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技师杨松波你好,这是很正常的现象,没有问题的。
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技师杨松波这款车的水温只要不超过100度就都是正常的。
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很多车主都反映标志408.1.2T这款车水温表温度有浮动85到95之间,不能保持在90度,有的车能一直保持在90度,是什么原因?
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标志408,水温不稳,在75到90度之间跳动,前一百米90度,一百米之后到80,之后又可能到85,就这样不稳,怎么回事?
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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你好 我的是2013款标致408 前段时间冷车点火第一次 点不着 必须第二次才能点着 也不是经常出现这种情况 第一次点不着的情况 发动机 滋滋音持续 电瓶才换的 就感觉快打着的感觉但是着不了 晚上 即使打着了 怠速有点忽高忽低 得跑一会才能稳定 节气门也才清洗了没多久 去4s店 他说 是电瓶存电少 问他是不是起动机的事 因为马上过保了 他说应该起动机没问题 到底是什么情况啊
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标志408,原来安装了行车记录仪,接线到车内保险盒上的,有一次行车记录仪不显示,开去维修处,修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了,后面行车记录仪又不显示,开去维修处,一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上,还是不显示,后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口,还取下了其它插口上原厂的保险盒,后面不知道他怎么弄的,当时行车记录仪是能显示了,开回来熄火后再次启动,居然中控不显示,并且很多故障码,再次开去,他又把行车记录仪插头取下,又不知道怎么弄的,中控也能显示了,但是把车开回来后,第二天直接无法启动,需要搭电才能启动车辆,我再次开过去居然说我电源不行了,需要更换电源,请问大神些这种情况是啥原因导致的?我看了下车辆内部保险盒上,每一个插口控制的都不一样,额定电流也不一样,这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上?还有电源第二天无法启动车辆,是啥原因导致的?你好,行车记录仪取电,在点烟器保险丝上取电就可以,您说的这种情况,多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方,要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动,确实和电瓶有关系,
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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老师您好,我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版, 行驶3.4万公里,无事故,无大修,照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后(中国石油),感觉车辆点火时间不稳定,有时一打火就着,有时一直打火5秒钟左右才能着火,有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动,喘气,突突。加油正常,水温正常,仪表盘也没有指示灯亮!4s店检查,更换了4个新火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,问题不见好转! 第2个问题: 转数表回落较慢,不稳定,加油到2000转,脚离开油门,惯性滑行,转数停在1500转左右约5秒钟,瞬间落入1000转以下,保持3秒钟左右,又自动回升到1400转!4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障,果断换新,安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在,转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮,我没记住!总是不停的让我换件,对他们的技术有怀疑,求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今,没换过变速箱油!先添加高标号汽油试试,然后再检查证实。
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发动机温度103度,水温90度正常吗?电脑检测一般没有发动机温度的,不过水温90度这个是没有问题的,您说的发动机温度如果是内部103度,那么属于正常的
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标致408水温90度行车了自动降到70度正常吗?有时降到50度您好,这个没有问题的,放心。
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发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗
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发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常?在汽车使用过程中,很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标,它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
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汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
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汽车水温的知识,你了解多少?看小狮妹怎么说!
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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超过正常水温或者低于90度基本都是不正常的。尤其是温度高于95度的时候,更加需要引起重视。水温在20摄氏度到30摄氏度之间,30摄氏度代表60度。温度计的指针一达到C,就说明水温已经到了60度。红色网
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