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技师林景鹏正常操作规范是要在消音片哪里涂点润滑脂(刹车片哪里会带一小包) 我们是 刹车片包装哪里有带就给他涂,没带就不会特意从仓库拿一包给他涂
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03年进口大众甲壳虫,更换火花塞,NGK的,原车用的是博世的火花塞,我买的是二手车,在更换火花塞的时候看到高压线圈已经更换过两个了,现在的问题是,行驶中,松掉油门,偶尔会熄火,大概是一个小时就会熄火一次,再次点火要踩油门才能打着火。在行驶中加速有顿挫感,偶尔加速无力,油耗明显高了不少。请问,是高压线圈需要更换?还是火花塞不行,还需要检查哪里?
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2015年2月份生产的大众进口甲壳虫,1.2T版本,普通的前进档处于2档的时候如果突然收了油门而没踩刹车的话整辆车都会抽风一下,感觉像被别人追尾了一样,但是在运动档的时候却没有这个问题,问了4S店的师傅也说不出什么问题。我个人猜测是这车动力太低然后收油门太快导致转速下降了行车电脑快速的降低档位所引起的问题?
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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高6自然吸气发动机1.6 ,行驶33700公里,节气门30000公里时,免拆洗,用清洁剂,简单喷翻板两侧及能看到的积炭,然后用抹布擦干净!没什么好转!现在天气寒冷,都零下十多度,早上冷车启动时抖动严重,等信号等时挂N挡,轻微抖动!冷车启动时的大量喷油抖动跟现在的抖动不一样,但启动后,几秒钟后就跟正常时启动时大量喷油的抖动 一样了!节气门现在用拆洗吗?喷油嘴用清洗吗?进气道用清洗吗?我加的润滑油是4S店198元一桶的半合成机油,我咨询大众官方1年或7500公里更换机油,4S店告诉我半年或7500公里更换机油,相信哪个?
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
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大众甲壳虫车的电脑板在哪里您好,甲壳虫的发动机电脑在仪表台里,需要拆卸仪表即可看到!
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甲壳虫雷达模块在哪里你要么只能顺着雷达线束走了,我按照你名牌查的1.2排量,19年的甲壳虫就装主驾驶仪表板后面那里
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08款甲壳虫中控台怎么拆08款甲壳虫中控台怎么拆【车型:甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型】 分解图已经发给了,你看一下。
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14款甲壳虫怎么复位甲壳虫天窗的初始化复位步骤.
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06年甲壳虫变速箱电脑在哪里02到10年的甲壳虫4挡变速箱AG4电脑板我查了三遍了就是在雨刮积水板下面
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轮胎内衬板都是油什么原因,轮胎内衬板有油渍是哪里漏油
轮胎内衬板有油渍,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说轮胎内衬板有油渍是咋回事儿。这可不是个小事儿,要是不管它,说不定会出啥大问题。咱先来说说可能的原因。 减震器和刹车漏油 要是你发现左前轮位置的轮胎内衬
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2024-07-19
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涂装颗粒异物原因,涂装颗粒异物原因分析
涂装颗粒异物原因分析 在涂装过程中,颗粒是常见的漆膜缺陷之一。这些颗粒不仅影响涂层的美观度,还可能降低涂层的防护性能。今天,咱就来聊聊涂装颗粒异物的那些事儿。 颗粒的分类 咱河南话说,这颗粒分为两种:
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2024-07-09
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白车身涂装凹坑原因,白车身涂装凹坑原因是什么
白车身涂装凹坑原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊白车身涂装凹坑的原因。你可别小瞧这小凹坑,它可能会影响车身的美观和质量哦! 涂装前处理 在涂装前,白车身需要进行前处理,去除油污、焊渣和灰尘等杂
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2024-07-08
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涂膜开裂的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊涂膜开裂的事儿。你说这好好的涂膜,咋就开裂了呢?这可不是个小问题,得好好研究研究。 涂料成分的影响 涂料的成分可是关键啊!要是涂料里的树脂质量不好
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2024-06-27
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油漆喷涂有油点的原因,油漆喷涂有油点的原因及防护措施的PPT
油漆喷涂有油点的原因及防护措施 大家好啊,今天咱来说说油漆喷涂有油点的原因和防护措施。这可是个重要的话题,关系到咱的喷涂质量和效率。 油漆喷涂的小问题 咱先来说说这油漆喷涂有油点的问题。这油点是咋来
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2024-06-27
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油漆有气泡是什么原因,油漆有气泡是什么原因造成的
油漆有气泡,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这油漆有气泡是咋回事儿。你说这好好的油漆,咋就起了泡呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 油漆涂层表面未充分准备 首先,咱得说说这油漆涂层
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2024-06-27
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油泵柱塞卡死原因,油泵柱塞卡死原因分析
油泵柱塞卡死的原因分析 文章分析了油泵柱塞卡死的原因,包括油质污染、柱塞与泵体配合面损伤、油泵工作时间较长、负荷较大、长时间“空泵”、配合间隙过小、润滑不良、温度过高等。同时,文章还介绍了一些预防油泵
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2024-07-04
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油漆喷涂流油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这油漆喷涂流油的事儿。你说这好好的油漆,咋就流油了呢?这不是浪费嘛! 流油的原因 1. 温度太高了。这油漆啊,就像个小娃娃,温度太高了它就会“流口水
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2024-06-27
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油性漆脱层原因大揭秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊油性漆脱层的原因。你说这好好的油漆,咋就脱层了呢?这不是让人头疼嘛!别着急,让我给你说道说道。 溶剂残留的“锅” 你知道不,有时候油性漆脱层是因为涂装完
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润滑油为啥变绿了? 中牟的老表们,你们有没有遇到过这种情况:你开着车,突然发现润滑油变成了绿色,这是咋回事儿啊?别慌,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 润滑油的“七十二变” 其实啊,润滑油变色的原因有很
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2024-06-27