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技师高长振你好，变速箱有问题，变速箱可能有电磁阀卡滞，节温器可能损坏，其他的看看正时，最后两个故障码，看看是否发电机和爆震传感器插头差错了？ -
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匿名网友我修理厂检查了变速箱，说没问题。不知是否我换的波箱油不行 -
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匿名网友节温器也检查了，不会爆表，还会工作。 -
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匿名网友爆震传感器，跟发电机？发电机在哪的？ -
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技师高长振第一个问题，肯定变速箱模块也会有故障码，你让他们去变速箱模块里面检测有无故障码，这车节温器损坏不一定爆，可能会造成风扇常转，最后一个就是在你发动机的后部，这两个插头离得近。 -
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匿名网友风扇不会常转，广东这边有地方修理么？我到几家都修理不好。 -
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匿名网友凸轮轴传感器换了…乱七八糟的配件换了不少，可是问题一直出现。 -
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匿名网友换挡顿挫应该是变速箱问题么？早上冷车打火大概是哪里出的问题。因为我在附近四五家修理厂检查，发动机，电脑版、变速器都没问题。凸轮轴传感器、三元催化器、点火塞刚换，现在不知道检查油路，电路还是水路了…这乡镇技术不行。今天说修好了，试车不行。然后检测故障码由2个飙升到现在7个… -
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技师高长振你去4S店具体的检测一下。 -
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技师高长振如果都没有问题，不会有故障码的， -
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匿名网友4S店太坑人了，按照故障码一个个修，有问题的就换。凸轮轴传感器就是那里换的。换了还是一样…然后就跟我提议修变速箱。 -
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技师高长振哦，那就换一个4S店， -
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匿名网友现在修到真想开去撞一次。报保险了。 -
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匿名网友开始说冷车打火困难，直接换火花塞。换了还是一样… -
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匿名网友有没有一些修理厂可以专修这些车呢。因为我知道这个是科鲁兹的通病…4S店不跟我说的。 -
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技师高长振广州不了解，我们是河北，去大一些的地方修稳妥一些， -
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匿名网友最大的问题就是提速不上，自动换挡顿挫，冷车打火不着。唉…大的，小的，4S店都修过了，我在4S店有辆车跟我情况差不多，我问车主现在修差不多四五万，还未修好。
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加速无力 加油门上不去得慢慢加速才能上去 油门稍微用点力 发动机哄哄响 还没有劲 跑高速到80往上就没有劲了 经常跑到80开始就没有动力 没有6挡 跑不动 发动机热了之后特别明显 轻踩油门也哄哄响没有劲 高速跑到120以上 下高速发动机一准报故障 平常公路跑几天不超过80的速度 发动机故障灯自己熄灭 上次跑完高速 下来 现在还有点漏油了 困扰我好久 希望能解决您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况需要读一下数据流读。绝对压力，空气流量长，短期燃油修正如果说这些数据流哪些有问题，就针对哪些进行维修。
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14年科鲁兹1.6se at，手自一体，6年，12万公里，昨天高速上出现故障，开始出现自动跳减档问题，比如5挡八十码突然降到1挡或2挡，现象是转速突然爆升到5.67千转，车子明显往前射的感觉，此现象反复出现后出现故障灯，自动减档消失，射感消失，但是出现另一问题，感觉被定死在5挡，起步很慢很慢，就好像高档起步一样，但是慢慢跑起来后正常，唯一就是转速比正常高，平时120码2500转，出故障灯后120码达到三千多转，感觉最多在五档一样，没有上六挡，而且推到手动仪表盘显示还是D不显示数字档位，故障码如下图。因为自己有个解码器，解码后又会出现，但是今天在市区跑又没有出现。另外出现此问题前几天遇到故障灯亮，车跑不动，踩死油门也只有2.3码，汽修厂检测节气门没打开，清洗后未出现问题，清洗过程中检查节温器有问题，换了节温器，座子，管子。您好根据您车的问题咨询分析，这种现象一般都是变速箱控制系统有问题引起的，也就是变速箱模块有问题引起的，还有注意观察一下放出来的旧变速箱油脏不脏，里面有没有金属碎末，需要更换变速箱模块，清洗一下油路板阀体，然后注意观察放出来的旧变速箱油脏不脏，里面有没有金属碎末！嗯，更换变速箱模块，清洗油路板阀体时是需要更换变速箱油的！注意观察一下放出来的旧变速箱油里面是否有金属碎末，如果有就需要拆解开变速箱维修里面的离合器片波形片等零部件了！费用3000到9000元之间不等！变速箱模块是需要更换的，然后清洗一下油路板阀体，就怕变速箱里面的离合器片波形片磨损坏了，就需要拆开变速箱大修了！
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你好，13年科鲁兹手动1.6，原先发动后抖动，发动机间接性抖，加油门不畅。当天有事要用车，去中石化加油站加满也加了燃油宝，经过500公里高速。上高速也能开到120迈，140也开到。回来之后怠速平稳了，就是加油到60迈有挫顿轻微。比之前稍好。我自已换过火花塞还不行。回之后找人查过说缺缸，没显示故障码。显示过黄色感叹号，方向盘标号，每次车一走就消失了。换掉点火线圈，考虑变速箱损坏的可能性
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡，昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力，2000多转只有80！正常2000转的时候都120公里了！切换到手动无效，上次出现过一次这种情况了！自己好了发动机故障灯自己也没了！这次莫名的今天早上又好了！但是灯还在！请问这是怎么回事儿啊！
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科鲁兹修车经过，求解！去宜兴回来时加了中能石化的油上高速发现120码左右的时候有顿挫感觉，然后我就100左右速度开回来，此时故障灯亮了，到4店故障代码为燃油修正系统低电压，消除故障码回来，过两天更严重的情况出现了：突然加不上油门，车子开只能开20码到30码，到4店检查说燃油泵压力不够，清洗了节气门，换了汽油滤芯，燃油泵我在外面也换了，后来没出现严重的问题就是在高速上只能开到80码左右，转速在2000转左右，加油反而会感觉不行，今天去维修店师傅开了一段没出现问题，可是我开回来的时候还是出现了80码速度开始无法提升，而且爆震了一次，感觉发动机噪音大了提速性能降低，总结了一下车子时好时坏，都是开一段距离或者长时间开车后出现无法加速的情况，请大家帮忙谈谈，我真没招了，补充一下，还有就是4店说催化堵了，可是怎么保证催化换了是不是还这样。气门盖检查了没有吸气情况，网上说岐管阀坏了，但师傅说没听到气声应该不坏。
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11年科鲁兹手动挡显示车速传感器性能故障，然后码表不会动，但是跑到100以上有时候又会动，今天又换了个车速传感器，（以前都换过两个了），换完能动，但是不准，发动机转速表的貌似也不准，电脑读出来跟表上差2.3百转，现在轻轻一踩油门表上显示1700多转码表都到一百码了，但实际速度却没有那么高，求解！！！
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科鲁兹1.6T手动6速，加速的时候，大概3千到4千转，偶尔会出现请速检修车辆的提示，同时动力会中段一下，没亮故障灯。有时候怎么踩都不出提示。这种现在只是偶尔出现。这月已经出现5次了。昨天刚上高速提速的时候出现一次，在服务区休息了一会儿，钥匙拧到2档自检的时候又出现一次。车友群里有人说是节气门问题，也有人说是机油压力传感器问题。故障码也没有。现在也不知道从哪修了。检查下点火线圈的插头的接触
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10年科鲁兹1.6排量1 2 3档加速到60迈爆发力很强发动机能达到3000转 4 5档油门踩到底大概20秒左右发动机转速也才能从1500慢慢到3000车速也慢慢上去了！ 最高跑到140应该还能往上跑 这车有几个没法理解，活塞进排气月牙进排颠倒 ，这车用431执行功能控制节气门开度没反应，节气门是不是必须用专用电脑匹配，进气门轻微漏气会不会也影响？这车撞过大修过2次发动机 没故障码！几个修理厂都没修好求大师指点
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……建议对取故障记录，检查点火线圈和火花塞
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您好，不好意思打扰了，我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡，11万公里，平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右，我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉，再踩的话就没问题了，同时还有一个黄色的故障灯出现，前十来天那个故障灯也出现过，但那次是到加油站加油后突然打不着，发动机一点动静都没有，过了五分钟左右又好了，那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了，这次去检查如图，请问一下这个怎么办问题大不大，朋友到这边来要去接他可不可以先开一下，谢谢
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电热水器故障与维修
电热水器故障与维修随着科技的不断进步，电热水器已经成为现代家庭生活中必不可少的家电之一。然而，在实际使用时，电热水器也会出现各种各样的故障，如漏水、无法加热等问题。下面，我们就来分析一下电热水器故障的
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