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技师许晓蕾目前多少公里了?做了什么维护没有
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匿名网友该保养的都保养了啊
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技师许晓蕾车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗350 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
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技师许晓蕾还有变速箱油。三元催化
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八代雅阁 换挡时顿挫 就像是后面被拽了一下 尤其是3挡换4挡的时候明显 降档也顿挫
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08年八代雅阁13万公里、最近感觉车子没劲、油耗高,一块钱一公里,挂D挡R挡有顿挫感、换挡有时候也会顿挫、升挡还延时、速度上不去,开空调上个坡转速四千多了才换挡,请问大师是什么原因。【车型:雅阁】这种情况需考虑以下原因 1.变速箱油太脏,导致的,需更换本田专用变速箱油后测试。 2.重点检查下三元催化是否堵塞,节气门是否太脏,建议检查确认。 3,如以上检查确认正常后,则需要重点检查变速箱油压是否正常,以及液力变矩器是否打滑,最好使用诊断议路试测试,找出故障点。
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我的13款八代雅阁才跑了六万八,起步急的时候顿挫会很明显,就像从后面踢了一脚哪种感觉。还有就是提速升档时候顿挫感也很明显,我开其他的车没这种感觉。这是为什么?检查火花塞,点火线圈,清洗节气门喷油嘴,更换变速箱油
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本田雅阁九代,2.0的。车开到30迈左右的时候顿挫感特别明显。车是无级变速箱的。节气门洗完之后顿挫感还有。请问有没有遇到过这种毛病的,怎么解决的。
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08年八代雅阁13万公里、最近感觉车子没劲、油耗高,一块钱一公里,挂D挡R挡有顿挫感、换挡有时候也会顿挫、升挡还延时、速度上不去,开空调上个坡转速四千多了才换挡,请问大师是什么原因。这种情况建议重点清洗一下三元催化器,正常每2万公里清洗一次,使排气通畅,可以增强动力,降低油耗,检查自动变速箱油,如果颜色变黑,需要更换变速箱油,正常每三年或6万公里更换。
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你好,我是10年的八代雅阁2.0自动挡的车,我车在低速行驶中有顿挫,就是1500转左右2挡3挡的时候,回油后再轻加油就出站顿挫,类似换挡一样其实没有换挡,还有就是在1500转左右的时候轻加油的时候不提速,还有一种往后拽的感觉,如果使劲加大油就没事了,我点火线圈,火花塞,三元催化,变速箱油都换了问题没解决,请问是什么情况?你好,根据故障描述分析,建议先更换原厂的变速箱油,如无效果,更换液力变矩器,或者在故障出现时,借助诊断仪路时测试,观察液力变矩器的滑移率是否下降严重,如果下降严重的话,就需要更换液力变矩器。
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10本田雅阁2.0上坡起步起不了油,转速会掉,顿挫,加大点油门就没事,刚起步的时候还会游车,拔了前氧传感器就有力,也不会游车,这是什么问题,请大师指点你好,根据故障描述分析,建议按我如下发的图片进行检查,重点检查液力变矩器的滑移率是否在行驶中下降。
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我的08年八代雅阁2.0,现在开着感觉变速箱变速的时候顿挫感较强,超车的时候深踩油门后档位一下子会降得很低,请问是有什么毛病了吗?
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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八代本田雅阁车,我原地猛加油门车子有放炮声,感觉车子无力,油门上去了下来的时候转速直接降到500转,你跟着到800,路上行驶也是就是无力,1档换2档顿挫厉害,2/5能稍微好点,故障代码,燃油系统过浓,偶尔冒黑烟,清洗节气门状况减轻,换挡顿挫也是,清洗节气门顿挫减轻,没多久毛病又严重了,一直找修车店的朋友修就是没修好一样建议你去修理厂重点检查和两个问题这样就可以确定问题了,主要检查喷油嘴,节气门,进气是否存在漏气
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