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技师刘佳您好，朋友多数是正式链条没有安装好的原因。 -
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匿名网友启动正常，发动机也没有异响，有什么方法可以判定是链条没有安装好？谢谢。 -
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技师刘佳链条安装是有位置的，不能有偏差的，有偏差会导致动力不足够 -
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匿名网友有可能是火花塞和点火线圈的问题吗？ -
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技师刘佳有可能的哦 -
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匿名网友1.3手动挡用什么火花塞好点 -
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技师刘佳Ngk的比较好哦 -
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匿名网友点火线圈怎么判断有问题？ -
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技师刘佳点火线圈需要拆下来查看的，看看点火的部位有没有漏电的情况。 -
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匿名网友哦，我现在用的是很便宜的那种火花塞，更这个有关系吗？链条安装应该不会有问题吧。 -
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技师刘佳和这个情况有关系的，您先把火花塞更换了试下。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师刘佳不用谢，应该的。 -
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技师刘佳希望我的解答对你有所帮助，期待再次为你解答。 -
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匿名网友谢谢。 -
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技师刘佳(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦(⊙o⊙)哦
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名爵3 ，排量是1.3的。，2011年的车，跑了13万公里车用油，没有改过气。前段时间车换了一次正时链条，在换链条前车可以跑150迈左右，今天上了一次高速就跑120多一点就跑不上去了，现在车上用的是油气两用的火花塞，用93号的汽油，油耗感觉正常。是有什么问题吗？怎么解决？谢谢。
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。 做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。 还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢
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名爵3换气缸垫跟正时链条后无缸压无法启动，火花塞拆了加点机油在气缸里能启动，你好，根据描述情况分析，这种高温导致熄火，需要检查活塞，活塞环，缸垫，缸盖，气门以及油封，都会导致缸压不够，很高兴为你解答
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请问MG3 13款车系 如果换火花塞 用那种好 对于性能提速降低油耗持久性
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这款自动精英版，开了4万公里。油耗高的吓人。油路，节气门全部洗过。换了好的火花塞。换的是嘉实多极护机油。用了十瓶清理积碳燃油宝 。综合油耗10个。如果车辆正常保养，火花塞，点火线圈用原车推荐的，这个油耗也属于正常范围
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12年mg3+1.3手动！50000公里可以换火花塞了吗？1.2档没有原来有力！已清洗节气门、油路！没啥感觉！有成都的可以放心的店没？
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师傅好，我是修理工，名爵MG3，加油门放炮，油门加不上，火花塞，点火线圈等都换了，节气门也洗了，比原来好点，但还是有，怎么回事这种说明是初中的混合气过稀的情况，所以要重点检查一下燃油压力。另外就是，看一下喷油嘴容易堵塞，检查一下进气系统是否漏气。看一下氧传感器，还有空气流量计或者是进气压力传感器。
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你好！我车是名爵mg3 2011款的，现在跑了6.7万公里 前段日子在小修理厂保养车换了火花塞和机油 车辆动力明显不足！去4s店清洗了节气门和进气道没有效果，后来又重新买了NGK双铂金的火花塞和缸线换上，加速起步也不是很好比保养前差但有所改善… 可是现在油耗明显增高…现在平均7个油左右…还有方向比较重而且刚刚更换了转向助力油！ 想问问车子起步动力不足和油耗偏高的原因！！
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老款名爵3 加速顿挫2 3档最明显 冷车怠数不稳 容易熄火 热车怠数还好 加油加不上 点火线圈 火花塞 传感器基本都换完了您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，歧管绝对压力太高了。检查进气漏气，排气堵塞，正时缸压。这三点都没问题直接换个歧管压力传感器。这问题就解决了
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你好！我车是名爵mg3 2011款的，现在跑了6.7万公里 前段日子在小修理厂保养车换了火花塞和机油 车辆动力明显不足！去4s店清洗了节气门和进气道没有效果，后来又重新买了NGK双铂金的火花塞和缸线换上，加速起步也不是很好比保养前差但有所改善… 可是现在油耗明显增高…现在平均7个油左右…还有方向比较重而且刚刚更换了转向助力油！ 想问问车子起步动力不足和油耗偏高的原因还有方向盘重！！有没有可能是轮胎或者轮轴上的问题？？
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