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技师许晓蕾你好,汽油格需要更换,清洗节气门和喷油嘴,清洗怠速马达,检查火花塞。
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技师许晓蕾希望对您有帮助,还有不清楚的欢迎继续追问,祝您用车愉快。
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匿名网友刚看说明说汽油格8万或48个月更换啊
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匿名网友这些项目做下来大概多少钱呢?外面和4S店都可以做吗?就怕外面做的没4S好但4S太贵了吧
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技师许晓蕾如果汽油格是内置的就六万公里更换一次。外面换一样的,在外面换你要求用原装的配件就是了。
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技师许晓蕾4S店比外面一样的配件至少贵三分之一
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匿名网友原装的配件?听4S师傅说他们的配件外面买不到,买到的也是不是原装的啊
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技师许晓蕾怎么可能买不到,他那样说只是想笼络客户
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匿名网友原厂件和原装件不是一个概念吗
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技师许晓蕾是一样的,原装跟装车件就不一样了
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匿名网友什么区别啊?
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技师许晓蕾4S店用的都不是装车件,装车件就是原车上面的件,换过的都不是装车件了
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匿名网友哦!质量都是一样撒?我怕外面装的出问题
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技师许晓蕾一样的
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技师许晓蕾没有问题
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾外面一样的
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技师许晓蕾不客气
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中该车使用全合成机油可以选择每年保养一次,或者行驶10000公里保养一次。机油和机油滤芯同时更换,空气滤芯和空调滤芯也可以每年更换一次。汽油滤芯每两年或者三万公里更换一次,变速器油液每行驶六万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。建议还是在4S年进行保养。
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中车辆正常保养都是半年或五千公里保养,一次,更换机油机滤空滤就可以,每4万公里,更换一次刹车油和防冻液。节气门体和喷油嘴一般都是3万公里清洗一次,平时没问题,不要清洗。这个不需要,每次清洗,这个都是没有必要的,4s店都是为了提高收入才这样推销的。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了,再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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大家好,本人有一台09年思域,开了16万公里左右早初开车过程中在等红绿灯的时候偶尔怠速不稳定。当时没有什么大问题,就没留意。过了几天后发现抖动越来越严重了,结果还亮了故障灯。后来我找到汽配城的维修店检查出故障码是P0172系统燃油过浓(B1)。老板建议清洗油路、汽油格,火咀、节气门和喷油咀都清洗过。过了第二天结果还是一样,挂上R档整台车在发抖,还发现排气管冒出黑烟。但开了两公里后问题没有了只是亮故障灯。后来再换了三元崔化和氧传感器两条还是那故障码p0172请教哪位大神可以帮助小弟
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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15年本田思域油耗高本田思域这款车出现油耗高的情况,常见的原因是节气门和喷油嘴太脏以及氧传感器损坏引起的。这种情况建议您先清洗节气门,喷油嘴三元催化,并使用草酸浸泡氧传感器试一下。还是不行的话,需要用诊断仪读数据流,看一下空流传感器信号和燃油修正值。正常空流在1.8克每秒。燃油修正不超过±5。超过此范围,考虑空气流量计太脏或者损坏,进气漏气,以及氧传感器出现问题。此车每次保养的时候,建议使用一瓶燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭,以防止雾化不良或者积炭过多造成油耗增加的情况。经过诊断,空流信号,进气压力,都在正常范围内,排除节气门,喷油嘴,进气密封这些地方之后,考虑氧传感器出现问题,建议更换。
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节气门,喷油嘴,三元催化怎么清洗你好,节气门是免拆清洗,喷油嘴免维护的,定期加燃油清洁剂即可,每5千公里加一回。三元催化可以使用吊瓶清洗。
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怠速发抖,无故障码,换了节气门(已匹配的),火花塞,三元催化,洗了废气阀,无漏气根据你描述的故障分析 1.清洗过节气门,废气阀,三元催化。换过火花塞。现在还是怠速抖动。且无故障码 2.建议您检查一下发动机缸压以及汽油油压是否正常
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