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技师张雄车主你好,
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技师张雄这次保养需要更换机油,机油滤芯,空气,空调滤芯,轮胎换位,校正轮胎动平衡
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技师张雄其他的不需要处理
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技师张雄希望我的回答对您有帮助,祝您生活愉快😊
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请问我是13款的科鲁兹,排量1.8不带t的,现在跑到18600公里了,准备做第四次保养了,我第四次保养需要做哪些项目?我这个车用哪种机油好些?哪种方式保养下来价格优惠些?谢谢
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雪佛兰科鲁兹行驶了2.2万公里,马上到保养了,请问这次需要哪些保养。平时就只做了日常换机油和空滤及机虑,各位专家给个权威点的保养项目。小弟谢谢咯。
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2016.2.月上牌的雪佛兰经典科鲁兹跑了3万公里了,车子要做哪些保养,在一万公里的时候做过一次节气门清洗,之后都是正常保养换机油。2.5万公里做过一次动平衡,现在都需要做哪些保养了,请详细一些。建议更换机油。三滤,刹车油,清洗,油路,节气门。。做刹车保养
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各位师傅们好!2014年的科鲁兹,目前41000公里,平时都是在外面做的基础保养,换三滤和机油,在3.5万公里的时候去4s店换过一次火花塞。现在冬季需要做哪些方面的保养和养护,每次去4s店搞保养的都说这个要换那个要换,一次下来都是上千,所以我想问一下目前这个里程哪些最好去4s店做,那些可以在外面做,谢谢各位了
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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版,目前已经两年多43000公里,今年5月就到三年,车的质保也就到期了(3年或10万公里)截止目前一共做了8次保养,有三次是在4S店做的,其余都是在外面做的基础保养,4s店换过一次火花塞和汽油滤 。除基础保养外的其他都没换过,目前第九次保养要进行大保养吗,网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统,平时开车95%都是跑高速,然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了,其他的感觉还好,平时对车保养方面一窍不通,所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做,哪些需要更换了,小小意思不成敬意,谢谢各位了。
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各位师傅好,我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店,现在准备做三保,现在里程15769公里,我听说现在车可以不用再在4店做保养,因为是工薪阶层,所以还是能省则省吧,我想机油换好点的,嘉实多磁护5W-30,机滤,空滤,做前后轮换位,四轮平衡,车这一年跑的不同的路况,所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了,如果在外面连锁店换,如小拇指这类好点还是照旧如4S点?二,以上合计费用大概要多少?三,机油型号,品牌有什么建议,四,其他各种建议。非常感谢各位的帮助!!
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我的是雪佛兰科鲁兹18款,1.4t,一万多公里,最近感觉车子动力下降,感觉涡轮增压不介入一样,没有像新车时的那样轻盈,稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉,8千公里时在车享家保养的,用的是嘉实多全合成机油,发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入,和明显的突然提速,现在很踩油门,到3000转时才感觉有提速感,还没有以前强烈才一万多公里,发动机应该是没问题,主要从机油和汽油方面入手,也是换了机油后才出现的,建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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14年9月买的老款科鲁兹,1.6排量的。到16年10月已经跑了2万8多千公里,以前行车电脑显示油耗一直是7个左右,最近突然涨到7.8 7.9,感觉动力也没有1万多公里时候好。路况和以前差不多,之前我也加满油做过测试,我开也就和7个油,现在突然到8个。起步1档2档特别肉,加油门感觉很闷。我知道这车就是肉,但现在比刚开始还肉。之前一直是自己保养,壳牌全合成机油,1万3的时候做过节气门清洗,但是免拆的。2万7的时候刚做过保养,机油三滤都换的。有耗确实感觉比以前高了,动力也没以前好。我应该做什么检查,或者清洗那些部位 感觉,。
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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你好 我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里 现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了 机油尺已经快搭不到了 去修理厂检查不漏机油 他们说那就是烧了 但是启动后冷车轰油门没有蓝烟 但不知道跑起来有没有蓝烟 排气筒里很干净没有黑垢 这种情况属于哪种程度的烧机油?他们说修就要拆发动机 我如果每次发现缺了就补点机油进去 不去修的话 对车会有什么影响?如果去修拆发动机对车又会有什么影响?可以修好吗?之前向您咨询过 以为是机油的问题 但是换了一款全合成的机油还是这样对于机油品质引起的问题,你可以打开发动机加机油的盖子,看看里面的油泥情况,如果有很重很明显的油泥,说明目前使用的机油有问题。 对于烧机油,可以先拆节气门,检查一下进气支管里面机油是否比较多,如果是,就要检查气门室盖。 如果里面没有明显的机油,只是有点油迹,说明是发动机烧机油
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