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技师李东东你好,先检查油泵压力,看看油压够不够,再检查节气门看看是否良好,这种节气门是电子节气门,很容易发卡,有时候卡住了发动机转速就上去了。希望我的回答能帮助到您!
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吊司发卡是要清洗还是更换呢
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技师李东东是要更换的,电子元件没法修的。
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吊司节气门是拉油门线的那个吗
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技师李东东就是的,比亚迪节气门发卡,好多比亚迪都有发卡现象
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技师李东东这是比亚迪的通病
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吊司好的,谢谢你的回答
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技师李东东不客气。。希望能帮助到您!
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2012款比亚迪g3,行驶八万多公里,出现怠速不稳,忽高忽低,有时候刚发着就熄火,发着就熄火,不得不踩着油门不放,挂一档赶紧起步走,特别是堵车的时候,特别严重,,起步困难,一冲一冲,修理厂总是忽悠,说这车就是这样,没法修了,我就是想问下到底是什么原因,离合三件套,正时皮带,电瓶,火花塞,都换过,节气门清洗过,现在挂档都感觉很紧,不怎么好挂,请问各位师傅,这到底是什么原?
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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您好,我的车是2012款比亚迪G3手动版,现已开了6年7万公里,4万公里时换过火花塞和变速箱油,非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳,偶尔高反2000,偶尔启动时转速直接低到熄火,高的时候开一会后怠速正常,低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门,可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的,非常后怕。近期清理了进气那个地方,也没见有好转,请问这是什么地方的故障?😔求大神解决……建议清洗一下,进气道 再试试。
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尊敬的各位大师:您好! 我的车是12年的比亚迪G3,至今跑了六万七千多公里。 自去年冬天到今年冬天只要天一冷,气温一下降我的车既出现一种活见鬼的现象,这种现象让我非常之迷茫且郁闷。 只要气温一下降,每天早上启动车辆时(按程序自检完毕)发动机刚启动,怠速运转两三秒,仪表盘ABS指示灯、惊叹号、以及时速表提示(请检查制动系统)一并亮起,同时怠速开始极度不稳定,甚至出现 桶、桶、桶像拖拉机一样的动静,几秒钟后发动机故障灯也亮起。这时候还不能加油门,一加油门就熄火。这些还都不算什么,更奇怪的是这种现象严重的时候雨刷器在没有任何操作的情况下它会神使鬼差的刷一两个来回,放电指示灯也会闪烁那么一两下,这种现象持续五、六分钟(随气温的不同而时间不同,气温越低时间越久)那些不正常指示灯和提示全部熄灭,随之怠速运转正常。 各位大师,这到底是什么问题,如何解决?烦请大师费心诊断一下, 在此对各位大师表示诚挚的问候和衷心的感谢!
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比亚迪G3修发动机适合改天然气吗您的问题是 比亚迪G3修发动机适合改天然气吗? 相关方案如下:第一我们这款发动机的话,如果说改天然气的话,那么对于发动机的使用寿命的话,最终是缩短的。改装是可以的,由于天然气的特性的话,它的这个温度的话,比我们使用燃油的话,温度始终要高了200度。所以发动机的话要一直承受着改完天然气之后带来的高温。因为我们天然气的燃点的话是需要在650度左右,而我们普通的汽油的话在400度。所以的话它的使用温度的话有那么高,所以对发动机的机械来说的话,它的使用寿命会因为温度的改变而缩短。因为我们发动机的设计的话,它是按照燃油的他的缸筒活塞以及活塞环以及他的气门口进缸盖,他能承受的温度的话就那么高,所以你改的话发动机使用寿命最终会缩短,不是不可以改也可以,但是发动机要损坏的快一点。同时的话还要改一些火花塞,包括高压导线也要用天然气专用的。改完以后的话,发动机动力会下降一点,同时的话也建议如果非要改的话就是把这个节温器给拆除,这样的话能够有效的降低发动机的温度,不会让发动机的温度持续处于那么高的一个状态,也能够起到一个缓解作用。只有车辆出厂的时候带好的天然气那种的话才是没有问题的,因为那种的话人家的发动机都是特意改造的,特意进行加工的,它里面所用的这些配件的话适合天然气温度能够达得到,所以的话内容没有问题,而我们普通的话目前来说的话都不是说特别的理想。假如说我们原来的车打个比方啊,可能跑20万发动机出现问题,那么现在你改气的话,可能10万公里可能就要出问题,就这样的一个概率,甚至有的10万公里都不到,甚至都出问题。
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12年的比亚迪g3能卖多少钱您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 您好,12年的比亚迪G3,这款车现在二手车交易市场的行情价格实在1.1到1.4万的价格区间范围之内,详细的还要现场看车况而定 二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!
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我12年的车,3万公里,有时打不着火,打不着火时加点油门可以着火,也可以跑,但没有怠速,油门一丢就熄火,请问这是咋回事
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比亚迪g3 一键启动开关反应迟钝,打不着火,不供油,不供电,放一晚就可以打着,一键启动开关正常使用,能打着,刚刚能着一两秒,就灭火了,在就不行了,你好,建议你先更换个网关你这是网络通讯故障AbS应该是在动力网上面所有通过动力网的通讯都会发生这样的故障!
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比亚迪G3,经常停一夜没电,充电后仪表盘显示svs或者发动机故障灯,打不着火,马达转就是打不着火你好,根据你的描述,你的发动机故障原因如下: 第一,曲轴位置传感器自身及线路 第二,凸轮轴位置传感器自身及线路 第三,点火模块及点火线路 第四,喷油线路及喷油控制系统故障 第五,进气流量传感器及线路 第六,发动机气缸压力 第七,机油泵供油压力低,引起不起动, 第八,发动机电脑版故障及电脑内部短路放电 第九需要机油泵压力不足引起不着车 请仔细检查
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比亚迪G3一键启动停车后在启动就打不着火你好根据你的描述,是钥匙芯片出了问题
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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长城c50热车熄火就打不着火汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,扮演着重要的角色。然而,有些车辆在特定情况下会出现一些问题,例如长城c50热车熄火就打不着火的情况。这对于车主来说是一个头疼的问题,需
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