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技师黄克凡像这种问题，您可以直接去四s店，因为你是新车，四s店会处理的
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金装美孚一号0w40和.银美孚5w30什么区别！是配方不一样还是只是粘度不一样啊，北方地区使用，我是一年一保！ 我的车是福特新世代全顺2.4T高压发动机！以前都是在4S用的美孚全能3矿物质的，从去年8月份才开始用金装美孚0w40京东自营买的！平时就是上下班开开，偶尔跑一次高速出个远门，想经济点，用银美孚可以吗，这两款哪个更适合我，目前跑了7万8千公里了！谢谢专家
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我家的车是庆铃五十铃，2011年的，有电脑板的，算是电控，问题是在，去修理厂用电脑查了，说是废气循环问题，故障灯亮着，提速都提不起来，故障灯没亮之前，转数可以达到四千多转，亮了后，三千多而已，去查了，都找不出来，线路也找了，也有剪短起来找，但问题还找不到。以前开的时候故障灯有时会亮着，有时不会亮。我爸去清洗废气循环也就是第一张图片废气循环的，清洗后，开回家灯灭了，开了一天后又亮了亮了以后到现在还没灭过，，，。求大师解答 图片上第一张那个已经换新了，第三张，换新也一样，所以新的就没装了，问题。。。。求解决
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福特全顺刚大修8个月又拉钢。我叫了修车师傅去看拆，拆出来后发现机油内网有很多积痰。我叫去的修车师傅说是没有清洗干净的原因造成的，但是4S店负责人说是我用的假机油造成的（大修后二千多公里是在4S店保养的之后一直是我在外面买的嘉实多5W一30的机油叫别人换的，二千多公里后下次就5千公里一次再下次就8千公里保养了五次。出问题那天出车时就有听到哒哒声响（比较轻微之后跑了一百多公里后就比较响然后机油灯亮起来因为在高速上我就靠边停住然后打电话给4S店负责人说明这个情况他先叫我检查下机油有没有，我看了有机油但是不是很够随后我就加了半瓶下去，走了四五公里后我发现机油灯又亮起就靠近下了高速后停了会儿又走就拉了钢建议走正确渠道来鉴定
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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之前到时间就做了保养 机油啊什么的 顺便把节气门喷油嘴 还有进气道也洗了 洗完了之后修车师傅给我说跑一阵子再过来洗三元催化 然后我跑了差不多半个月左右吧 就去洗了三元催化 洗了之后感觉油耗明显比以前高 行车电脑里程掉的也很快 我跑1km差不多掉1.5km左右 行车电脑查看百公里油耗高达16.4 反正就是洗完三元催化之后我感觉出来的 进气道那些的清洗包括三元都是用的打吊瓶的方法洗的 一开始油耗增高以为是氧传感器 去了好几家让检查一下说传感器工作正常 今天又去了一家检查 电脑显示这个代码 第一缸喷油量过稀之前在别家检测到过 但是今天还出现了一个新的代码p0420如图你好，根据你的描述现在主要问题是油耗高，和你之前做的清洗有一定关系，解决办法，最好清除发动机电脑学习值，然后跑个10来天看看。如果还是不行可以查看水温是否太低，汽油压力是否正常，进气压力是否正常等等。等油耗降下来了三元催化可以用哈多除碳净清洗。不要太纠结三元催化。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
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我16款吉利新远景自动挡，现在没有去4S店保养，在路边修理店保养！我要求老板给我换全合成机油，他却说我1.5自吸发动机没必要，说浪费了！说我这车换矿物油5000公里或半年换一次就可以！我说我5000公里三四个月就能跑完，换油周期太频繁了！最后在我的要求下给我换了半合成机油，老板说半合成机油对自吸发动机已经很奢侈了，是这样吗？他说半合成机油7500公里或6个月换是不是骗我的？我知道半合成机油7500公里换，但时间不会也跟矿物油一样吧？他还说全合成也是六个月(1000公里)就要换！请问是真的吗？还有半合成机油他家卖380一桶！京东自营或者天猫旗舰店全合成也就三四百啊！用半合成的就可以了，如果是带T的可以考虑全合成的机油，机油的作用是润滑、冷却、密封、防腐、防锈这些，不同的机油润滑、冷却效果，还有粘度和流动性不一样而已。
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今天早上八点我开车在环城东路，前方堵车我在后面按秩序等待。后方有辆crv越野车撞了我，保险杠破损。crv全责。我还是新手刚碰到有点慌，也不想把事情闹大。后面的车一直按喇叭催促。我就草草拍了两张照片。车主叫我私了给我三百块。我说最少要四百。因为保险杠是我自己买来装了，我清楚价格。他身上只有三百，还送小孩。他叫我中午打电话给他拿剩下的一百，现在打电话给他他说他在去贵阳的路上，晚上回来打电话给我。我觉得我被骗了。现在怎么办？报警能处理吗？三百块钱不够。不可能我被撞了还要自淘腰包吧！
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大师，明锐经典款，新车跑了一万五千多一点，应该第三次保养了，但还没做，每到换档提速发动机动静很大，有种无力感，声音就是“哈哈”的，过去那一段车速提起来就好很多了。我首保用的4s推荐的全合成机油，二保用的半合成，二保4s有让我清洗发动机，但我没做。是不是跟保养有关系呢？
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是 表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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打响车发动机抖的厉害，排气管排放尾气味道很难闻，仪表顺时油耗20多个油，我想是不是前痒传感器的问题，于是我把前痒传感器拆下来一看，都被积碳包住了，成黑色了，于是我买了个新的装上，问题都解决了，车子好了，可是过了有五六天又坏了，我又把前痒传感器拆下来一看，上面又一层很厚的积碳，到底是怎么回事啊，这才几天，前痒传感器上都被积碳包住了，难道是发动机故障？还是三元催化故障？去年我车打不着火了，换了三个喷油嘴是副厂的450元，车子好了，喷油嘴包一年！一个月后出现了上面说的那种毛病，我去找修车的问是是喷油嘴坏了，他说喷油嘴没坏，电脑检测正常！真愁人，我已经自己从网上买了三个氧传感器换了，装上新的，10几天上面就沾满积碳不能用，洗洗又好了，过两天又沾满积碳，到底什么原因呢？排气管声音还特别大！发动机抖的特别厉害
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