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技师杜钱超你好,发个图片看下吧 不清楚你说的那个 。 希望对你有帮助 祝你行车愉快
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匿名网友奥迪a6l
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匿名网友
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匿名网友2012款30fsi舒适
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匿名网友右后轮后面有个管子露出来了
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技师杜钱超有可能是排水管 最好是到修理厂举起来检查下
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奥迪a6l,2012款30fsi舒适,右后轮后边那个管子,我觉得以前好像不露在外面的。这个管子是干什么的?急,在线等。
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大师好,04年宝马530LI现在没有空调就是因为那次事故把空调的什么配件给撞坏了,就在前右大灯后面和冷媒的管子本来是一体的现在少个东西跟个底座很像冷媒管子好像是通过这个底座然后往后面还延长了一点,就是那个底座没见了不知道是个撒东西?
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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起,车辆抖动没劲去4s店检查是,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,排气目标未达到,4s店检查完说要换凸轮轴齿轮,配件没货,我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决,也不知道什么毛病说明天在查查,我现在该怎么办,万一又要换配件,又要等好久,我着急用车,跑长途,这种故障在外面能修好吗,,维修费贵吗,4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天,我能自己修吗自己去买配件吗,汽配城有认识的人,配件好搞,可是我又怕外面的修理工修不了,我该怎么办,着急用车啊,车在保修期,我要是在外面修就脱保了,
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如图有彩色条纹标注出来的那根线是什么线,刹车线吗?我刚右后轮磕底非常响一声,经检查这根线与上面一个管子牢牢的粘在一起了,这个线下面也有清晰的新鲜碰痕,我又开了一圈也没发现异样,请问这样需要维修吗?继续行驶有什么安全隐患吗?回答的详细我会给红包,我是06年12月出厂的七代雅阁。这个情况如果其他部位没有问题,车辆行驶中没有异常,是不影响的。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2014年全新爱丽舍手动舒适型83000,南京牌照4000,购置锐7300,目前开了两年行驶30000公里。车子在2016年8月14号高速上出了事故,目前修车店说的保险公司维修费用在三万左右,车子两个轮胎爆胎,左后悬挂有故障,变速箱有故障,很严重要大修。如果折给修车店连手续是四万块钱,修好后折给修车店是38000元,家里人的意见是让我处理掉,我个人是想着修好后在开两年在处理掉手头宽敞了在买个。求大神帮帮忙,我是现在处理了好哪还是修好后在开两年好那?如果修好后继续开的话安全性能有保障吗?两年后像这样的事故车在卖的话可以卖多少钱?车子不怎么开就上下班,偶尔跑跑长途~求助!万分感激!
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我的车是11年出厂的3.6T柴油版行政 现在报故障 性能受限 涡轮增压B 电压过低 还有一个问题 排气管往外喷机油 还冒烟 前段时间车动力明显减弱 跑不起来 我找了个修理厂换了两个拆车件 涡轮增压器总成 然后就出现性能受限了 右边这个涡轮没修之前就往排气管里面喷机油 现在换了一个还是在喷 但是没以前喷的那么多了 车跑一会 排气管冒很搭的烟 现在我都不知道怎么办了 是在继续买两个涡轮总成换上去? 那个性能受限是不是B涡轮电磁阀门不匹配?电脑报故障码,建议检查线束,确认线束无误后再进行更换原车涡轮
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大师们好,我的17款迈腾380豪华,昨天在家自己洗的车,车轮什么的都擦得很干净,今天早上出门时挂倒档刚一踩油门,应该是车动了一点,然后在后备箱下面的位置(感觉像是后轮中间轴的位置)一声巨响,就像是踩在铁桶上那种巨响,下车看看没发现什么问题,我不记得松了电子手刹没有了,后来的几次倒车都没问题~请问这个巨响是什么原因?还有一个问题,在过一些不平坦路面的时候总听见后轮位置有点响声正常吗?是悬挂的正常声音吗?你好,1.洗车后第二天起步时有一声异响,那是刹车片里面有水饱死了,起步时突然释放发出的声音,这个声音一般在雨后或洗车后起步时会有这声音,没事的属于正常的。2.遇到不平路轮位置有异响,一般是减震器顶胶套磨损发出的声音,可以到维修厂检查一下顶胶套磨损情况,换换顶胶套。
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10款君威2.0T旗舰运动版,前几天出现一系列故障码,旁通阀卡住、进气压力过高、混合气体过浓、好几个故障码。之后检查进气管漏气严重,更换了。之后又发现真空盒破裂,也更换。但是修理厂好像型号没拿对,有图,您等会儿看看。现在故障码没了,但是换的真空盒的一根没有钢卡的管子始终要掉。是压力过大,撑脱的。我想知道到底是什么原因会造成那根管子会脱的呢?真空罐连接没有问题,需要检查涡轮增压旁通电磁阀和旁通执行器膜片是否损坏。
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你好,我有一辆06年的福特TRANSIT,开了14万公里,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,下图那个回圈的那个管子是新换的,另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断,换好后如何做才能启动,因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故,如果是怎么处理,还是别的什么原因,和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气,检查线路连接并修复线路
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