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技师彭祖恩你好,没事的
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技师彭祖恩有时我给别人修车熄不了火,就是这么做的
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技师彭祖恩没事的
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你好 我的车是14年10月出厂的 开了29000公里 买来不到一个月出现一个问题 1挡升2挡 抬离合后发出当的一声 尤其冷车明显 2挡升3挡在冷车情况下正常 热车时踩离合推3挡好像变速箱里发出撞击声 这种情况新车没有 开了一年出现 同样的车我试过没有这个问题 还有一个问题 换了方向机 4挡5挡加油有滋滋响 尤其5挡声音明显 特别是急加速更容易出现 换了软连接依然还有声音 没有改善 帮我分析这两个问题都是什么原因 谢谢您好,首先这种问题的话,第一个的话一般都是我们的输入轴和我们的离合器片之间正常的磨损出来的一个间隙,这个只要是新车用段时间都会有。想要解决的话,只能是更换离合器三件套。如果更换以后,后期的话同样还会出现这样的问题。第二个问题的话,这种声音的话,通常来说是变速箱里面的齿轮发出来的声音都有的。你用手摸着挡杆的时候,而且能够感觉到明显的一个震动传递过来的。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好,我是英朗15N手动挡车主,前天变速箱飞轮说坏了换了个,昨天一档起步咯噔一下脱档,就像急刹那种,要重新挂档起步,出现过2次 这种情况是离合没有踩到底档位没有挂机去,还是变速箱的问题 好几个月没有开过手动挡车了,是不是怨我没有离合踩到底就挂档了建议检查离合器,应该离合器存在问题
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你好,我想咨询一下,一档抖得特别厉害,二挡松开离合时候车也怠三四下,出现这样子的时候速度表就不跑了,过段时间速度表跑开了这个怠的问题就不出现了,最近经常出现这种情况,麻烦问一下这是怎么回事,最近刚刚大保养了,变速箱油换了福斯的,油水也都换了
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师傅你好,我的车是2013款的海马S7自动档,2014年 1月份购买的,现在跑了十三万多公里。现在出现的问题是,就是每次开车出去的时候。刚挂上D档,走的时候。感觉这个档位没有上去。大概过了一分钟左右吧。突然这个档位就上去了。我的这个时候这个车子。就是突然好像感觉突然刹车了一样。每次出去的时候都会有这种现象。这种情况持续了大概有两年了吧。每次出去的时候,他都会有这种情况。每次出去的时候大概会有几次这种情况。中控显示屏上就会显示那个 变速箱的故障灯。师傅,你看我这个车子是不是变速箱有问题呢?要怎么解决呢?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查维修变速箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车子是09年11月的车子,现在出现一个问题,车子开到上坡停下来,再起步感觉车子动力没有一样,油门踩到2000转都没有动力似的,之前我提问过清洗变速箱换过变速箱油(4S店)换的,就好了可是最近一段时间又开始这样子了,请问是变速箱有问题了吗?
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12年捷达伙伴,用车几个月直到现在都存在这个问题:四档或五档跑的时候突然收油,车子会前后一窜一窜的,紧接着再给油然后收油,还是一窜一窜的,如果摘空档再挂四档或五档,此问题消除,或者问题出现时,保持四档或五档不变,踩下离合再松开,问题消除。自己感觉像是变速箱四五档齿轮间隙大松旷,但是大多时候没有这种问题呀,几乎天天用车,一年出现个十次八次的大概。请专家老师作答!
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沃尔沃S40,10款2.0!此车双离合变速箱,从新车到现在,起步一二档有时会出现滞档,反正就是加速不怎么好。是波箱问题还是电脑板问题呢,去了几次4S店,回答都是说这款都这样。是这样各位大师。有什么方案解决吗
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各位老师好,请问一汽大众开迪5档手动变速箱和哪个车型一样的?现在有一个问题,正常开的时候变速箱有吹哨声音,怠速也有,踩下离合就没有了,是不是分离轴承坏了?哪位老师知道这个轴承型号吗?万分感谢!!!
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情况是这样的,车子停在停车场两个多月,前几天开出来,在路上跑发现有时候离合器踏板踩不下去,顺手挂了个一档,但是车子不走也不熄火,于是就找个修理厂查了下,他们把离合器分磅排了下空就好了一会,跑了四五公里又出现这个问题了,现在
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变速箱锁2档的原因,变速箱锁2档的原因是什么
变速箱锁 2 档的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊变速箱锁 2 档的原因。你有没有遇到过开车时,变速箱突然不听话,挡位死活挂不进去的情况?这就是传说中的变速箱锁 2 档了。 变速箱电脑或其他
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