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技师秦玉英你好,用这种标号机油很不错。冬天用低温流动性好。两万公里需要清洗节气门积碳。
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技师秦玉英车主您好,我是专修丰田,起亚和现代车系的维修技师,在丰田4s店和北京现代4s店,以及起亚4s店都工作过很多年。有任何维修保养方面问题,可以随时提问。汽车大师竭诚为您服务。
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匿名网友那 我这到底是用0W40还是用5W30的好呀, 节气门暂时不清洗可以吗?要是节气门脏了汽车会出现什么状况。?还有防冻液两年需要换吗,谢谢,
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技师秦玉英你的车用5w30或者0w40都可以,冬天用0w低温流动性更好。
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技师秦玉英节气门方面,建议是2万公里清洗一次,如果,长时间不清洗会费油,会怠速不稳。如果汽车还没有出现这种问题,暂时不用清洗,下次保养的时候清洗也可以。
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技师秦玉英原车的防冻液三年更换一次就可以两年还不用
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匿名网友恩,知道了, 4S店要求我两年换一会防冻液,我可以不去理会他,三年换也没事的,我原车的防冻液最低温度是多少度?我换0W40机油就挺好了
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技师秦玉英原车防冻液冰点-35度
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快要保养了, 三年,27000公里, 请问师傅,需要保养那些项目。4s店 老是推荐清洗节气门, 我这需要清洗吗? 还有换机油 我之前换的是,蓝壳,5w-40 还有一种北京现代专用的壳牌 说是全合成的0w-40 请问师傅那种机油更适合我这个车型,之前我在网上看到说30的机油比较合适? 是这样吗,谢谢 第一种是我现在换的, 后面是他们推荐的有条件的话最好是拆下来清洗。
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北京现代ix35,36000公里, 4年半的车,今天保养去的。 机油机滤,空滤,让我清洗节气门了,和进气道, 以前从来都没有清洗过, 想问一下师傅需要清洗吗,还有就是图中的机油好吗? 4S店说机油可以,你好,这个3万多公里也该进行清洗了,积碳一般都是2万公里清洗一下,这个可以清洗,机油的话是合成机油没有问题的,可以放心使用
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北京现代ix35 13款,行驶35000公里, 都是正常保养 机油机滤, 节气门 进气道 发动机都没有清洗过。 现在车况也可以, 没有出现过怠速不稳的情况。我想问一下 我这次保养 需要清洗吗? 不清洗可以吗! 别的需要保养些什么项目。谢谢!你好,对于厂家保养流程来说1到1.5万进行节气门清洗,1.5到2万公里清洗喷油嘴2到2.5万公里清洗三元催化,依次类推,您可以先让维修人员检查一下,如果存在较多积碳的话,建议您进行清洗,对与这些清洗项目来说,属于养护产品,如果都出现怠速抖动在清洗的话,那对车辆是有一定损伤的,而且凉车不好启动,油耗也会一定的提升,这个是会有直接影响的
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两年,20000公里, 要保养啦, 今天打电话问4S有什么好点的机油吗, 他们介绍了道达尔的机油,5W30 这个机油好吗,我的车车适用这个规格的油吗, 还有一个0W40的,那个比较合适
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北京现代ix35, 36000公里。 5年的车了,快要保养去了,请问师傅改做些什么保养? 之前都是正常保养, 机油机滤空滤, 节气门也没清洗, 油库路也没洗过, 问一下师傅,到底要不要清洗哇, 我现在没有出来怠速不稳的情况,针对这种情况,建议做个常规保养,如果现在没有怠速抖动情况,可以等有症状时再清洗也可以,同时检查下空气空调滤芯是否太脏,如脏的话,建议更换。然后测量下电瓶的启动电压。如果启动电压高于9.6伏以上就不需要更换。
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你好,我的北京现代手动版ix35车是13年5月份买的,目前跑了4.1万公里,4s店前期给我的承诺是5年10万公里保修,但是近期我发现我的变速箱出现很大的噪音,踩离合器后就会消失,我去4s店修,他们答复说我没有一直在店里保养就拒绝给我保修变速箱,我想请教一下师傅这种情况合理吗?我应该怎么做才能维权把变速箱油更换了看看,如果还是有就要检查变速箱
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我的车 两年,20000公里, 快要到保养啦, 今天4s打电话给我报价, 要一千多块。 说要换机油 机滤。空滤,空调滤芯。 还要清洗节气门, 和清洗发动机, 我想问一下,节气门需要清洗吗。发动机清洗是把清洗液倒入发动机,怠速一会在放掉, 这个需要吗, 我正确的保养需要换什么东西呀。谢谢啦。
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车型:2013款现代ix35 两驱智能,购车2年1个月 使用地区:北京密云城区使用,路况比较好。 目前24000多㎞,要更换机油了,目前使用的磁护5-40觉得明显油耗增加,想更换5-30,但是ssss只有原厂专用的,这个公里数用原厂是否可以?另外换机油前有必要跑一下高速吗?考虑到热热车是不是放的更干净(个人想法)还麻烦您在百忙之中给予宝贵意见。 2万4除去常规机油机滤保养,空气滤芯,空调滤芯,2万洗过一次节气门,其他没做过。车启动没问题,天气凉启动时怠速1300左右,过一会消除。希望您根据我的车况给些用车建议。
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况根据你的描述。检查一下汽油泵的压力,就是说发动机熄火的状态下,这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态,下的管路里面的压力比较低的话,那就是汽油泵有问题了,需要更换。如果说检查之后压力是正常的,汽油泵没有问题,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
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