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技师高长振你好车主 新换的离合器是需要磨合磨合的 没事的 放心开 希望可以帮到您谢谢!
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匿名网友会不会是没装好的缘故啊
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技师高长振声音大不大
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技师高长振不大就正常
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技师高长振大就是分离轴承是副厂的或者里面没清干净
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匿名网友法雷奥的,冷车就想几下,热车就好了
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匿名网友声音很明显
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技师高长振那没问题 放心吧 如果一直响就不对了
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匿名网友装好的时候是抗堂的声音,过了两天是松开离合器带的什么东西在转的响声
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技师高长振没问题的 放心吧 那个是一轴捅压片的声音
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匿名网友你的意思是过几天就好了?
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技师高长振不是
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技师高长振应该不算毛病
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技师高长振更换的三件套的质量问题
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匿名网友啊,我换的法雷奥的
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技师高长振原厂的?
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匿名网友对啊
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技师高长振跑起来有力没
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匿名网友力量比以前好,离合器也轻多了,挂档也轻松多了
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匿名网友我记起来了,我的分离轴承锈了,新换的应该和杆子那不服,换的时候没打磨杆的锈,所以还不符吧
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技师高长振还是有关系的
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技师高长振我们一般砂纸磨一下 打一层黄油
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匿名网友我的没打磨直接按上了
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匿名网友我之前的就是因为分离轴承坏了才换的,拆下来直接锈了没油了
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技师高长振恩 就这样开吧
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技师高长振拆下来还要手工费的
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技师高长振不影响
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匿名网友磨一段时间会不会就好了
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技师高长振应该会改善 你踩离合再放下去 他会一直在一轴上来回磨的
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匿名网友跑一段时间在看吧,早上响几下,刚换上是抗堂的声因,两天变声了,在跑跑应该会好的
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技师高长振恩
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匿名网友好的,谢谢你
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技师高长振不客气 有什么问题随时问
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匿名网友好的,非常感谢
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大师:您好!我的车是别克凯越09款1.6排量,手动挡。最近刚换了离合器片三件套和离合器分泵,现在在平路上,一踩离合器(一踩一松)都有“嚓嚓”两声响,不知是什么原因?你好,你是换了出现的,就要检查一下变速箱支架有没有破损的,支架没问题,就是更换的离合三件套质量不好,要拆了变速箱重新检查离合压盘,分离轴承
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师傅你好 15款的别克凯越目前46000公里 前段时间因为离合踏板踩下去不回位 修理厂说分泵坏了 后来连三件套也换了 之后就出现怠速嘎啦嘎啦异响 踩下离合不响了 开空调声音更大 您帮我分析一下 这是什么原因导致的主要是踩离合就没声音,这个是变速箱里面的轴承磨损了造成的。还有检查一下变速箱油加够了没有
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07年凯越刚换完法雷奥离合器三件套开了两天突然早上不论挂几档车子不走,不踩离合也可以挂档,然后修车师傅拧松一个螺丝又正常了,说明分离轴承好着呢吧,怀疑总泵/分离轴承,就换了一个总泵拆下来发现有点渗油里边的油已经很黑了,换了新的总泵新的的刹车油后离合器变得非常非常的轻了,也灵敏了放一点点车子就走,回到了刚换离合器三件套的感觉,昨天还是离合器放二分之一才走的,请问这是总泵的原因吗,是什么情况,求问大师们!
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我13款凯越14年7月车。9月购买。行驶2000公里11月份变速箱异响 3000公里12月份严重了。症状,冷车启动开一小段大约1到2公里 停车空挡怠速变速箱位置 哒哒哒声 像金属碰撞声 开时间长了 水温上2格后 症状好转 和冷车打火预热不预热车没关系 只要是天冷地一次起车 怠速预不预热车都有声 天暖和症状消失 此毛病主要在冷天犯病 换过离合器片压盘分离轴承,症状天冷偶尔还用声 求是什么毛病 是在保修期内 4s新车在毛病严重时给我换了离合3件套没修好 现在毛病不明显不给修,我想知道是什么毛病 要是变速
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你好师傅、我是去年买的一辆别克凯越、新车买来第一周就出现了问题、停车熄火的时候再次启动汽车地盘下的转轴会出现咣当一声(挂一档和倒车挡时10米的距离内会出现)、就像没踩离合就挂档的声音一样、请问这是怎么回事;还有新车买来4S店都赠送2次保养、可第一次保养做完后我发现驾驶员车门上方小音响出现铁丝敲击的声音、时断时续的、请问新车4S店做保养里面有猫腻吗
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老师们好。车是03年老别克凯越。跑了16万了。。动力不错。冷车怠速很好。热车怠速不稳机油灯闪烁。轻点油门就好了。。怠速继续闪。电流一大也闪。有时候热车行驶中踩下离合或挂空挡滑行时转速表立刻降到0马上又回来,就像要熄火似的。加油门就好了。。。高压点火线,火花塞都换了。请问师傅这是怎么了?
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各位老师好:我的别克凯越手动,挂1挡在1500转一下低速行驶时加油和收油车子一耸一耸的,1500转以上正常怎么回事?另外在换挡时有时砰一声,一样操作有时有有时又没有,感觉像离合器片猛地拍在一起,我仔细感觉了一下,离合松慢点,再加点油就会好点,可油门有滞后感,清了节气门,换了汽油滤没效果,现在行驶3.5万,在2.8万时就是1-2挡挫车换的火花塞和缸线,感觉效果不明显,为这个问题纠结中,望各位老师解惑,谢谢。
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你好,我的车05年的别克凯越,早上启动的时候机器哒哒哒的响,加油就响的快,能响有五分钟,然后挂上D档给油起步的时候也响,也是哒哒哒的像托拉机一样,为了修它,换了三套液压插柱,突轮轴也换了,连杆瓦也换了,机油泵也换了,还换了活塞环,最后还是没有解决问题,连气缸盖都换过也没解决,现在不知道是什么原因了,请问您能不能帮着分析一下是哪里响,怎么解决。机油现在用的是灰壳5W30的,原来用的是加实多金护10W40的,都没用。急死了
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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汽车离合器三件套是哪三件
汽车离合器三件套是指离合器压盘、离合器摩擦片和离合器分离器。离合器是汽车动力传递系统中的关键部件之一,它负责将发动机的动力通过变速器传递到车轮上。离合器的作用是在换挡和起步时,使发动机与变速器分离,从
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离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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