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技师陈凯楠你好，那你就要检测一下你的电瓶桩头是拧固到位，应该是你没有拧固到位造成的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友车内照明系统，和大灯，刹车灯都亮的，今天4s店也检查了电瓶没说电瓶有问题 -
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技师陈凯楠对，你这个应该是哪里没有装到位 -
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技师陈凯楠还有一种可能就是系统干扰你把它拔掉试一下。 -
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技师陈凯楠把你安装的东西拔掉试一下。 -
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匿名网友嗯，我试一下，主要断断续续的，今天贴完膜就这样了 -
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技师陈凯楠对，主要查一下你插拔过的那些大火线。有没有松动的 -
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匿名网友转弯灯按了也没有，喇叭也没有，感觉没电它全部没啊，有一些没一些的 -
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技师陈凯楠对它有可能是哪一个控制模块，线路存在问题或者是干扰。 -
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匿名网友电瓶新车应该不会出现问题啊，没碰过电瓶 -
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匿名网友现在在拆电线看看 -
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匿名网友我感觉大把握不怪电动踏板 -
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技师陈凯楠你找一下嘛，一般不动到它一般不会坏的。 -
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匿名网友刚碰了一下电动踏板的主机盒好了，会不会是这个干扰到的，不敢确定是因为今天3次都是自己好了 -
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技师陈凯楠线路有没有松动现象 -
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技师陈凯楠你把它固定好，再观察一段时间。 -
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匿名网友没有松动情况 -
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匿名网友安装在副驾驶下面的，现在叫师傅挪一下位置
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奔驰2015款E260L，几天前换了电瓶，换了四个轮胎，换了新的刹车盘（刹车片也拆装了，但是刹车片没换，因为才用了两个月）。 第二天开始，偶尔会出现2个同时的报错，分别是ESP停止运行，和预防性安全系统失效，2个提示是同时出现的，重新发动就没有了。但是不知道过多久，又可能出现。至今已经出现了好几次。车辆行驶没有感觉到任何一场，报错也没有任何的规律，停在原地也可能突然出现，行驶中也可能突然出现。 去修理厂接了电脑，诊断如图。虽然是在换电瓶及拆装轮胎及刹车盘刹车片当天开始出现的，但并不知道是巧合还是因果关系，要如何检修？谢谢车辆故障重点注意转向角度传感器。技术上建议车辆。首先对转向角度传感器进行匹配后试车 观察。必要时对转向角度传感器进行更换
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奔驰2015款E260L，几天前换了电瓶，换了四个轮胎，换了新的刹车盘（刹车片也拆装了，但是刹车片没换，因为才用了两个月）。 第二天开始，偶尔会出现2个同时的报错，分别是ESP停止运行，和预防性安全系统失效，2个提示是同时出现的，重新发动就没有了。但是不知道过多久，又可能出现。至今已经出现了好几次。车辆行驶没有感觉到任何一场，报错也没有任何的规律，停在原地也可能突然出现，行驶中也可能突然出现。 去修理厂接了电脑，诊断如图。虽然是在换电瓶及拆装轮胎及刹车盘刹车片当天开始出现的，但并不知道是巧合还是因果关系，要如何检修？谢谢我给您的详细的问题解决说明您可以参考一下，后续有什么不太清楚的就及时联系，我很乐意帮你解答问题。
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奔驰2015款E260L，几天前换了四个轮胎，换了新的刹车盘（刹车片也拆装了，但是刹车片没换，因为才用了两个月）。 第二天开始，偶尔会出现2个同时的报错，分别是ESP停止运行，和预防性安全系统失效，2个提示是同时出现的，重新发动就没有了。但是不知道过多久，又可能出现。至今已经出现了好几次。车辆行驶没有感觉到任何一场，报错也没有任何的规律，停在原地也可能突然出现，行驶中也可能突然出现。 去修理厂接了电脑，诊断如图。不知道和拆装轮胎及刹车盘刹车片有没有关系？要如何检修？谢谢根据你提供的故障码需要更换转向柱模块，同时这个跟维修关系不大
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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然
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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭
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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了😭😭
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
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路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。建议出现故障时候你看下无钥匙模块有没有通讯，如果有通讯就不用考虑，考虑接收器，如果没有通讯就查它的线路
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汽车脚踏板，汽车脚踏板安装教程
在汽车中，脚踏板是一个非常重要的组件，其功能不仅仅是为了让驾驶员可以掌控加速和刹车，同时它也是一个需要极高安全性的组件。因此，为了保障驾驶安全，正确安装脚踏板显得尤为关键。安装前需检查脚踏板型号是否和
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