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技师杨继坤你好!缸压和气门间隙测量了吗?
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匿名网友4S店量过了,在正常范围内啊
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技师杨继坤点火线圈和火花塞喷油器都换了了吗
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匿名网友换过了,没有用啊
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技师杨继坤点火喷油机械系统都没问题
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技师杨继坤只有一个可能就是排气管堵塞了
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匿名网友特别是在从一个车位移动到另一个车位的时候,车停好等一段时间再开车走,这时候启动就困难了,长途开过了后,这个现在现象还好一点,
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匿名网友三元催化洗过啦
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技师杨继坤排气管堵塞严重的话,清洗是一点用都没有
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匿名网友连续洗过两次啦
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技师杨继坤拆下来看看是不是载体脱落了
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匿名网友打电话问过了,不是这个问题啊
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技师杨继坤线束换过吗?
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匿名网友哪里什么线速啊
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技师杨继坤发动机线束
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2006年的别克凯越,开了,71283公里,冷车启动困难,跑不起来,节气门也清洗过。凸轮曲轮传感器也换过,还有油磅也十一速,带速马达也换过,这两个毛病还存在,请问师付是不是凯越要解码?该怎么修。
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别克凯越08年1.8排量 在零下十度多度的时候启动困难要打好一会才能着 哪位大师知道是什么问题 缸垫换了水温传感器换了汽油滤清器换了油压3.7喷油嘴洗了正时也不差。就是冷启动困难对吧,这样的情况排除你更换的配件,建议检查一下两处,进气压力传感器以及曲轴位置传感器检查一下看看
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车子是09年的别克凯越,最近出现了一个发动机故障码,用电脑检测是,凸轮轴位置传感器电压过低,故障码亮时,车子难启动,后来到修理厂换了一个传感器,还是一样。请问这是怎么回事。
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07款别克凯越HRV 自动挡 1.6排量 早晨行驶过程中熄火 每天一次 刚换的火花塞 怠速马达 清理的节气门 喷油嘴 刚换的曲轴传感器 还是熄火 换完曲轴传感器 车子启动有点困难 烧油挺多的 请问这是什么原因?你这首先要检查曲轴位置传感器线路是否接触不良 还有曲轴位置传感器本身故障信号不对导致
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别克凯越06年1.6排量,冷车不好启动,启动发动机几次之后就好了,热车偶尔开启有顿挫感和歇火的感觉,这个车的水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,油泵,汽油格,点火线圈,火花塞,电脑板都是跟换了的。缸盖维修了,进排气门全换了,进气支管清洗了。依然这个问题没有解决。哪位大师遇到过?
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请问下各位师傅,04款别克凯越,1.8自动挡、车子热后就自动熄火,冷车一切正常,发动机没有故障码。车子热后油泵继电器就断电了,水温传感器也看过了没问题,强制按下继电器可着车,这会是哪方面的问题呢,请教各位师傅!
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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2011年的别克凯越,跑了6万公里。目前问题是冷车打不着火。电瓶12月换的。油泵才换。前几天发动机故障灯亮起,电脑检测是凸轮轴传感器故障,换了传感器没几天就打不着火,后来把传感器插头拔了不插,现在发动机故障灯亮,打车费劲但是一直都可以打着火并正常行驶,油耗增加。请问具体问题在哪里?是不是换的新传感器质量问题?
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你好我的车是2012年自动挡1.6排量别克凯越,在过程中熄火了然后等一下又可以打着,曲轴传感器,台速马达,台速阀,油泵,那些该换的都换了还是不行,节气门那些也清洗了,线路那些检查了也没有问题,但是这个问题还是存在没有解决
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有大师遇到过老款别克凯越车子起步熄火,等红灯怠速慢慢往下降,直到熄火的。还有起步加油没有反应,正常行驶起来又没有问题。换过油泵,电脑,节气门总成,曲轴位置传感器,点火线圈。有遇到过的大师我私发红包,这个问题怎么弄也解决不掉。
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