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技师闫洪亮你好 排量
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使用缸内直喷发动机的车有空气流量传感器吗根据你的描述,肯定有的。也需要检测发动机的进气量的,根据发动机进气量的多少来进行喷油的条件。多点喷射的发动机,这个是在进气支管喷射,不是缸内直喷。进气支管喷射的汽油会随着发动机进的空气一起混合进入汽缸里面。已经把汽油完全混合充分了。就不需要很高的油压。
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自然吸气发动机怠速时候一个缸要吸入多少空气?
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别克君越3.0LF1发动机空气流量是多少像这款发动机的话,正常的进气量在怠速转速750转左右的时候为3.9克每秒左右,如果你的发动机进气量过多或者过少都是不正常的,如果发动机进气量过多就会导致你现在的发动机混合气过浓,从而导致发动机加速不良冒黑烟,如果现在你的进气量数值偏低那么很,有可能是进气管有漏气的情况,这种情况会导致发动机的混合气过浓加速无力。
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2.0自然吸气的发动机正常气缸压力是多少?您的问题是,2.0升自然吸气的发动机正常气缸压力是多少?答,7个以上是正常的。气缸压力正常范围:一般四缸发动机的缸压不低于700KPa是属于正常范围。气缸压力不足会导致车辆动力、功率下降;会导致发动机抖动。发动机气缸压力过高会导致发动机无力、怠速不稳、还会导致排放超标和机油的过度消耗。希望我的解答能够给您带来帮助
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自然吸气发动机有空气流量计没
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自然吸气发动机缸体温度是多少?你好,师傅自然吸气的发动机缸体,温度正常起来之后是在五到六百度左右、如果说缸体外部的温度在200~300度左右。500多到600度是缸体内部的温度。
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五阀发动机空气流量正常是多少
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奔驰272发动机左右侧气缸列怠速时混合气浓超出极限。空气流量数据流小请检查发动机的空气流量计对调,然后检查碳罐电磁阀和节气门
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碎布吸入发动机气缸内会有什么影响
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空气流量报故障,换了几个空气流量计,依然不能解决问题,还是报发动机故障码,如图,如何解决?车辆的故障表示,发动机进气系统存在漏气的故障车辆根据实际情况可以参考我描述的这几个常见的空气谢了位置,根据车辆的实际情况,那么车辆的故障,再不能检查到水一种写了位置,或者确认无泄露的情况下,车辆需要更换发动机汽缸爱来解决更换气缸盖判断的故障原因就是发动机上面的电子气门机械结构磨损老化找
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进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置(对,错)
进气压传感器是用于测量吸入发动机的空气量的装置。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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()进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置(对,错)
)进气歧管压力传感器是用于测量吸入发动机的空气质量的装置。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出
配气机构的作用是根据发动机各气缸内进行的工作循环和着火顺序的要求,定时开闭各气缸的进气排气阀,) )迅速进入气缸,废气迅速从气缸排出。 a .新鲜空气b .燃料c .新鲜可燃混合气d .油的答
故障维修
2022-05-11
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发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和(对,错)
发动机排气量是指多缸发动机各气缸的工作容积的总和。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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汽车发动机气缸压力一般是多少 气缸压力过高过低的原因介绍
汽车发动机的气缸压力是多少? 发动机的工作状况首先取决于发动机的气缸压力。一般汽油机1000KPA左右,柴油机2000KPA左右。 大部分电喷发动机的缸压在1200~1400kPa,少数高压缩比发动机
故障维修
2022-05-11
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发动机排量是指多缸发动机个气缸工作容积的总和(对,错)
发动机排气量是指多缸发动机各气缸的工作容积的总和。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸,以其提高空气密度,增加进气量的一项技术它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差(对,错)
发动机增压技术是指通过预先压缩空气后供给气缸,提高空气密度,增加进气量的技术。 虽然可以提高发动机的输出功率,但会降低油耗。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成(对,错)
喷气发动机的可燃混合气是高压燃料过滤器直接喷入气缸与空气混合而成的。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
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2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
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2022-05-11