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技师于大伟你这个节气门是电子的还是拉线的
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匿名网友电子的
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匿名网友怎么回事啊
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电子油门踏板位置传感器信号不合理亲~您好呀,电子油门踏板位置,传感器信号,不合理的原因大概有以下这几点? 第一种情况就是油门踏板位置,传感器的插头虚连导致的这种现象,建议拔下插头清洗处理,并涂抹一些导电胶 第二种情况就是电子油门踏板本身的问题导致的这个故障表现需要更换电子油门踏板总成
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07年奇瑞A516报电子油门踏板位置传感器1信号电压过高,上游氧传感器信号电路电压过高,换了油泵,火花塞,加速冲一下冲一下的,速跑起来了就正常,这6条线的电压我给你报一下,你自己的话可以对比,你就知道是哪个地方出问题了。我们去测量的时候会有两个5伏。这两个5伏就是这个油门踏板位置传感器1和信号电压2的供电。然后两个0.03伏左右的搭铁线。和两个信号线。信号电压一为0.74。信号电压二为0.37。以测试搭铁线电压为零的时候。要注意这根线断了以后也是电压也是0伏。所以这个时候的话,再使用一下电阻挡再测一下看看有没有电阻。如果测试的没有电阻说明该传感器搭铁线断路。那么它传感器少了一根搭铁线,它的信号电压就会变成高电压。氧传感器这一块的话还是要更换氧传感器氧传感器的问题。还要确认一下我们的进气量是否正确,以及喷油的时间喷油脉宽是否正确。也就是说这台车的话还有其他的一些问题。这种老车的话都是问题里面套问题。但是现在你去验证的话,你正常使用加速的话是能跑的,你之前的话根本没办法开,你加不了油门之前。
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油门踏板传感器2电压过高
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打着火以后会自动加油,读故障是电子节气门位置传感器1信号电路电压过高和相位传感器信号电路对电源短路
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更换完发电机后怎么凸轮轴位置传感器电压过高怎么回事
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打着火加不上油,一加油就熄火,读故障是电子节气门传感器信号1电压过高,换了一个也不行,请问各位大师是什么原因
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换了个氧传感器和氧传感器插头 ,插头线束有点短向外拽了一下,昨天开车还行,今早晨又爆了氧传感器加热和信号故障,经检查发现有根线没接好,重新接线后打火加不上油了,报油门踏板位置电压高,图为数据流检查线路
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我的奇瑞A516油气两用,以前用气每公里投2毛多,现在投5毛每公里,火花塞、氧传感器、碳罐电磁阀都换了,节气门、喷油嘴也洗了还是油耗高,检查也不漏气,请问大师这是怎么回事啊?缸套,活塞,磨损大了,气门关闭不严,动力不怎么好,所以给油门就要踩得多一点,所以费油
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还是这台车问题 相位传感器信号电路电压过高你好,根据你的描述和一系列的诊断判断,如果,凸轮轴位置传感器有信号输出,并且信号传递到电脑板,还是报电压过高的故障,那就是发动机电脑板的原因。
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你好,奇瑞A5凉车不着车也就说按照你上面说的,第一重点检查油路。重点检查燃油泵的压力,只要压力够燃油泵就没问题,喷油嘴拆掉之后确认喷不喷油。线路连接好,底下垫好一个容器在启动车辆的时候,观察是个喷雾器的一个喷油状况是否均匀?这个中间不允许同时喷,也不允许有的喷,有的不喷,甚至漏油的。如果上面发现这些问题,那就是喷油嘴坏了。其次就是说你冷车的时候本身就不易着车,那么对油品的要求是有点高的,你的汽油质量有没有什么问题?里面含不含大量的一些水分杂质。这些细微的都很重要。,第2点就是说确认我们冷车启动的时候,我们的水温温度的传感器。就是跟温度有关的这些数据和外界是否一一相对应虽然不是说完全的一致,但是上下不会偏差太多,如果外界温度30度,你的水温传感器数据流是70度,那么它的喷油量就会被改变,就会导致你启动困难。第3点就是说我们的进气和空气流量传感器中间管路连接必须要密封好,以及我们电子节气门和进气气管安装位置不允许有漏气有堵塞。包括空气滤芯都会影响到它的一个经济量的一个变化。第4点就是我们的排气管有没有存在轻微的堵的现象,它堵了以后我们想进去,他也进不了那么多。而你进气少了那么喷油肯定也会面临的减少,这些都是他的一些因素。第5点就是一些常规的我们的蓄电池的电压,蓄电池的电量,启动机运转情况如何以及线路连接怎么样,发动机在冷车启动的时候,发动机的转速是否可以达到200转左右的转速值?启动的时候启动电压有没有低于11伏以下?甚至低于10伏以下。第6点就是发动机本身机械气缸压力过低,这些对你车辆启动都是造成影响,非常巨大的影响。甚至低于了9伏以下的时候电脑版都不工作了。也就是说就围绕着几方面重点去查需要仔细一点。也就是说空气流量计损坏一定是也是这样的。水温传感器数据偏差也是这样的。进排气有漏气堵塞也是这样的。发动机机械气缸压力低也是这样的。
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电子油门踏板位置传感器信号不合理怎么回事
电子油门踏板位置传感器信号不正确,常见的是传感器故障或线束接头接触不良,可以检查线束有无问题,也可以更换传感器。电子节气门的优点是比线油门省油,顺畅且不易灭火。但是也有缺点。一是成本高,二是反应比钢丝
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2022-05-11
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凸轮轴信号故障是怎么回事儿啊,凸轮轴位置传感器电压高怎么回事
凸轮轴信号故障是怎么回事儿啊,凸轮轴位置传感器电压高怎么回事引言:在汽车维修中,凸轮轴信号故障是一个常见的问题,特别是当车辆发生凸轮轴位置传感器电压高的情况时。那么,究竟是什么原因导致了凸轮轴信号故障
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捷达节气门踏板位置传感器2信号太小是怎么回事
捷达的油门踏板位置传感器2因为没有电源,信号太小,影响信号微弱。要马上检测汽车的接线,检查汽车的接线是短路还是开路,马上修复。节气门位置传感器也可称为节气门开度传感器,用于检查发动机是处于怠速工作状态
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2022-05-11
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凸轮轴位置传感器电压,凸轮轴位置传感器电压高怎么回事
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