
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匿名网友不知道呢
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技师刘勇这种先更换汽油滤清器,清除故障码再看看。
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匿名网友哦
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匿名网友闹心死了都,弄了三天了
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技师刘勇不要着急。需要仔细检查。
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技师刘勇你好,汽油压力不足引起混合气过稀或过浓,氧传感器调整到极限了就会报警。祝用车愉快!
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马自达6.不烧机油,尾气特别难闻,火花塞,汽油蹦滤芯全是新的,为什么还难闻,节气门油路都洗了,原来传感器坏了,新换的
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马自达6。2、0排量手自一体,搭完发动机后出现故障灯,电脑排码出现怠速时系统过稀,怎么办?汽油泵滤芯,火花塞,喷油嘴都是新的,就是氧传感器其中一根线在拆卸时贴着传感器的根部弄断了,修理工又给焊上了。现在也没有报氧传感器的码。急死了,请大师诊断
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请问07款2.3的一汽马自达6前后氧传感器怎么检查?后氧怠速时数据电压是0.0几,应该是0.1以下。但是踩一脚油门电压会持续在0.85左右好几分钟才慢慢回落!前氧怠速时在0.00上下来回变动,踩油门后也能迅速回到怠速时的状态。看数据真的不能鉴别马自达的这款氧传感器吗?车子开着没什么感觉,5.75每升93。480块钱跑900公里一半是高速巡航120,一半是市区里上下班。就是起步提速没有2.3排量的应该有的感觉!车子没有改装!
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发动机有时抖有时不抖,喷油嘴,火花塞,高压线,点火线圈,氧传感器都换了还是不行钢压正常是怎么回事啊!是一汽红旗牌的马自达6
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我的车是2006年马自达6,2.3排量,现在的问题就是怠速的时候抖动,修理师傅更换过进气压力传感器,汽油滤芯,轻易,节气门,油嘴,火花塞,点火线圈4个,都换了,都没有解决问题,现在发现车辆停车熄火,把钥匙打开,空气流量计有0.75V的电压,请问我的车什么问题,是空气流量计的问题吗?这个流量计很贵!
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09年马自达6,低速加速无力,油门很重,油耗17升左右车主反应09年马自达6,低速加速无力,油门很重,油耗17升左右。初步诊断根据数据来看是混合气过浓故障,这个是油过多气太少,重点排查一下汽油压力是否异常,喷油嘴有无滴漏的现象,火花塞和点火线圈工作异常,碳罐电磁阀卡死,空气滤芯是不是太脏,水温传感器,空气流量计和进气压力传感器,氧传感器有无异常
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您好 ,我开的是2013款的马自达6汽车,14年9月份买的 ,保养一直在4S店做,现在跑了53000公里,现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象,自己吹了空气滤芯,清理了节气门,没换机油和机滤,上周四下午开车发动机故障灯亮了,但车一切正常,一晚上后没再亮,给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下,还没去,发动机故障灯亮的时候水温正常,车也不抖,现在感觉油耗比以前高,请问是什么原因呢
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起动时点火延迟,加速力不够,启动点火延迟一般是汽油泵油压不够,汽油滤芯堵塞导致的。 那另外还涉及到点火系统,进气系统,发动机正时,三元催化器和氧传感器等多重可能原因。 建议您先检测油泵好坏,再让专修马自达的技师做个详细的检测。
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09款马自达6,2.5L排量。有次打着车之后发动机就一直开始抖动,大概每半秒抖动一次,很有节奏。至今为止,采用过清洗喷油嘴,试缸,清洗汽油集滤器(油泵压力也是够的),再次清洗节气门等方式试图解决问题,但并没卵用,请问各位大神还有什么别的可能原因没有?对了,这款车是在最近清洗一次节气门之后才出现的,会不会跟节气门有关系?急急急
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还记得那个传感器坏了得马六吗?在外面检测可能真的很困难,因为外面的人不知道这个车的工作性能参数。 我帮你列举几个可能原因吗?你挨个换着试吧。 1,怠速马达 2,节气门及拉线 3,燃油轨泄压阀,喷嘴密封圈 4,发动机正时。 5.高压点火线圈及火花塞 6,曲轴位置传感器线路和曲轴盘(感应粑齿)。 或者到一汽马自达4S做检查吧。
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